- Registriert
- 22 Nov. 2010
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- Buggy
- 260er ASB
Moin,
es war mal wieder soweit - an einem 260er mußte geschraubt werden (war jetzt mal nicht meiner ). Zum Glück durfte ich gestern zusätzlich einen Arbeitstag einlegen, sonst hätte die ganze Veranstaltung wahrscheinlich ein noch größeres Ausmaß angenommen...
Zuerst wurde mal ein Getriebe zerlegt. Inklusive Austausch des Schaltrades und sichtkontrolle aller Wellen-/Zahnräder und Lager war der Buggy nach 2 Stunden wieder fahrbereit.
Kaum wollte der Besitzer wieder entschwinden (?) kam Thomas um die Ecke. Also den 650er rein in die Garage und den HBZ gewechselt.
Anschließend wurde noch ein wenig gegrillt, nochmals am 260er gewurschtelt, Lagerfeuer, nochmals grillen und anschließend Augenpflege in der Werkstatt
es war mal wieder soweit - an einem 260er mußte geschraubt werden (war jetzt mal nicht meiner ). Zum Glück durfte ich gestern zusätzlich einen Arbeitstag einlegen, sonst hätte die ganze Veranstaltung wahrscheinlich ein noch größeres Ausmaß angenommen...
Zuerst wurde mal ein Getriebe zerlegt. Inklusive Austausch des Schaltrades und sichtkontrolle aller Wellen-/Zahnräder und Lager war der Buggy nach 2 Stunden wieder fahrbereit.
Kaum wollte der Besitzer wieder entschwinden (?) kam Thomas um die Ecke. Also den 650er rein in die Garage und den HBZ gewechselt.
Anschließend wurde noch ein wenig gegrillt, nochmals am 260er gewurschtelt, Lagerfeuer, nochmals grillen und anschließend Augenpflege in der Werkstatt