Werner`s 1100 Borossi

[Kolibri]

Nochmal ich: habe mir in Toschis Thread mal ein paar Bilder angeschaut. Du kannst eigentlich nur die Kugelköpfe am Rahmen ein bzw. ausdrehen um deinen Sturz zu verändern. Musst aber dabei immer auch den Nachlauf im Auge haben. Vielleicht äußert sich ja noch einer der Experten.

 

[Toschi1987]

Exakt. Mit den 4 Schrauben je seite kannst du das einstellen. Hatte ich damals in einer Werkstatt auf einem Laser prüfstand eingestellt. Hier einfach zeit lassen und Try and Error spielen

 

[Toschi1987]

Noch was:



Den T-Verteiler an position Nummer 1 kannst du ausbauen.
Position nummer 2 Kann verschlossen werden.

Hintergrund:

Aus der Leitung nummer 2 kommt direkt wieder Heißes Wasser Thermostat unabhängig raus, da dort an den Motoren die Heizung angeschlossen wird, diese wird dann ungünstigerweise wieder direkt von pumpe angesaugt (über der Lima) . Heizung haben wir keine , und das heiße Wasser wollen wir übern Kühler abführen.

 

[Werner]

super besten Dank

 

[Werner]

Habe mal ein wenig am Sturz rumgestellt.
Denke das sieht jetzt ganz gut aus.
Ist noch immer ein wenig aber wesentlich besser.
Werde das nochmals vermessen lassen.



Danke für eure Hilfe

 

[Kolibri]

Die Kotflügel könnten für mich interessant sein . Weißt du von welchem Fz. die sind ?

 

[Werner]

Hat Charly damals von einer KFZ Werkstatt machen lassen. Sind VA Stahl und lackiert.
Also Sonderanfertigung.

 

[dretek]

Warum haste das jetzt alles verstellt ???
Der wurde doch vorher lange genug gefahren ...
die Borossis haben vorne immer relativ viel Sturz
der wird vorne jetzt ziemlich nervös werden ...
damit wirste wohl nicht glücklich !

 

[Werner]

Haste mal die alten Bilder angeschaut.

 

[Werner]

Hab mir genau aufgeschrieben wieviel Umdrehungen ich verändert habe.
Lässt sich also jederzeit wieder zurückbaten, wenns nicht passt.

 

[Crusher]

Die Kotflügel könnten für mich interessant sein . Weißt du von welchem Fz. die sind ?

Guck mal im bereich anhänger da gibts auch solche schmalen kotis

 

[herichter]

Die Kotflügel könnten für mich interessant sein . Weißt du von welchem Fz. die sind ?

das sind umgebaute anhängerkotflügel,gekürzt und die enden neu proviliert,die halter sind niro,alles puverbeschichtet

@Werner ich glaube auch das du dir keinen gefallen getan hast mit dem sturz,die borossi haben fast immer dieses brutale bild,fahren aber sehr gut damit

 

[Werner]

glaube auch das du dir keinen gefallen getan hast mit dem sturz,die borossi haben fast immer dieses brutale bild,fahren aber sehr gut damit

Wenns nicht passt, hab ich halt ein wenig Zeit umsonst investiert. Kannst ja jederzeit wieder zurückdrehen.
Er hat ja noch immer einen Sturz, sieht man nur auf den Bildern nicht so gut.
War vorher halt so, dass auf der Beifahrerseite vorne zur Fahrerseite ein Unterschied von fast 4cm war, wenn man mit der Wasserwaage nachgemessen hat. Hat sich auch nicht wirklich so toll gefahren.

Leider sind derzeit die Sitze noch beim Sattler.
Werde eine Probefahrt machen, wenn die wieder da sind.
Sage euch dann wie es ist. ( wie gesagt zur Not wieder zurück - Änderungen genau notiert).

Danke für eure Anregungen, ich weis dies sehr zu schätzen.

 

[yankee]

Die Kotflügel könnten für mich interessant sein . Weißt du von welchem Fz. die sind ?

Die hinteren gibts auch bei XY 260 siehe https://www.buggy-forum.de/threads/pimp-my-bug.36914/page-18 #453 und Seite 16 #381

 

[Werner]

Mal ne Frage an die Kegelrollenlager Spezialisten.

http://www.dswaelzlager.de/Kegelrollenlager-30205J2-Q-SKF-25x52x1625mm-
Sind das die richtigen.
Wie habt ihr die verbaut.

 

[yankee]

Hier ein paar hilfreiche Links
http://www.schleer.de/downloads/downloads-waelzlager/index.html bis zum Ende scrollen:
http://www.schleer.de/downloads/12kegelrollenlager.pdf
http://www.schleer.de/downloads/06einbauausbauundwartung.pdf

 

[Werner]

super
besten Dank
liest sich hier komplizierter als es hoffentlich ist.

 

[Werner]

Bin gerade beim durchschauen des Forums auf die bear speed parts gestoßen.
Wetter ist leider bei uns so schlecht, dass sich nichts am Buggy machen lässt. Kalt und nass.

Kennt jemand von euch das hier abgebildetet Lenkgetriebe?
Könnte dies eine Alternative sein?

https://www.bear-speed-parts.de/auto-technik/lenkung/zubehoer-4/lenkgetriebe-13-951.html

 

[Toschi1987]

1 Umdrehung von einer zur anderen Seite

willst du das sicher?

 

[Toschi1987]

Es gibt in meinen augen nur 3 Alternativen:

1. Das Saco
2. Das originale umbauen lassen von QQ
3. Die Smart lenkung (wo nur 2 Leute erfahrung drin haben)

Oder man wartet ab was andere noch demnächst auf den markt werfen ;)

 

[Werner]

dann mal warten.
Klappt ja jetzt ganz gut.
Saco müsste man ja auch verbessern oder?

 

[Toschi1987]

Kommt auf deine ansprüche an. Das Saco ist Original schon ok, also eine deutliche verbesserung. Das was ich ja mache ist mit Kanonen auf Spatzen schießen

 

[Werner]

Wie hoch ist das denn Spiel beim Original Saco und ist das schon gleich null.

Was bringt dein zusätzlicher Umbau?

 

[steelbug]

Das was ich ja mache ist mit Kanonen auf Spatzen schießen

ich glaube ,das nennt mann paranoide Filigranmechanik.........Freundschaft !!!!

 

[Toschi1987]

Wie hoch ist das denn Spiel beim Original Saco und ist das schon gleich null.

Was bringt dein zusätzlicher Umbau?

Das hängt von den Toleranzen ab wie die ammis das fräßen. Bei mir waren es 3mm am Lenkrad. Beim Adrian waren es 1-2mm.

Nach meinem Umbau sind es 0-0,5mm. Aber einschliefen muss es sich jeder selbst weil die Maße am Gehäuse streuen. Die Tiefe gibt das zahnflanken spiel vor.

Wenn es zeitlich nicht so dringend ist kann ich meine neue Zahnstange auch auf das gehäuße einschleifen. Aber für 10 Leute kann ich das nicht machen ;) Fakt ist: am Saco ist die zahnstange am schlechtesten ausgeführt und daher kommt das Spiel. bei mir hatten die Zähne zu einender bist zu 0,1mm Streuung