1100 Chery Steuergerät

[MonkeyMan]

Bislang mangelt es doch an Daten der anderen ECUs. Vergleichen kann man es schon jetzt, da ja bereits 3 Kurven vorliegen.

 

[reisauge]

Also hast du es bereits optimieren lassen?
Dann lass ich die Finger davon, da meiner im 5-ten 120 geht (2 Pers. und fette Kiste hinten drauf), somit orginal besser als dein optimiertes Steuergerät.

 

[der_hutzel]

Also meiner geht mit dem Steuergerät von achim 160 und das nach gbs

 

[reisauge]

Dass sind mal Daten
Beweis mit Foto - ich hab´s gesehen. (bei 5000/min)

 

[MonkeyMan]

Also hast du es bereits optimieren lassen?
Dann lass ich die Finger davon, da meiner im 5-ten 120 geht (2 Pers. und fette Kiste hinten drauf), somit orginal besser als dein optimiertes Steuergerät.

Wer spricht denn hier von bereits optimierten, wo du dass schon wieder heraus lesen willst frag ich mich...

Jeder kann behaupten, dass er 160 fährt. Ich kann auch meinen Abrollumfang so einstellen dass 160 angezeigt werden, eindeutig ist nur ein Lauf auf einen Prüfstand. Und außerdem gibt es mir doch darum die Leistungen zu vergleichen.

 

[herichter]

also ich denke bei der geschwindigkeit kann man sich schon einigermaßen aufs gps verlassen,bei der leistung ist das was anderes

 

[MonkeyMan]

Ich verstehe ja nicht warum sich hier so viele dagegen sträuben, hilft doch allen, wenn man dann mit dem Daten die Teile vergleichen kann. Dann sieht man genau, wo die Vorteile und Nachteile liegen.

 

[der_hutzel]

@Yoshio: sei bloß vorsichtig wenn du als Lügner bezeichnest, denn das hast du mit deinem spruch getan!!

 

[MonkeyMan]

Das liegt mir sicher fern dich als Lügner zu bezeichnen; falls du das so Interpretiert hast, Entschuldigung.
Ich möchte gerne etwas vergleichen, und dass geht nur mit protokollierten Daten. Eine Fahrt mit GPS, Rückenwind, Gefälle, Windschatten etc. lässt sich damit eben besser ausschließen und die Daten werden relativiert und vergleichbar(er).

 

[dws]

Also meiner geht mit dem Steuergerät von achim 160 und das nach gbs

Micha du hast 160 nach gbs geschrieben das hat mit dem Tacho Garnichts zu tun

Ich kann auch meinen Abrollumfang so einstellen dass 160 angezeigt werden

 

[MonkeyMan]

Geschwindigkeit per GPS nach Navi oder Handy werden sich auch unterscheiden, alles Fehlerquellen.

 

[Crusher]

@der hutzel , 160kmh is ma ne hausnummer ! hast du noch was anderes am motor gemacht ? also ne höhere v-max konnte ick bis jetzt bei meinem nicht feststellen nach dem tausch vom steuergerät , is mir bis jetzt noch nicht wichtig

 

[herichter]

das ganze gerät ist einfach nur top in schuß,und das muß es bei der fahrleistung von knapp 120tkm auch sein

 

[pancharly]

Ich war bisher der Meinung, dass man den Angaben vom GPS eher vertrauen kann als die des Tachometers.

 

[Gast 14.07.2023]

Ich verstehe ja nicht warum sich hier so viele dagegen sträuben,

Die wenigsten hier haben nen Leistungsprüfstand ums Eck, und dann wäre da auch noch die Kostenfrage. Nur um schwarz auf weiss zu haben wieviel PS/KW ein Motor auf die Strasse bringt - dafür wird kaum einer 50 oder noch mehr Euronen hinlegen.

 

[MonkeyMan]

Unsere App schwankte immer um 3km/h, war also nicht so genau.
Eine Leistungsmessung lässt sich zumindest hier im Umkreis von 30km bestimmt in 15Firmen machen, für 40-65€, aber davon abgesehen würde ich ja auch lieber sehen, dass diese Daten vom Händler bereit gestellt würden.

 

[reisauge]

Wer spricht denn hier von bereits optimierten, wo du dass schon wieder heraus lesen willst frag ich mich...

Ich habe dich gefragt,
aber Bislang mangelt es doch an Daten der anderen ECUs. - Ergo ...

 

[Exotoxin]

Also Leistungsmessung bei mir in der Umgebung nicht unter 100€ pro lauf. Da verlasse ich mich lieber auf das GPS. Klar 1PS Merkt man dabei nicht aber ob die Richtung richtig war oder nicht. Fazit das Steuergerät von Achim ist besser als das Seriengerät.
@TimeShark: WIe weit bist du mit deinem PiggyPack? Zwecks Datenloggen?

 

[der_hutzel]

@Crusher: außer dem Steuergerät ist noch alles Original.
Bei dem alten hab ich vorher auch schon gelegentlich (steiler Berg abwärts, Rückenwind, Windschatten und angelegte Ohren) mal 160 auf dem Tacho gehabt.
Mit dem neuen komme ich jetzt des Öfteren auf diese Geschwindigkeit, da reicht schon Rückenwind auf der Geraden.
Es ist mit Sicherheit noch ein bisschen mehr drinnen aber bis jetzt musste ich leider immer abbremsen wegen irgendeiner Schnarchnase

 

[Crusher]

hi , ein paar borossi fahrer erzählten um die höchste v-max zu erreichen fahren sie nur im 4gang weil der fünfte zu lang übersetzt sei oder so ähnlich wie is das bei dir ?
, im dazon is ja ein kürzere getriebe übersetzung daher schaft der och keine 160 .

 

[der_hutzel]

Ich fahr fast nur im 5. Gang. Im 4. hab ich ihn bis jetzt nur bis 150 einmal gefahren, da ist die drehzahl aber schon recht heftig.

 

[smuehli]

Also, mehr als 130 habe ich mit meinem Dazon noch nicht erreicht, aber ich will den Motor auch nicht so drehen (im 4.) - mehr könnte der bestimmt noch, aber das macht keinen Spaß . . . .

 

[MonkeyMan]

Habe gerade gesehen dass Borossi die Preise für die neue ECU von 399 auf 279€ gesenkt hat.

 

[AchimHP]

Die wenigsten hier haben nen Leistungsprüfstand ums Eck, und dann wäre da auch noch die Kostenfrage. Nur um schwarz auf weiss zu haben wieviel PS/KW ein Motor auf die Strasse bringt - dafür wird kaum einer 50 oder noch mehr Euronen hinlegen.

Ich mach Euch einen Vorschlag:

Wenn sich jemand die Arbeit machen will und zum Prüfstand fährt, schick ich ihm ein Steuergerät und zahle auch die 50,- Euro dafür.
Gut wäre wenn es jemand wäre der schon ein geändertes und gemessenes StG. fährt.

 

[Huppi]

...noch besser wäre es, wenn er ein originales StG hat und eine Messung vor und eine nach dem Umbau macht. Dann wäre es eine aussagekräftige Gegenüberstellung.
Achim, find ich klasse, dass Du zu Deiner Ware stehst und auch noch einen Testlauf finanziell übernimmst! Respekt!