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Hi
Samstag war Taufe
Ja cool, schade wäre gerne mitgekommen. Naja bin ja in 2Wochen da. Vlt trifft man sich mal am Baum...
Offroad Fahrer ?
- Ersteller EnduroTom
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Hi
Ich hatte zuvor auch einen Moppet Hänger und einen Planenhänger. Waren beide zu klein und da hab ich die am 23 Dezember bei Ebay eingestellt. Am nächsten Mittag waren beide weg.....waren wohl zu preiswert:oo
Für den Neuen besorg ich mir noch einen Aufbau, dann ist alles perfekt. Und endlich legal 100 fahren
Gruss Thomas
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Ich hatte zuvor auch einen Moppet Hänger und einen Planenhänger. Waren beide zu klein und da hab ich die am 23 Dezember bei Ebay eingestellt. Am nächsten Mittag waren beide weg.....waren wohl zu preiswert:oo
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Jo, in 2 Wochen möchte ich auch wieder :-)
Gruss Thomas
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RZR in Bilstain - Kostenlose hochqualitative Videospeicherung - Upload and share your videos
Und hier noch bei der Hilfe für ein paar liegengebliebene netten Holländer :-)
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Gruss Thomas
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Hallo
Gestern in Knüllwald. Hat richtig Spass gemacht. Und meine Frau will nun auch dauernd selber fahren.
Irgendwie muss ich sie davon überzeugen, dass der Dreck nicht gut für ihre Haut und ihre Haare ist :D
Nächste Station wird Fürsten Forrest werden und das Polaris Treffen Mitte Mai in http://www.polaris-friends.com/
Gruss vom Erdferkel
Gestern in Knüllwald. Hat richtig Spass gemacht. Und meine Frau will nun auch dauernd selber fahren.
Irgendwie muss ich sie davon überzeugen, dass der Dreck nicht gut für ihre Haut und ihre Haare ist :D
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Gruss vom Erdferkel
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Danke für den Tip. Werde in Zukunft dran denken.
Kannst du mir als Laien auch noch erklären, warum das schädlich ist ? Was passiert da technisch ?
Gruss Thomas
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- RZR 800SE, CBJ First 500, Adly V4 Geo Edition
Polaris verbaut im Diff einen Rollenkäfig aus Plastik.
Wenn das vordere Diff durch den Magneten aktiv geschalten wurde, was es tut wenn deine Hinterräder drehen und die Last des Sprungs kommt aufs Diff dann knackst das dämliche Plastikteil und deine Metallstifte welches durch den Plastikkorb gehalten werden fliegen frei im Diff herum.
Da kann es dir passieren das es das komplette Diff zerhaut.
Ich hab dem abgeholfen indem ich einen Rollenkäfig aus Aluminium (Billet) eingebaut habe:
Original:
Das bessere Teil:
Wenn das vordere Diff durch den Magneten aktiv geschalten wurde, was es tut wenn deine Hinterräder drehen und die Last des Sprungs kommt aufs Diff dann knackst das dämliche Plastikteil und deine Metallstifte welches durch den Plastikkorb gehalten werden fliegen frei im Diff herum.
Da kann es dir passieren das es das komplette Diff zerhaut.
Ich hab dem abgeholfen indem ich einen Rollenkäfig aus Aluminium (Billet) eingebaut habe:
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Das bessere Teil:
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Was für ein Baujahr ist denn deiner? 2012? 2013? Imho haben die (Polaris) dass da geändert.
Quatsch mal mit deinem Händler ob bei deinem Diff noch ein Plastekorb drin ist.
Alternativ kannste mir auch per PN die Fahrgestellnummer schicken dann kann ich online nachsehen welche Diff Version bei dir verbaut ist.
Das Teil hab ich von Ebay => *CLICK*
Kosten waren glaub bis es bei mir war mit Versand und Einfuhr, so um die 250 Euro.
Der Einbau ist ne Katastrophe :) Da muss vorne so gut wie alles raus. Sonst kommst du nicht ans Diff ran.
Da würde ich an deiner Stelle warten bis mal was kaputt geht.
Räder ab, Radnaben ab, Stoßdämpfer raus, Antriebswellen raus und dann kannst du das Diff raus nehmen.
Arbeitszeit geschätzt einen vollen Tag.
Quatsch mal mit deinem Händler ob bei deinem Diff noch ein Plastekorb drin ist.
Alternativ kannste mir auch per PN die Fahrgestellnummer schicken dann kann ich online nachsehen welche Diff Version bei dir verbaut ist.
Das Teil hab ich von Ebay => *CLICK*
Kosten waren glaub bis es bei mir war mit Versand und Einfuhr, so um die 250 Euro.
Der Einbau ist ne Katastrophe :) Da muss vorne so gut wie alles raus. Sonst kommst du nicht ans Diff ran.
Da würde ich an deiner Stelle warten bis mal was kaputt geht.
Räder ab, Radnaben ab, Stoßdämpfer raus, Antriebswellen raus und dann kannst du das Diff raus nehmen.
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