Umbau für Behinderte

[Jean-Luc]

Hallo
Habe einen Umbau am Lenkrad im französischen Forum entdeckt .
Super Arbeit und kostet nur 150 Euros .
siehe Hier in diesem Forum .

Grüße
Jean-Luc

[4Rad]

Hallo JL
das Gas hat der aber bei mir abgeguckt nur meins dreht sich mit dem Lenkrad mit, damit ist das Gasgeben in Kurven noch besser

Ich habe leider nur ein Handy Bild davon



Gruß Jörg

[Shredder]

Na da hab ich doch auch noch ne Story zu.
Krieg die Tage ne Mail über das Kontaktformular meiner Website. Ein Österreicher schreibt da er wolle einen gebrauchten Buggy, sei aber Behindert. So müsse das Teil mit einem Bein zu fahren, also für Behinderte umgebaut sein und ich solle Ihm jetzt ein Angebot schicken.
OK, nachdem ich dann fertig war mit wundern hab ich zurückgeschrieben das ich da wohl nicht der richtige Ansprechpartner sei und nebenbei auch kein Händler.
Nächster Tag, nächste Mail aus Österreich. Diesmal in ziemlich unverschämten Ton. Ob ich was gegen Behinderte und/oder Ausländer habe und Ihm daher keinen Buggy verkaufen wolle.
#Shredderjetztextremverwundertistundlangsamsauerwi rd#
Öhmm... Meine Antwort bestand dann nur noch aus einem ganz Großgeschriebenen Satz nachdem ich kein Buggyhändler sei. Und einem kleingeschriebenen Hinweis auf einen Händler in Österreich.
Die Antwort aus Österreich bestand dann nur noch aus einem Wort.
Also ehrlich. Leute gibts...

[Puno-Driver]

Ich schließe mich dann auch mal diesen Thread an!

Und zwar habe ich auch das ein oder andere Handicap und bin mir nun unschlüssig ob ich den Buggy umbaue oder nicht. Ich bin 100% in der Lage den Buggy ohne jeglichen Umbau sicher im Staßenverkehr zu bewegen bzw. mach das auch schon seit nem Monat so!
Das Problem ist nur das ich die entsprechenden Auflagen im Führerschein vermerkt habe und so bei einer etwaigen Polizeikontrolle Probleme bekommen könnte.

Also mir fehlt der rechte Unterarm und Unterschenkel - somit mach ich alles mit dem linken Bein/Arm. Bei meinen PKW ist dieser Umbau vorgeschrieben:



Ich dacht dass wenn ich den Buggy umbaue, nur das Gaspedal mittels einer Gasverlegung nach links direkt neben das Bremspedal verlege und einen Lenkradknopf verbaue.
Die Steuerung für Blinker und Licht ist ja relativ nah am Lenkrad verbaut, so das ich diese locker ohne loslassen des Lenkrades erreiche.
Denkt ihr das würde der Rennleitung so reichen?

Wenn würde ich den Buggyx auch selber umbauen, also auch mit selbsangefertigten Einrichtungen da mir ein proffesioneller Umbau zu teuer würde. Nur fehlen bei selbstangefertigten Umbaueinrichtungen natürlich jegliche Tuvunterlagen bzw. ABE´s...ist es dann möglich diese per Einzelabnahme eintragen zu lassen oder macht der Tüv da Probleme?

Ich danke euch schonmal für die hilfreichen Antworten!

[bundi]

moin carsten

also wenn du das lenkrad bei der bedienung von licht hupe usw nicht loslassen musst reicht das.
ist bei mir der fall und so steht das auch in dem wisch den ich mitführen muss(mir fehlt die linke hand)

und das mit tüv ich habe darmals einen hebel gehabt, der den blinker nach rechts legt und da hat auch kein tüv geschaut(tüvprüfer sagt wagen umgebaut ja gut und er war fertig)

gruss
björn

[Nutzi]

Also zumindest den Gasfuß und den Lenkradknauf musst du eintragen lassen.
Seitens der Rennleitung wirst du keine Probleme haben, du bist Behindert, du hast ein behindertengerecht umgebautes Fahrzeug. Fertig.
Sowas wie einen Lenkradsatteliten zum Fernbedienen von Licht,Scheibenwischer etc. ist beim Buggy nicht nötig und wahrscheinlich nicht möglich (Wasserdicht).
Licht anschalten kann man auch bevor es dunkel wird, bzw. gleich immer mit Licht fahren.

Und falls du Probleme hast an den Blinker zu kommen reicht meist ne angeschraubte Verlängerung / Umsetzung nach rechts.

Ich sehe da nicht wirklich ein Problem, und finde es cool wenn man auch mit Handicap seinen Weg gehen will . Viele Dinge die unmöglich erscheinen lassen sich mit etwas Aufwand realisieren, ich kenne das aus meiner Familie.

[Puno-Driver]

Vielen dank euch schonmal - ihr habt mir sehr geholfen!

Die Bedienung des Blinker klappt sehr gut ohne loslassen des Lenkrads. Nur wenn ich gerade ne Kurve fahre, die Hand demnach etwas zu weit von der Bedieneinheit entfernt ist, klappt es nicht ganz. In dem Fall schalte ich den Blinker aber früh genug ein, also vor der Kurve.
Man könnte die Bedieneinheit ja auch nocht etwas mehr zum Lenkrad hin verbauen so das es, evtl. durch nachgreifen des Lenkrads, immer möglich ist diese zu erreichen oder halt ne Verlegung/Verlängerung:



Also für mich klappt alles super, meine Sorge ist halt nur ob es der Rennleitung dann so reicht. Sinnvoller für mich wäre sicher nen Adly gewesen, da dieser ja die Bedieneinrichtung im Lenkrad hat, aber nun ist es halt spontan der Puno geworden.

Die Gaspedalverlegung habe ich im PKW (wie oben abgebildet) links vom Bremspedal. In dieser Form wäre es beim Buggy aber nicht bzw. nur mit großen Aufwand möglich....dafür müsste dann die Bremshydraulik sammt Pedal nach rechts versetzt werden, längere Bremsschläuche und modifizierte Bremsschalter verbaut werden. Daher werde ich das Gaspedal dann direkt rechts nebens Bremspedal verlegen....ich denke mal es ist nur wichtig das es überhaupt verlegt wird, auf welcher Seite vom Bremspedal ist da hoffentlich irrelevant!

Dann halt noch nen passenden LDK besorgen, denn da der Lenkraddurchmesser bzw. der Durchmesser des Greifrings relativ klein ist, passen konventionelle PKW LDK´s nicht bzw. wenn dann nur dicker Unterfütterung was den sichern halt aber beeinträchtigen würde.

Ich werde den Umbau dann demnächst mal vornehmen und wenn Interesse besteht ein paar Bilder hier posten

[foobiwan]

Daher werde ich das Gaspedal dann direkt rechts nebens Bremspedal verlegen....ich denke mal es ist nur wichtig das es überhaupt verlegt wird, auf welcher Seite vom Bremspedal ist da hoffentlich irrelevant!

Der Jürgen (geo) hat da im XXL3 ne rech interessante Konstruktion gemacht um das Bremspedal nach rechts zu kriegen ohne allzuviel verändern zu müssen. Im Prinzip nix anderes wie ein stabiles Rohr oben am original Bremspedal angeschweist und auf der anderen Seite ein Bremspedal ran.

Vielleicht hat der Jürgen da noch Bilder, zur Not der Jean-Luc. Ich bin überrzeugt der stellt die dir gerne zur Verfügung wenn du ihn anschreibst.

[turbodiesel0815]

Sinnvoller für mich wäre sicher nen Adly gewesen, da dieser ja die Bedieneinrichtung im Lenkrad hat, aber nun ist es halt spontan der Puno geworden

Ich lass dich bei nächster Gelegenheit mit meinem Adly fahren, dann ist der Puno bald Geschichte Auch wenn mein Adly Motor-technisch noch Serie und somit etwas schwach auf der Brust ist, macht der richtig Spass. Adly halt

Gruß Philipp

[krauderpidder]

Mach dir doch sowas in der Art:





Die Schaltereinheit (gibt´s auch einzeln im Motorradzubehör zu kaufen, aber wie ich auf dem Foto sehe hast du ja schon eine dran) ist an der Lenksäule befestigt und lenkt mit. Je nachdem wie das Lenkrad aussieht kannst du´s vielleicht auch anders befestigen. Müsstest eben "nur" die Kabel verlängern.

Hier zum Thread vielleicht findest du da noch mehr Anregungen: http://www.buggy-forum.de/forum/sons...fgeraeumt.html

Den Rest sehe ich ähnlich wie die andern: Wenn´s ordentlich gemacht ist dann wird kein Polizist was sagen, und soweit ich weiß sind die auf Handbedienung umgebauten Adlys hier im Forum auch nicht extra abgenommen worden und schon mehrmals erfolgreich über den TÜV gekommen.