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Thema: Lager, Simmerringe, Schraubengrößen

  1. #1
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Standard Lager, Simmerringe, Schraubengrößen

    hier ein paar Maßangaben
    Richtung von hintengesehen

    Getriebeeingangswelle linkes Lager 6205 P53, Wellendichtring 25/42/7
    rechtes Lager 6302/P6
    Getriebeausgangswelle linkes Lager im Variodeckel 6205RS
    linkes Lager im Getriebegehäuse weiß ich nicht
    linker Wellendichtringring 30/47/7
    rechtes Lager 6205 RS, Wellendichtring 30/45/5
    großes Lager am Differential 6007 RS

    Kurbelwelle Wellendichtring 30/45/5 (bei dem Kurbelwellenring bitte auf Qualität achten, mein neuer Ring war undicht)es gibt Ringe die auch Druck aushalten ich weiß aber noch nicht wie die heißen

    Wasserpumpen Wellendichtring 10/21/5

    Radlager vorne bestehend aus 2 Stck. 6005RS und 6004 RS

    Radlager Wellendichtring 25/42/7

    die 8 Schrauben von der kompletten Radaufhängung (waren bei mir fast alle zerwürgt)
    M12x1,25x30
    am besten die seitlichen Imbusschrauben der Spureinstellung erst lösen bevor die dicken Schrauben gelöst werden da diese sonst beschädigt werden.
    Geändert von kucki (20.04.2009 um 21:48 Uhr) Grund: Teileliste erweitert

  2. Folgende 11 Benutzer bedanken sich bei kucki für diesen Beitrag:

    blitzman (15.06.2008), buggysafaris (07.04.2010), Chris1 (19.01.2010), Dave (14.04.2009), Gerhard 1 (18.04.2009), hdfutzi (30.06.2009), Kuddl (15.04.2009), Nutzi (14.04.2009), pinki (18.04.2009), Ralf (28.04.2010), wolke (17.06.2008)

  3. #2
    Avatar von taktak
    taktak ist offline Ersatzteilhändler
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    Standard

    Zitat Zitat von kucki Beitrag anzeigen
    ...die 8 Schrauben von der kompletten Radaufhängung (waren bei mir fast alle zerwürgt)
    M12x1,25x30
    am besten die seitlichen Imbusschrauben der Spureinstellung erst lösen bevor die dicken Schrauben gelöst werden da diese sonst beschädigt werden.
    Kann ich nur zustimmen, ist mir gleich am Anfang meiner "Buggykarriere" passiert Mußte dann neue Gewinde reinschneiden und Heli Coil einsetzen.
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  4. #3
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Liste erweitert um Radlager und Wasserpumpe

  5. Folgende 8 Benutzer bedanken sich bei kucki für diesen Beitrag:

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  6. #4
    Nutzi ist offline Extremracer
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    Standard

    Finde die Idee mit der Liste super, dann kann man sich die Teile schon bestellen bevor man alles zerlegt um nachzumessen

  7. #5
    Avatar von taktak
    taktak ist offline Ersatzteilhändler
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    Standard

    Weiß jemand die Größen/Bezeichnungen für die hinteren Radlager?
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  8. #6
    Avatar von Dave
    Dave ist offline Extremracer
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    Standard

    Das müßten 6006 sein und die Simmeringe 38*55*7 !?

    Habt ihr alle die Ersatzteilliste nicht??? Da steht doch alles drin....

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  9. #7
    Avatar von blitzman
    blitzman ist gerade online Moderator
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    Standard

    Habt ihr alle die Ersatzteilliste nicht??? Da steht doch alles drin....
    Dann stellt die dochmal hier online
    Ich hab nur eine Explosionszeichnung vom Motor
    Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt

  10. Folgende 3 Benutzer bedanken sich bei blitzman für diesen Beitrag:

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  11. #8
    Avatar von taktak
    taktak ist offline Ersatzteilhändler
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    Standard

    Dave, hast Du nachgesehen, sind die hinteren Radlager tatsächlich 6006?
    Nur 6006 oder geht die Bezeichnung noch weiter (z.B 6006 RS)?
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  12. #9
    Avatar von Artist67
    Artist67 ist offline Administrator
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    Standard

    Ich würde 2RSH einbauen. Das habe ich beim BCB auch so gehandhabt. Die sind staubdicht gekapselt.

  13. #10
    Avatar von Dave
    Dave ist offline Extremracer
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    Standard

    Da Dein zweiter Vorname ja Thomas ist, hier mehr....





    Wenn ich mal Zeit haben, werde ich die Liste bearbeiten und dann einstellen!

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  15. #11
    Avatar von taktak
    taktak ist offline Ersatzteilhändler
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    Standard

    Weis jemand, wie ich mit meiner Hausfrauenwerkzeugausstattung das mittlere Lager rausbekomme?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Lager, Simmerringe, Schraubengrößen-035.jpg  
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  16. #12
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    das Gehäuse mit einem Heißluftföhn von außen erhitzen und dabei versuchen das Lager vorsichtig rauszuhebeln

  17. #13
    Avatar von krauderpidder
    krauderpidder ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Ist mir scheißegal wer dein Vater ist, solange ich hier angele läuft hier keiner über's Wasser.

  18. #14
    Avatar von blitzman
    blitzman ist gerade online Moderator
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    Standard

    das sitzt bei manchen ganz schön heftig drinn
    Ich hatte mir einen Innenabzieher geliehen.
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  19. #15
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    der kleine Dichtring in der Wasserpumpe war bei meinem kaputtgerostet
    ich habe den bei Yamaha bestellt da er sonst schwierig zu beschaffen ist
    kostet knapp 4,30€

    den Kurbelwellenring hab ich auch von Yamaha (13,70€)genommen da der Allroundring undicht war. Der neue hat auch ne Laufrichtungsanzeige dran und ist wohl auch für Druck geeignet.

    Ansonsten darauf achten das die Wellendichtringe auch eine Staublippe haben (gibt es auch ohne)

  20. Folgende 5 Benutzer bedanken sich bei kucki für diesen Beitrag:

    blitzman (01.05.2009), Cobra (02.05.2009), foobiwan (02.05.2009), Gast 07.07.2010 (02.05.2009), Nutzi (03.05.2009)

  21. #16
    Avatar von blitzman
    blitzman ist gerade online Moderator
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    Standard

    ich muß den Beitrag mal wiederbeleben....

    Die Hinteren Radlager wie in der Explosionszeichnung dargestellt sind
    bei mir ganz sicher keine 6006er und auch nicht 2 pro Seite,
    sondern nur eins.

    Bei mir steht auf den Lagern DAC 37720037

    Mit dieser Bezeichnung habe ich aber bis jetzt in den mir bekannten
    online-Häusern nix anfangen können.
    Nur auf einer Ami-Seite war das Lager gelistet.

    Weis jemand die passende Bezeichnung ?

    Gruß K-H
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  22. #17
    Nutzi ist offline Extremracer
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    Standard

    Kannst du bei A.T.U. oder jedem anderen Autoteilehandel holen, sind normale PKW-Radlager.
    Rechne mit Kosten um 30-50 Euro/ Stück, sind dann in der Regel aber ordentliche Lager.
    Wenn ich mich recht erinnere glaub ich Renaut R19 Vorderachse bin aber nicht sicher
    Also Lager mitnehmen und vergleichen !!

    Ne gängige Typenbezeichnung kann ich dir leider nicht sagen

  23. Folgende Benutzer bedanken sich bei Nutzi für diesen Beitrag:

    blitzman (17.01.2010)

  24. #18
    Avatar von blitzman
    blitzman ist gerade online Moderator
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    Standard

    Rechne mit Kosten um 30-50 Euro/ Stück
    Das wären ja schon wieder ~100 ökken....

    mmmh, genau deswegen hoffe ich noch jemand hat eine "normale" lagerbezeichnung, denn im I-Net sicher nur die hälfte und auch SKF.
    Ich möchte ja die Radnaben nicht "innen" vergolden
    Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt

  25. #19
    Avatar von bartho
    bartho ist offline Allwetterfahrer
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  26. Folgende Benutzer bedanken sich bei bartho für diesen Beitrag:

    blitzman (17.01.2010)

  27. #20
    Avatar von taktak
    taktak ist offline Ersatzteilhändler
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    Standard

    Zitat Zitat von blitzman Beitrag anzeigen
    ich muß den Beitrag mal wiederbeleben....

    Die Hinteren Radlager wie in der Explosionszeichnung dargestellt sind
    bei mir ganz sicher keine 6006er und auch nicht 2 pro Seite,
    sondern nur eins.

    Bei mir steht auf den Lagern DAC 37720037

    Gruß K-H
    DAC 37720037 steht auch in der Teileliste des 260ers. Mehr nicht.
    Das was Dave oben reingestellt hat ist übrigens die Hinterachsen-Explosionszeichnung des 260er Quads
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  28. Folgende 2 Benutzer bedanken sich bei taktak für diesen Beitrag:

    blitzman (17.01.2010), Cobra (17.01.2010)

  29. #21
    Avatar von Cobra
    Cobra ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Na dann is das was für buggysafaris.

    Micki braucht welche. Die sind richtig hin.

    1 cm Spiel!!

    M.
    Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Fantasie aber umfasst die ganze Welt.
    Sie sorgt für den Fortschritt und bereitet der Evolution den Weg. - Albert Einstein -




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