Worauf man beim Kauf eines Xingyue KD 260 (-1/-2) achten sollte

[taktak]

Es ist wieder mal ein up-date nötig, denn Xingyue hat erneut eine Weiterentwicklung des 260ers auf den Markt gebracht

Zwischenzeitlich finden die Xingyue-"Brüder" anscheinend nichts mehr, was sie in puncto Technik und Zuverlässigkeit noch verbessern könnten, denn diesmal haben sie sich der Wartugnserleichterung gewidmet und ein neues Motoren/Getriebe-Gehäuse verbaut, an dem der Einfüllstutzen fürs Getrieböl sowie die Ablaßschraube des Motorenöls geändert wurden, was das befüllen und ablassen deutlich erleichtert.

Die neuen Modelle sind am einfachsten an dem schwarzen Verschluß des Getriebeeinfüllstutzens auf der Heckseite (mittig auf dem Getriebegehäuse) zu erkennen. Bisher war der Einfüllkanal viel weiter unten (sehr unpraktisch) und der Verschluß lediglich eine Schraube.

[christian]

hallo der christian hier neu im forum habe einiges gelesen zum 260 er habe gehört getriebe muss man umbauen !! was umbauen und woran haperts dort bin im begriff mir den 260 er zu kaufen für eine antwort danke ich

[foobiwan]

Da hapert es an nix. Das Getriebe umzubauen war eine reine Vorsichtsmaßnahme.

Zudem wirste da kein Glück haben. Derjenige welche die neuen Zahnräder und Wellen gemacht hat kann keine neuen Tuninggetriebe mehr herstellen weil die Firma geschlossen ist.

Ziel der Aktion war, die Drehzahlen im Getriebe zu senken. Zudem auch noch ein,zwei km/h mehr rauszuholen. Ich hab nen ziemlich neuen XY260-1 ohne viel dran zu machen in 3 Wochen 4000km bewegt ohne große Störungen!

Der ist schon ziemlich zuverlässig!

[ophox]

Ich hab nen ziemlich neuen XY260-1 ohne viel dran zu machen in 3 Wochen 4000km bewegt ohne große Störungen!

... wenn auch ziemlich laut bergab.

Aber Stefan/Sullivan hat letztlich einen neuen XY gekauft. Der kann bestimmt auch seinen Teil zu den Erfahrungen beitragen.

Grüßle. Oliver

P.S.: Laß Dich aber nie dabei fotografieren, wie Dich berauf ein BCB überholt.

[christian]

habe mit dave telefoniert ist zwar ein bischen weit weg vom schlag aber nett echt nett !! danke für deine hilfe im forum bin bald soweit ....... gruss aus GE der chris

[Nutzi]

Auch ältere Xingyue sind mit bischen Pflege zuverlässig. Ich hab mit meinem 2006er Modell in einem Jahr rund 8.000 km abgespult, und nur einmal wegen defekter Zündspule liegengeblieben ganz zu Anfang.
Wichtig bei älteren XY ist den größeren Kühler nachzurüsten, ansonsten technisch genauso zuverlässig wie neuere.
Man sollte sich nicht abschrecken lassen von den vielen Beiträgen hier, das liegt auch daran dass der XY sehr verbreitet ist. Und viele kleine Sachen zu verbessern macht vielen Leuten hier genauso Spass wie damit rumzufahren.

[schüppi]

gibt es eigentlich was zu den 2010 bw.2011 modellen schon was zu sagen?

[blitzman]

es gab mal ein paar Riemeprobleme die sind aber mit Umstieg
auf den alten Mitsoboshi erledigt.