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- 11 Feb. 2014
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Habe mit der Suche nicht das richtige gefunden, daher ein neuer Thread:
Mein Serien-Tacho im 1100er läuft nach, und zwar merklich. Bei angezeigten 100, gibt es eine Abweichung von 12km/h per GPS.
Nun würde ich diesen gerne richtig einstellen wollen.
Gehe ich richtig davon aus, dass beim Start der Abrollumfang angezeigt wird? In meinem Fall steht hier 630 auf dem Tacho,
wenn man ihn einschaltet. Es hängt ein zweites Kabel aus dem Tacho, das jedoch in einem offener Stecker endet.
Kann ich hier einfach einen Schalter anschließen und damit den Umfang anpassen?
Und falls ja, gibts einen bestimmten Zeitpunkt wann, und eine Abfolge wie man den Drücken muss?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Mein Serien-Tacho im 1100er läuft nach, und zwar merklich. Bei angezeigten 100, gibt es eine Abweichung von 12km/h per GPS.
Nun würde ich diesen gerne richtig einstellen wollen.
Gehe ich richtig davon aus, dass beim Start der Abrollumfang angezeigt wird? In meinem Fall steht hier 630 auf dem Tacho,
wenn man ihn einschaltet. Es hängt ein zweites Kabel aus dem Tacho, das jedoch in einem offener Stecker endet.
Kann ich hier einfach einen Schalter anschließen und damit den Umfang anpassen?
Und falls ja, gibts einen bestimmten Zeitpunkt wann, und eine Abfolge wie man den Drücken muss?
Bin für jeden Tipp dankbar.