BB1600 5. Gang nachrüsten

[Ecke]

Herzlichen Glückwunsch auch aus Hagen-Hohenlimburg !!

Endlich mal wieder eine vernüftige Anmeldung.
Denkt dran : Das Ding läuft unter Zugmaschine/Ackerschlepper.
Besser ohne "grüne" Nummer anmelden, dann kostet das Gerät zwar 50,00 Euronen Steuern jährlich,
aber ihr müsst keinen Ackerbau nachweisen.
Und ihr könnt in jede Umweltzone rauschen.

Allerdings werdet ihr bald merken, dass dem Gerät der 5. Gang fehlt.
Bei 140 km/h wird es einfach zu laut, weil zu tourig.

Ich habe mir bei AT in Schwerte, ( ehemals Buggy-Performance in Dortmund ), ein Fünfgang-Getriebe bestellt.
Schlappe 1.430,00 Euro, dazu Einbaukosten von ca. 350,00 Euro.

Ich hoffe, dass ich nach meinem Urlaub das Getriebe eingebaut bekomme.

Ja, ja, Hans, ich weiss :
Es war schon immer etwas teurer, einen Orca zu fahren, hi, hi.....

Gruss
Ecke

 

[schrauber]

Da sollte doch ein Autogetriebe vom Schrott passen
Beim "Epschtreffen" meinte mein Bekannter (VWTDI)es sei original wie Golf 2 oder so. Würde sich lohnen, denn die kosten nur wenige Euro bei Ebay

 

[svenska]

Hi,
es ist ein 1zu1 Nachbau von einem Golf 2 Getriebe.
Ich habe von einem Golf 2 den 5. Gang im Borossi Getriebe nachgerüstet (bzw. mein Vörgänger), der Platz ist da, die Chinesen haben ein Fünfganggehäuse nachgebaut aber den 5. warum auch immer weggelassen.
Ich habe ein Golf Getriebe an einer Borossi Glocke angeschraubt in meiner Garage liegen. Das passt, das einzige was evtl. nicht passen KÖNNTE, ist der Dorn der vom Getriebe über die Kupplung in den Motor geht. Aber das muß/kann man ja ausprobieren

grüsse
svenska

 

[Ecke]

Mahlzeit, Leute,

vielen Dank für euer Interesse.

Soweit mir bekannt ist, ist im 1.600-er eh ein Golfgetriebe eingebaut.
Dirk Meissner von AT-Fahrzeuge sagte mir, dass ein Fünfgang nur eingebaut werden
könne, wenn es sich um ein Schubstangengetriebe handeln würde, ( oder so ähnlich ).
Wenn es über Seilzüge geschaltet würde, ginge es nicht.
Ich habe Schubstangen zwischen Ganghebel und Getriebe.
Haben die neueren Borossi jetzt Seilzüge ?
Kann mir da jemand näheres zu sagen ?

Gruss aus dem verregneten Wenningstedt
( scheiss Urlaub !! )
Ecke

 

[schrauber]

Der Golf hat doch auch ein Schaltgestänge und keine Züge
Edit: Hier nieselt es auch bei über 20Grad.
Lässt sich aushalten, denn ich muss eh arbeiten

 

[Ecke]

Ha,

und warum fragt mich dann AT, ob mein Borossi Gestänge oder Züge hat ?

 

[schrauber]

Weil Du KEINEN Golf fährts
Sorry aber ich kenne eben nur Golfs mit Gestänge
Borossi kenne ich nicht..kann ich nicht mal richtig Aussprechen:-)hs

 

[svenska]

das kann sein.
Ja die aktuellen 1600er haben Seilzug.
Ich habe auch die Stangenlösung. Es ist gut möglich, dass bei der Seilzuglösung der Platz in der Schaltgasse nicht ausreicht, beziehungsweise die Züge nicht den "Weg" zulassen.
Ich habe bei meinem Schaltgestänge auch nen halben Tag lang nur eingestellt, bis ichs richtig eingestellt hatte. Jetzt liegen der 1,3,5 extrem nah aneinander, aber wenn man es gewöhnt ist funzt das problemlos.
Mein fünfter ist allerdings sehr lang übersetzt (ich glaube vom GTI). Bei Tacho 160 dreht er 4200 ungefähr.

grüsse
svenska

 

[Ecke]

Anfangs lagen bei mir der 1. und der Rückwärtsgang so nah beieinander, dass ich häufig im falschen Gang landete.
Bei einem Werkstattaufenthalt hat mir dann Meissner die Gänge etwas getrennt, jetzt ist es viel besser.
Hoffentlich wird es mit dem 5-Gang nicht wieder schlechter.....

Na ja, 160 im Vierten, da fallen Dir die Ohren ab. ( Wenn er die überhaupt im 4. bringt, was ich zu bezweifeln wage. Schon bei 140 km/h meinste, der Motor fliegt Dir jeden Moment um die Ohren )
Daher sollte der 5. in dieser Klasse Usus sein !!

Der Borossi Joyner BB 800 und der BB 1100 haben dieses 5-Gang Getriebe, optional ein 4-Gang Offroad.
Warum also - in aller Welt - der BB 1600 nicht ??

Und warum jetzt neuerdings Seilzüge, die den Einbau eines 5-Gang verhindern ?

Haben die sich was dabei gedacht ?
Hey, Borossi, könnt ihr mich mal aufklären ?

Gruss
Ecke

 

[epsch]

würde mich auch Intressieren !
Vorallem habe ich bei Borossi schon mal wegen einem 5 Gang nachgefragt , da hieß es gibts nicht für den 1600er !
Gruß Epsch

 

[schrauber]

Dann kauf doch einfach bei Ebay für ein paar Euro ein Golf 5 Gang Getriebe und probiere es:-p

 

[epsch]

Mensch Georg ich bin Elektriker, und kein Automechaniker !
Gruß Epsch

 

[epsch]

Was ich wiederum nicht verstehe ,
Der Motor ist von einem Ford Escort,
und das Getriebe von einem Golf ?
Wieso das denn ?
Gruß Epsch

 

[schrauber]

Weiss ich doch, das Du Elektriker bist, hast ja den Hänger neu verkabelt
Aber das mit Ford und VW hat mir auch schon zu denke gegeben.
Ich dachte nur, das es einen Versuch wert ist wenn ein Getriebe nur ein paar Kröten kostet

 

[Gast 14.07.2023]

der Motor ist von einem Ford Escort,

Hallo, kann da jemand mal ein paar Bildchen einstellen? Würde mich mal interessieren welcher Escort Motor da verbaut ist.

 

[Dave]

Geh auf meine Homepage, da kannst Du Bilder sehen oder bei Borossi!!:-)

Hier noch ein Link: Borossi

 

[Gast 14.07.2023]

Bei Borossi war ich,hab aber nicht wirklich was gefunden. Dein Link lässt auch nur annährend ahnen das es sich um den "Asbach-Uralt" CVH Motor handelt. Ist zwar im Regelfall unkaputtbar, aber das die noch gebaut werden? Hat mich halt nur mal interessiert.........

 

[Adrian]

Mensch Georg ich bin Elektriker, und kein Automechaniker !

Es haben auch schon Zimmersleut einen anderen Motor in ihren Buggy gebaut.
Bei Dir wäre der Motor dann vermutlich mit Kabelbindern befestigt und nach VDE schutzisoliert
Aber im Ernst. Schnapp Dir doch mal ein paar kräftige Kerle und mach das Getriebe auf. Mach doch einfach eine Schrauberfete mit Grillen. Ein 4-Gang-Borossi-Treffen sozusagen

Ich schmeiss ich weg

 

[foobiwan]

:nix::nix:

 

[svenska]

also mein Vorgänger meinte, dass sei alles kein großes Problem gewesen.

Ich kann den 5. jedem nur wärmstens empfehlen, auf der Landstraße wir das fahren dadurch zum cruisen und auf der Autobahn tut einem der Motor nicht so leid. Durch die Durchzugskraft des 1600er kann man wunderbar bei 120-130 im Verkehr mitschwimmen ohne dass einem die Ohren abfallen.
Meiner hat allerdings eine Schwäche bei 4000 bzw. ab 4000, da im 5.Gang drüber zu kommen ist schwierig. Aber je öfter man es probiert desto besser wird es.

grüsse
svenska

 

[Dave]

Ich kann nur jedem empfehlen, sollte er einen fünften Gang haben wollen, es mit
seinem Händler abzuklären und der mit Borossi. Auf den Schrottplatz rennen und
sich ein altes Golf Getriebe zu besorgen und einzubauen, ist sicher nicht der richtige
Weg. Ihr habt ja schließlich keine alte Ranzkarre, sondern eine teueren Buggy.
Und da wäre mir meine Garantie mehr wert, als ein Projekt nach dem Motto:
"Jugend forscht"!

 

[schrauber]

1500 Euro+ gegen 50 Euro
Da forscht die Jugend doch gerne.
Und die Garantie kann laut meinen Informationen NICHT abgeleht werden wennz.B, was an dem Motor ist. Die technische Veränderung müsste unmittelbar mit dem Garantiefall zusammenhängen.
Sonst hätte jeder Borossifahrer der die Rücklichter umgebaut hat oder den Auspuff.... keine Garantie mehr
Und zum Thema alte Ranzkarre.
Ich gehe jeder Wette ein, das ein gutes gebrauchtes "Ranzgetriebe" länger hält als ein original Borossi

 

[Frank ihle]

soweit ich weiß, ist m 1600er ein 1,6ltr cvh motor eingebaut, an diesen motor passt
ein ford ib5-getriebe....

das wurde im fiesta u escort mit schubstangenschaltung und im ford focus mit seilzugschltung
verbaut....

man muss allerdings auf die verschiedenen übersetzungen (hubraum/ps bedingt) achten...

bei interesse kann ich euch die verschiedenen übersetzungen (einzeln/gesammt)
einstellen....

bilder vom borossigetriebe würden mir helfen...
.
.
.

 

[Frank ihle]

ach ja, das getriebe sollte es für ein paar kröten auf dem schrott geben..

sage nur abwrackprämie....
.
.
.

 

[schrauber]

Wobei da ja komischerweise ein Golf 2 Getriebe dran sein soll
Aber Bilder werden schon noch kommen von einem der vielen 1600 Borossi Treiber:-)hs