startet nicht TJ 150

[Meikel]

Hallo !
Habe gleich ein großes Problem .
Fahre seit Juni`08 einen BuggyTJ 150 .
Bei warmen Wetter ist er Top gelaufen und jetzt bei kalten Wetter springt er so
gut wie garnicht mehr an.
Das heißt nur mit langen "orgeln " so 1 -2 stunden.Habe Zündkerze,Zündspule,cdi,
Kaltstarter,Luftfilter getauscht. Vergaser,Druckschläuche,Benzinschläuche überprüft.
Wenn er warm ist läuft er gut aber ohne Leerlaufdrehzahl.
Bin über jeden Tip dankbar....!

Gruß Meikel

[selu66]

Kaltstarteinrichtung im Vergaser defekt
Tausch den Vergaser doch mal aus

Gruss Axel

[Meikel]

Das ging jetzt aber schnell mit der antwort
Erstmal danke dafür.
Werde ich ausprobieren, sobald ich den neuen Vergaser bestellt habe.
Sollte es das dann auch nicht sein, was könnte es noch sein?
Vielleicht noch einen anderen Tipp?

Gruß Meikel

[kucki]

Hallo Meikel,
willkommen bei uns im Forum
hast du die Ventile schonmal eingestellt??
Kerzenstecker überprüft?
Leerlaufgemischschraube richtig eingestellt? (hinein drehen und dann 1 1/2 Umdrehungen wieder raus)

[Meikel]

Hey Niels,

Auch eine Idee der ich dann nachgehen kann .
Wo sitzt denn die Leerlaufgemischschraube?

Gruß Meikel

[Nick]

Hi und willkommen im Forum

Ich weiß jetzt nicht genau wie das bei dir ist.
Aber die Lehrlaufgemischschraube ist meistens kurz vor dem Vergaserausgang im unterem Bereich und ist eine Schlitzmadenschrauben (also ohne Kopf) davon gibt es glaube ich nur eine am ganzen Vergaser.

Aber ich tippe auch mal auf einen Defekte Kaltstartautomatik.

mfg
NICK

[Meikel]

Hi

Habe die Schraube gefunden und eine neue Kaltstartautomatik eingebaut. Hat beides nicht gebracht.
Es sei denn du meinst die Kaltstartautomatik im Vergaser, dafür muss ich den erst neu kaufen.

danke für den Tipp
gruß Meikel

[ThaCurse]

Hi, tausch doch einfach mal den Kerzenstecker aus. Ich hatte vor einiger Zeit das selbe Problem und habe auch erstmal alles gewechselt und viele Neuteile verbaut bis ich dann gemerkt habe das es an dem kleinen Kerzenstecker , der ja nun nicht gerade viel kostet, gelegen hat.

Grüße

[Meikel]

Hallo Zusammen!

Hurra er startet wieder!
Habe die Membran im Vergaser ausgewechselt.
Aber der Hauptgrund lag an den Ventilen die wurden jetzt neu eingestellt und seitdem startet das Schätzchen wieder perfekt.
Danke nochmal für die Tipps.
Gruß Meikel

[kucki]

na geht doch
dann viel Spaß beim Fahren

[Buggy150ccm]

Hallo zusammen

Kann mir von euch vielleicht jemand helfen?

Mein Buggy Startet nicht bzw. es geht an solange es lange gestanden hat ist aber dann danach tod

Was kann das sein???

[taktak]

Du meinst,
der Buggy springt an und fährt auch, geht aber dann nach ner Weile aus und läßt sich erst wieder nach einer gewissen Zeit erneut starten?
Oder stirbt er bereits beim gasgeben ab?

Was hast Du denn für einen Buggy?

[Buggy150ccm]

ja stimmt. Es ist genau so wie du es geschrieben hast.

Aber beim Gas geben geht der nicht aus.

Ich hab das ding erst seit 1 Woche und weis nur das der 150ccm hat 2 sitzer ist mit einer laufleistung von 1100km. Es steht keine MArke drauf


Was kann den das problem sein??
Ich bitte um eure hilfe.

[blitzman]

Hallo,

könnte die Zündspule sein !
Probiere mal, ob die heiß wird.
Wenn er wieder nach einer gewissen zeit aus geht, sofort Kerze raus und
schauen ob Funken da ist.

Wäre schon wichtig, wenn man die Buggy-Marke wüsste !
Ggf. stell mal ein Bild rein

Gruß K-H

[4Rad]

Hi Buggy150ccm
es könnte auch sein das der Sprit zu langsam in den Vergaser läuft, dadurch läuft der Motor bis die Schwimmerkammer leer ist, dann musst Du warten bis der Sprit nachgelaufen ist und die Schwimmerkammer wieder voll ist und der Buggy springt wieder an.

Dreh mal den Tankdeckel auf und versuche mal mit offenem Deckel zu fahren
Guck ob der Benzinhahn den Sprit durchlässt
Hast Du einen unterdruck Benzinhahn? dann guck ob der ganz ist und die Unterdruckschläuche alle in Ordnung sind.

Gruß Jörg

[taktak]

Fahrzeugtyp/Hersteller steht in den Papieren.

[Buggy150ccm]

danke euch. Werd morgen gleich mal nach den dingen schauen.
Hmm in den papieren steht ´´sonstige Hersteller´´ eienartiger weise.
Aber ich mach mal morgen ein Bild rein dann könnt ihr den mal sehen.

Ist es eigentlich üblich das die dinger ständig kaputt gehen ???
Oder gibt es auch welche die problemlos laufen.

Weil ich hab mein letztes Geld in das ding gesteckt und würde es jetzt
eigentlich ungern verkaufen wollen.

[Nick]

Hi Buggy150ccm und willkommen im Forum.

Keine Angst Probleme hat jeder BUG.
Und spaß machen die trotzdem.
Und mit etwas Glück und Schraubererfahrung die mit der Zeit kommt laufen die Buggys immer besser.

Wie schon geschrieben schau mal ob der Vergaser genug Sprit bekommt und um den Zündfunken zu beobachten empfehle ich immer einen Zündkerzenstecker mit Kontrolllampe das erspart einem das ein und ausschrauben der Zündkerze und natürlich auch Zeit.
http://www.louis.de/_209117a670c37e2...nr_gr=10035320

mfg
NICK

[Buggy150ccm]

Ok Danke.
Wohnt von euch vielleicht jemand in der nähe von Frankfurt am Main oder Rhein Main Gebiet der mir eventuell helfen könnte das ding zum laufen zu bringen.

Ich zahle es auch gerne wenn es sein muss?ß

[bartho]

Ist es eigentlich üblich das die dinger ständig kaputt gehen ???
Oder gibt es auch welche die problemlos laufen.

Ich werf das mal so einfach hier ein: letzte Saison ca.2000km gefahren 1x Auspuffschelle gerissen, 1x Schutzblech abgebrochen, 1 Radlager vorn verheizt, 1x Reglersicherung gekommen und dadurch Batterie leergefahren-hält sich also in Grenzen,ach ja die Schaltwelle vom R-Getriebe hatte sich auch mal gelöst.Ist also alles im Rahmen geblieben.

[krauderpidder]

Hallo buggy150ccm,
wie die andern schon geschrieben haben so ganz ohne Sorgen fahren die wenigsten rum.


Was deinen Buggy angeht prüfe mal die schon erwähnten Sachen Benzinzufuhr und Zündspule - dann noch Ventilspiel überprüfen das kann eigentlich nie schaden und ist recht einfach - wenn du´s selbst nicht kannst lass dir es einmal zeigen von jemand der´s kann und in Zukunft kannst du das selbst.

Bis die Sonne richtig scheint läuft er bestimmt wieder !

[saarbuggy]

Hallo,
mein Buggy, Kasea TJ150 springt einfach nicht mehr an.
Ich habe am Samstag die Ventile eingestellt, neue CDI und eine neue Zündspule verbaut. Er war kurz angesprungen und lief auch einige Minuten. Ohne jede Vorwahnung ging er aus und seitdem nicht mehr an. Zündfunken ist ok, ich glaub er bekommt nicht richtig Sprit, hab den Vergaser schon komplett zerlegt und mit Druckluft ausgeblasen, ohne Erfolg das er wieder angeht. Kann es sein das der Vergaser müll ist? Kommt das öfter vor?
Gruß
Franky

[kucki]

schau mal ob der Unterdruckbenzinhahn i.O. ist
Schlauch am Vergaser ab, Schlauch am Ansaugstutzen ab und dran saugen.
Nun sollte Sprit laufen

[saarbuggy]

Hallo, Benzinhahn ist ok. Sprit ist bis in die Schwimmerkammer da.

[blitzman]

wenn er kurz gelaufen ist, wie sieht denn die Zündkerze aus ?

Nass, oder trocken ?

- wenn naß, macht der Kaltstarter nicht zu und die Kiste säuft ab.
- wenn trocken.... dann wirklich kein Sprit.

Gruß K-H