vibrationen nach zylinderkopf abbau

[buggysafaris]

hi leute.... wie ihr wisst, hatte ich doch nen buggy, bei dem der kopf runter musste, wegen den stehbolzen, die am zylinder abgerissen waren, dort wo der krümmer befestigt wird!
da hatte ich jetzt beim anderen auch. wurde abmontiert, gewindegebohrt und wieder druff gepackt.
hat jemand für mich gemacht!

jetzt hab ich diese vibration auch beim 2. buggy. das kann doch kein zufall sein?
es ist, als wenn der motor irgendwie unrund läuft und wenn man etwas gas gibt, dann gibt es so ein richtiges vibrieren.

kann das isrgendeine einstellungssache sein? ist wirklich bei beiden buggies das gleiche vibrieren. oder freuen sich die buggies einfach über mich

[blitzman]

was heißt vibrieren ???
In Verbindung mit normalem Motorlauf oder nicht.

Vibrationen können ja nur von einer Unwucht kommen,
oder evtl. Steuerzeiten total verstellt

[buggysafaris]

naja.... vorher liefen die motoren rund.... also es kommt garantiert vom motor, denn das vibrieren ist drehzahlabhängig!

[blitzman]

Kannste das nicht etwas besser erklären.....
Läuft der Motor bei guter Gasannahme und Leistung wie immer oder nicht ???
Klopft oder Nagelt was ?

[taktak]

Gar nicht lange überlegen, abbauen und selbst wieder dranbauen. Schau Dir alles genau an und schraub´s mit akribischer Sorgfalt wieder zusammen. Achte auf OT und Steuerkettenrad, eventuell hat Dein Schrauber das fälschlicherweise bei Ventilüberschneidung und nicht im Kompressionstakt eingestellt

[taktak]

Jetzt spielt der wieder Yeti Jungle

[blitzman]

.....und wir machen uns hier nen Kopp mann

[Nutzi]

Südländer
Nur keine Hektik

[buggysafaris]

witzig

im leerlauf is ok, aber wenn man gas gibt, dann vibriert das im rahmen!! und wenn man fährt auch, so als wenn da ne unwucht is.... wie genau soll ich des denn noch beschreiben?? wollter noch die drehzahl und soll ich noch mit der zunge an rahmen??

also es ist bei ansteigender drehzahl ein vibrieren im rahmen, hoffe das das nu reicht für fachmännische aussagen?

[taktak]

Bau´s auseinander und wieder anständig zusammen - selber! Nicht, daß es Dir die Ventile oder sonst was zusammenklopft.

[JayKay]

Vielleicht solltest du den taktak mal "eben" ein Bier einladen. Der kennt doch jetzt alle Schrauben am 260 er mit Vornamen.

[blitzman]

kannste auch evtl. nochma was zur Leistung sagen

[kucki]

Kalle meint ob der Buggy normal fährt bis auf das vibrieren. Fährt er z.B. genau so schnell wie vorher?

[Cobra]

Südländer
Nur keine Hektik

Genial beobachtet !





... und wech!

M.

[moebby1967]

vibrationen nach zylinderkopf abbau

hallo!
war wirklich nur der kopf runter oder der ganze zylinder?

mein pgo hat am zylinder son chrom röhrchen für die abgasrückführung und das war mal gebrochen so das nur ein haarriss zu sehen war:-( hat aber vibriert wie sau

jetzt weiß ich allerdings nicht ob deiner sowas überhaupt hat ???

gruß matthias

[buggysafaris]

also die buggies fahren eigentlich genauso schnell wie vorher. fahren beide ganz normal, bis auf so ein komisches brummendes vibrieren. kann ich schlecht erklären. jedenfalls merke ich des bis in lenker, also muss es was am motor sein. je schneller, desto stärker des vibrieren, fast wie bei einem zweitakter! es war nur der kopf runter, denn auch nur eine dichtung gewechselt. kann dat wat mit den steuerketten zu tun haben?

[Nutzi]

Den Steuerkettenspanner habt ihr vorm Einbau entspannt und erst danach die Feder eingesetzt ?
Vielleicht ist aber auch die Steuerkette um 1 Zahn vesetzt....

[buggysafaris]

ich war ja nicht dabei, des weiss ich net. kann es denn dann zu solchen vibrationen kommen? kann ich denn das wieder hinbekommen, ohne den kopf nochmal runter zu nehmen?

[Nutzi]

Den Kopf brauchst nicht runternehmen. Kannst ja den seitlichen Deckel am Kopf abmachen und mal die Stellung von Nockenwelle und KW überprüfen.

[buggysafaris]

ok, das werde ich mal so überprüfen. kann mir zwar nicht vorstellen, dass die da schit gebaut haben, aber wenn ja, dann war es eh das letzte mal. muss ich halt wirklich allet alleine machen

[blitzman]

also Steuerkette um 1 Zahn verstellt hin oder her macht garnix.
Hab ich schon alles probiert
Da hat man nur einen geringen Leistungsverlust den ein Anfänger garnicht merken würde

Aber Nutzi könnte mit dem Steuerkettenspanner recht haben !
Auf jeden fall sofort rausbauen, entspannen und wieder einsetzen.
Motor vorher nicht mehr Starten !!!!!
Wenns die Kette verreist gibts Brocken alldää.....

Wenn alles nix hilft, musste von der Rüttelplatte mal ein Video mit Ton machen

[buggysafaris]

höö??? hatte doch vorhin schon geantwortet! wo isn mein beitrag hi?

also steuerkettenspanner raus.... dann entspannen, mit glas whiskey und dann wieder einbauen?

wie siehts denn da mit der dichtung aus? reicht da nen silikon oder musses original sein? ich schau mir das mal am donnerstag an

[Nutzi]

Die geht eigentlich nicht kaputt....

[blitzman]

mein Spanner war schon sehr, sehr oft draußen, die Dichtung geht nicht kaputt.
Obwohl, bei deinem Buggy.....

Sollte es das wirklich sein, ist die Kette hinüber, weil überdehnt.
Dann kannste die gleich neu machen
Und wenn mich nicht alles täuscht, sind die Nahtlos, dann muss der
komplette Motor auseinander

Das wäre dann ein ganzer Tag Arbeit, nur weil ein Depp gepfuscht hat

Bleibt zu hoffen, das es dass nicht ist ?

[buggysafaris]

ihr macht mir ja hoffnung
morgen schaue ich mir das mal an.
kann mir aber nicht vorstellen, das die das falsch gemacht haben.
die schrauben doch jeden tag an den teilen rum

woran sehe ich denn, dass die kette nicht richtig gespannt ist, oder nu auch noch überdehnt?
sehe ich des dann auch als buggy-lehrling wenn ich den deckel am kopf abmache?