Gibt es noch 2 Liter hier?

[Fichtenelch]

Was steckt denn in deinem Fahrzeug für ne Kupplung und was für eine Andruckplatte (in kg) drin?

So nun mußt mir noch ein verraten, war das bei deinem auch mal anders angeschlossen beim Turbo?
Wer hat dich darauf gebracht?
Oder eigene Sache, sprich machst du soetwas Hauptberuflich Turbogeschichten!?

 

[INTERCEPTOR]

Druck platte 2200 lbs
Kupplungsscheibe VW käfer

0,6 bar lade Druck ohne Dampf Rad

Ich habe das mal vor 20 Jahren gelernt, mich jetzt neu belesen weil ich mir dachte das da was nicht stimmt.
Ohne den Anschluss am ansaugrohr schaltet dein Turbo nicht auf last und baut keinen Druck auf.
Das war bestimmt angeklemmt wie bei dir.
Hast du es probiert? Oder reden wir nur drüber?
Ich vermute mal das borossi das so gemacht hat damit die Getriebe halten oder es nicht besser wussten.

Bringt das mit der Lenkung was? Und wie hast du das abgeklemmt Steuergerät?

 

[Fichtenelch]

Morgens,
im Moment steht die Kiste noch, bau den grade wieder zusammen!
Eins wär da aber noch auf dem linken bild 2.Reihe wo das Magnetventil zu sehen ist. Was ist mit dem Anschluss hinter dem Stecker, da gibts noch nen Abgang!
Is der einfach frei!?

Gruß

 

[Heiko]

seh ich da ein blow off dessen unterdruckleitung direkt am wastegate angeschlossen ist? ich hab keinen 2 l borossi mit turbo, aber was ähnliches.

was genau ist jetzt euer anschlussproblem? wollt ihr blow off´s, oder manuelle ladedruckregler "dampfrad" einbauen, oder gehts um grundsätzliches und ihr meint, dass borossi die dinger von haus aus falsch angeschlossen ausliefert?

letzteres kann ich mir nicht vorstellen!

 

[Fichtenelch]

Weder blow off noch dampfrad!
Nur grundsätzliches!

 

[INTERCEPTOR]

Das Magnetventil ist ladedruckregler der ist angeschlossen
@Heiko das war alles falsch angeschlossenen bei mir

 

[Heiko]

falsch ab werk? is ja unfasslich!

magnetventil sollte angeschlossen sein, ja ;)! ich kenn es so: vom turbo ein schlauch zu nem t stück. von diesem t-stück ein schlauch zum magnetventil und der andere auf das wastegate. in dem ersten schlauch ab turbo sitzt gegebenenfalls eine kleine restriktordüse, welche den ladedruck mitbeeinflusst. anstelle dieser düse kommt normalerweise das "dampfrad" rein.
ein "dampfrad" is ja nix weiter als ne drossel, die das wastegate am öffnen hindert, wodurch der ladedruck steigt. was wiederrum teilweise gewünscht ist. :D

 

[Fichtenelch]

@Interceptor
das dein Foto aber das was ich meine kann mann hier sehen!
Also so wie du es beschreibst ist das bei mir auch angeschlossen (die unteren beiden anschlüsse vom Magnetventil)
Meine Frage bezieht sich auf den hinteren anschluss (oben da wo der stecker drauf geht vom Magnetventuil) dahinter ist noch ein Schlauchanschluss, was hast du damit gemacht OFFEN?
Bei mir geht dieser anschluss wieder zurück in die Ansaugstrecke vor dem Turbolader!

 

[INTERCEPTOR]

ist bei mir offen
ich wüsste auch nicht was ich da anschließen sollte.
Da war auch nichts angeschlossen vor dem Dampfrad.
Welchen Ladedruck Fährst du denn im moment? also original nach Borossieart angeschlossen?
merkst du eine abrupte Leistungssteigerung wenn dein Turbo hörbar wird?

 

[Fichtenelch]

Laut Borossi solln das 0,3bar sein!
Nu wenn ich den Turbo höre is da jetzt nicht so ein abrupter Schub zu spühren das ist eher ein gleichmäßiges drücken!
Zu dem Anschluss der bei dir offen ist, mein Turbofachmann meint der gehört an die Turboladeransaugseite heißt hinter den LMM das was de blind gemacht hast!
Und zu allem anderen, so wie du das auch erklärt hast, ist er der gleichen Meinung! Heißt der Anschluss vom Schubumkehrventil (SUV) untere Dose kommt auf die Ansaugbrücke hinter die Drosselklappe!
Ja und der Rest ist ja so angeschlossen wie du beschrieben hast auf den Fotos!
Da werd ich des mal umstöpseln und denn ma schauen was passiert!:-)

 

[INTERCEPTOR]

ich habe den Hersteller des Motors oder besser noch den Hersteller des Pkws in dem der Motor verbaut ist gefragt wegen Ladedruck und die sagen 0, 6 bar
Ich glaube Borossi nicht alles. Du etwa?

Lass das doch von deinem turbospezialisten anklemmen.
Und lass dir den benzindruck einstellen sonnst läuft der motor zu mager! !!
Motorschaden kann es geben. Lambda einstellen dein spezialist sollte das wissen.

 

[Fichtenelch]

Welchen Benzin-Druck hast denn da auf der Leitung?
Na Borossi kann man da nur das wenigste glauben!

So und noch mal was anderes, hat das eigendlich schon mal jemanden von der Trachtenguppe gestört das du ohne Spritzschutz unterwegs bist!?

 

[INTERCEPTOR]

Was für"n Dreck?
Ich habe ne Ausnahmegenehmigung dafür

 

[INTERCEPTOR]

Benzin Druck fahre ich 3,8 bar bei vollast. Borossi Benzin pumpe ist raus geflogen und der manometer gleich mit

 

[Fichtenelch]

Ausnahmegenehmigung für ohne Lappen nicht schlecht!
Und deine Benzin-Pumpe drückt jetzt sozusagen permanent die 3,8!
Was ist denn das für eine Benzinpumpe,Typ?

Und wie war der wert vorher bevor alles rausgeflogen is?

 

[INTERCEPTOR]

Die originale Benzinpumpe war lauter als der Buggy selbst mann hat mich von weitem gehört und erkannt an dem Drecksding.
Was ich jetzt drinn habe hört mann nicht. Aber was das für eine ist weis ich nicht mehr. 300 € kam das ding und ist blau.
Die alte ist noch vor dem original Borossi Getriebe rausgeflogen.

 

[INTERCEPTOR]

wie war die erste ausfahrt?

 

[Fichtenelch]

Hab ich noch nicht!
Bin noch nicht fertig mit mein,wiedermal, neuen Schutzblechhaltern und ganz zusammen is er auch noch nicht!
War ja ne riesen Schlammpackung!


Ich geb bescheid wenn ich gefahren bin!

 

[INTERCEPTOR]

Lass sie doch einfach ab die sind sowieso ungenügend

 

[Fichtenelch]

na die ollen Teile sind ja da sowieso nicht wieder rangekommen!
vorn is nun mit mitlenken und hinten verkleiden se nun das rad zu dreiviertel!

 

[Fichtenelch]

von den hinteren gibts noch keine Bilder!

 

[INTERCEPTOR]

Im Gelände wohl besser aber haben muss ich die nicht . Dem TÜV hat s so gefallen nur fahren wollte der nicht

 

[Fichtenelch]

Echt mal mein Tüver is glei in die Karre und is erstmal ne runde gefahren!

 

[INTERCEPTOR]

Ne ne meiner sagt den fahr ich nicht das ist ja lebensgefährlich

 

[Fichtenelch]

Fährt sich doch wie jedes andere Auto auch!Oder?
Gut nur die Übersichtlichkeit leidet bissl