Standgasschwankung!!!

[kucki]

Hallo, bei meinem Buggy geht die Drehzahl im Stand manchmal von alleine hoch Normalerweise hab ich im Stand so 1200u/min. doch manchmal sind es 2800u/min. Dann ist es wieder gut. Es geht auch nicht ständig so, letzte Tour ist das nach 85 km passiert. Buggy abgestellt nach 3h weiter und da war alles normal. Heute wars gleich so hochansonsten fährt der Buggy ganz normal, was kann das sein??????????????

[Cobra]

Wenn die Kaltstarteinrichtung plötzlich Spannung bekommt !?

Falschluft zwischen Vergaser und Zylinderkopf, je nach Temperatur!?

Das sind meine Geistesblitze.

Manchmal ist der erste Gedanke auch der Richtige.

Gruß Michael

[Shredder]

Bei mir war es glaub ich der Schieber. Dieses dämliche Plastikding hat durch Abrieb oder Dreck oder was weiss ich ganz leicht geklemmt. Dadurch wurde das Standgas extrem ungleichmäßig. Mal lief er fats normal, dann wieder war im Stand von 0 bis 2000 Touren immer schön rauf und runter alles drin. Seitem ich das mal sauber gemacht habe läuft er wieder stabil wie nur was. Bin allerdings auch noch nicht wirklich viel gefahren seitdem.
Und mein Kaltstart ist glaub ich sowiso tot. Braucht aber nicht auf ein Heldenbegräbnis zu hoffen.

[Peter]

Wenn die Kaltstarteinrichtung plötzlich Spannung bekommt !?

An der Kaltstartautomatik liegt bei laufendem Motor immer Spannung an,
schau mal ob das Gemisch stimmt, das Kerzenbild sollte Rehbraun sein.

gruß Peter

[kucki]

die Kaltstarteinrichtung hab ich schon öfter nachgesehen und ich glaube das die funktioniert(aufjedenfall im ausgebauten Zustand). Beim fahren kann ich natürlich nicht prüfen ob die vieleicht stromlos wird hab sowas schonmal irgendwo gelesen. Was würde passieren wenn während des fahrens der Strom wegbleibt????
Wo wird das geregelt?

[kucki]

Was würde passieren wenn während des fahrens der Strom wegbleibt????

Jetzt werde ich meine Frage mal selber beantworten

Es war tatsächlich so das beim zusammenstecken des Kaltstart Steckers ein Kabelschuh rausgerutscht ist und "fast" keinen Kontakt mehr hatte

Bei mir wirkte es sich nur im Standgasbereich aus, Drehzahlerhöhung bis 3000u/min. Beim Fahren viel das garnicht auf, bis auf den leicht erhöhten Spritverbrauch.
Nach der heutigen Probefahrt lief er wie gewohnt im Standgas
Ich hoffe das bleibt auch so

[Cobra]

Da lag ich ja gar nicht so schlecht

Kaltstarteinrichtung

Aber schön zu wissen das da dauerhaft Spannung anliegt.

Gruß Michael

[kucki]

An die Kalstarteinrichtung hab ich auch immer gedacht, hatte vermutet das die während des Fahrens nicht mehr geht! War dabei eine Kontrollleuchte anzubringen um zu sehen ob auch immer Strom da ist
Und da hab ich entdeckt das ich Dussel den Stecker nicht richtig zusammengesteckt habe

[Nick]

Wie ich dir schon mal gesagt habe.

Schmeiß den Vergaser raus und bau dir einen Zweitakter Vergaser ein wie in meinem ADLY und schon ist schluss mit dem Mist.

Statt der Kaltstartautomatik hast einen Schock und denn brauchst noch nicht mal.

mfg
NICK

[kucki]

...dann brauch ich aber auch so einen großen Tank wie du

[kucki]

ergänzend muß ich sagen...
.....es war leider doch nicht der Stecker
es geht genau so weiter wie Anfangs beschrieben
Mal geht es und mal nicht
wenn er im Stand mit hoher Drehzahl läuft dann ist die Leistung auch etwas weniger
habs eine Weile ignoriert aber nu will ichs wieder wissen.....
als erstes werd mal den Vergaser tauschen

[kucki]

Hi Leutz!
der Vergasertausch hat glaube ich den gewünschten Effekt gebracht
Heute zumindest lief er gleichmäßig im Standgas
1200 u/min und das ohne Schwankungen
hoffendlich bleibt es so...................

[Nick]

hoffendlich bleibt es so...................

Das wünsche ich dir.
Bringt der neue Vergaser auch gleich etwas mehr Leistung oder hast einen Baugleichen genommen?

mfg
NICK

[kucki]

Ist der gleiche Vergaser., gleiche Bedüsung.
Den hatte ich noch rumliegen

[kucki]

übrigens ist der Effekt wieder da
ist aber nicht so schlimm, hab mich dran gewöhnt