Yoshio's BB1100

[hdfutzi]

Also, wie du beschrieben hast ,sind dir diagonal die Bremsen zugegangen, und ,hättest du dich im Bereich Borossie mal eingelesen, wüßtest du jetzt das dies von der Bremswippe (hinter dem bremsbedal) kommen kann, die Stößel gehen schräg rein und könnten den Rückfluß verhindert haben, sodass deine Bremszangen zugegangen sind, und somit die Scheiben ( die sind voll in Ordnung und aussreichend) zum Glühen gebracht haben. Es gibt da eine andere Gabel von Borossie ,die die meisten von uns drin haben und seitdem hatte ich keine Probleme mehr.
Aber bevor Du das Borossie Rad neu erfindest, ließ in dem entsprechenden Bereich. da steht alles aber auch wirklich alles Drin was uns passiert ist und dir noch passieren wird.
Ersatzteile von Borossie bekommst du innerhalb weniger tage !!!
Also tue mir einen Gefallen und versuche nicht das Rad neu zu erfinden !!
Gruß Jürgen

 

[smuehli]

... das geht hier ab wie beim Dinky!
Erst alles schlecht machen, selber anfangen zu schrauben, nicht weiterkommen, hier nachfragen und trotzdem wieder anders machen und dann dieselbe Frage in 3 Foren/Unterforen etwas anders formuliert stellen weil man selber des Lesens nicht mächtig ist!

 

[MonkeyMan]

@hdfutzi
Ich habe das so aus einer erklärung von Adrian rausgelesen. Ich weiß es ja nicht besser. Wenn Sie halten freut es mich ja.
Natürlich habe ich gelesen dass die Verstellung über die Stößel eingestellt wird, bezüglich des Klemmens, ist wohl teilweise untergegangen.
Werde das Ding erstmal zerlegen und schauen was da los ist.

@smuehli
Ist ja gut. Ich will doch gar nichts schlecht machen. Manchmal redet man einfach aneinander vorbei.

 

[Gast 14.07.2023]

Nix zerlegen- einfach nur richtig einstellen ....
Und am besten jemanden machen lassen der auch wirklich weis was er macht.
Und jetzt mal Klartext: das was ich bisher von dir gelesen hab- du hast nicht die geringste Ahnung von KFZ-Technik, also lass die Finger davon bevor du dich oder andere ins Unglück stürzt !!!!!

 

[Adrian]

Ich habe meine Lenkstange nach Vaiante 2 geklemmt. Kann man jederzeit wieder Lösen und eliminiert das Spiel wie verschweissen.
Wichtig am Hasuptbremszylinder ist, dass bei entspanntem Pedal die Stössel nicht die Bremskolben in den Zylinder drücken, weil sonst kein Druckausgleich zwischen Bremssystem und Vorratsbehälter stattfinden kann.

 

[hdfutzi]

http://www.borossi.com/ERSATZTEILE---ZUBEHOeR/BUGGY/BREMSE/BB-800-101/
Die nummer 10 ,haben wir gewechselt, ist etwas anders aufgebaut, dadurch haben die beiden Stößel etwas mehr spiel und verkanten nicht.
Ich such mal noch ein Foto.

 

[MonkeyMan]

@Adrian
So hat es mir mein Ingenieur auch erklärt.

@dhfutzi
Danke vorab.

 

[hdfutzi]

Oder du brauchst eine Bremswippe von Borrosie.
Seit ich die drin habe gibts weniger Probleme.
Habe ich in den tiefen der BB rubrik gefunden
Die originale alte Wippe ist starr, und diese hat noch ein gelenk, was dann die Stößel etwas klemmfreier arbeiten läßt.
Früher hat er mal nach links oder rechts gezogen, nach dem wechsel beide kreise gleicher Druck !!

 

[dws]

Die Langloch Bremsscheiben würde ich drin lassen, wenn sie keine Rissbildung haben und erst dann tauschen, wenn Verschleißgrenze erreicht ist.

Da gebe ich pancharly recht warum tauschen wann sie noch gut ist und gut Bremst war ja nicht bei allen

 

[MonkeyMan]

Meiner ist ganz schon schief. Komischer Weise klemmte der Linke, gerade, nicht der schiefe

 

[DB1VT]

die kolben gammeln auch gerne im bremszylinder fest, deshalb hab ich meinen gegen eindringendes wasser abgedichtet kannst du dir ja bei gelegenheit dann angucken, wenn die kolben nämlich schwergängig sind, dann geben die die rücklaufbohrungen nicht mehr frei, und dann kommt sowas wie bei dir bei raus, oder das andere extrem, man kann bis zum bodenblech treten und an der bremse bewegt sich nix...

 

[MonkeyMan]

Habe mal das Getriebe zerlegt. Anstatt da was einzulegen werde ich wohl den Kopf planen lassen auf Maß. Die Abdeckung vorne ist Mist, die müsste starr sein und eine Dichtung wie eine Ziehharmonika haben.

 

[DB1VT]

hab ich auch bei meinem gemacht, erst den boden geplant um das flankenspiel zu minimieren und dann das gehäuse selbst geplant,

 

[MonkeyMan]

So wie ich das Messe steht die Welle 3,45mm über den Laufboden hinaus, der Schlitten hat aber bei der Verzahnung eine Tiefe von 4,45mm. Da könnte man also noch 0,80mm weg nehmen. Dann müsste da das Spiel fast auf Null gehen.

Also vielleicht einfach den Schlitten entsprechen abschleifen. Und anschließend den Kopf auf Höhe bringen.

 

[Buggy 2000]

Mal so ein kleiner Tipp Zwischen durch :

hier gibt es eine Wunderbare Funktion : https://www.buggy-forum.de/usermap/

Da würde ich mal Schauen wer so in etwa in meinem Radius von - 150 Kilometer liegt.
Dann mal Schauen , was fährt er für einen Buggy und mal Kontakt Aufnehmen .

Hinfahren - ein wenig Schnacken Pülleken Bier und man ist oftmals ein gaaaaaaaanzes Stückchen weiter .

Im Regelfall - wenn man nicht gerade der größte Vollhonk ist , Helfen die Leute sich nicht nur hier im Forum sondern auch im Realen Leben.


( Vollhonk - war nur Verallgemeinert Gemeint )

PS :Das hier ist auch eine schöne Gelegenheit zum Austausch von Erfahrungen und Tipps

https://www.buggy-forum.de/threads/...nzkirch-10-11-13-juli-2014.39371/#post-427489

 

[MonkeyMan]

Gibt es noch eine andere Ansicht von der Wippe - so richtig kann ich mir das nicht vorstellen.
Würde es eventuell nicht einfach genügen wenn ich das Teil mit geradem Gewinde nachbaue?

Die Stange der Lenkung werde ich wohl nicht mit Muttern versehen, sondern besser mit einem Stellring klemmen.
Sollte einfacher zu installieren sein und besser beim Eintrag der Kraft verhalten. Die einseitig angebrachte Schraube/Mutter
hätte ja eine Spreizung des Gehäuses zur Folge.

 

[DB1VT]

den kennst du? https://www.buggy-forum.de/threads/diskussion-zu-falsch-montierte-bremswippe-am-bb1100xr.32380/

 

[MonkeyMan]

Danke.

Haben jetzt den Schlitten auf der Seite des Zahnradprofils um 0,3mm abgeschliffen, das Gehäuse auch soweit plan gefräst, dass es zwischen der Oberseite des Schlitten und dem Deckel nun noch 0,1mm Luft verbleibt. Das sollte fürs erste genügen. Spiel war kaum noch wahrnehmbar an der Ausgangswelle. Der Erfolg zeigt sich dann beim Einbau.

Nachher mache ich mich über die Bremsen her.

 

[DB1VT]

hier mal paar bilder von meiner selbstbau bremswippe mit 65/35 verteilung

 

[Egon]

Daumen hoch. Find ich cool was Du machst.

 

[MonkeyMan]

Habe heute mal paar Teile bei Borossi bestellt. Ob ich die neue Hinterachse verbaue entscheide ich wenn ich die hier ab habe und den Zustand beurteilen kann. Falls jemand an den Teilen interessiert ist, bitte melden.

 

[MonkeyMan]

Überraschung: Sattel hinten zerlegt... Belag -2mm, Platte verformt, Kolben verkeilt, Dichtungen gerissen und Zange geschmolzen!!!

Kommt also eine neuer Sattel dran.

 

[dretek]

Auuuuu... China macht mir Angst !!!

Da haste aber Schwein gehabt ... kleiner Moment noch und die Finger wären abgebrochen !

Der Dichtring wurde bei der Montage, so wie es aussieht, zerstört !!!

Geht gar nicht !!!

Absoluten Horror find ich dat !!!

Gruß
Steff

 

[dws]

Ich glaube nicht das das China war da war bestimmt noch was anderes

 

[MonkeyMan]

China kann da nichts dafür, da ist die schlampige Werkstatt dran schuld...

Mal ein großes Lob an Fa.Borossi, gestern bestellt - heute geliefert! So muss das sein :