Vergasermembran Problem

[FeuerWindEis]

Halli Hallo Bugfahrer

ich hätte da wieder mal so ein Problemchen , und zwar bleibt bei mir seit neustem der Luftschieber vom Vergasermembran öfter oben hängen , jetzt hab ich im Forum gelesen daß es hilft wenn man das Teil mal poliert , jetzt die Frage
Mit was mach ich das am besten , ich geh mal nicht davon aus daß ich da Autopolitur nehmen kann oder doch ?
Was hab ich denn noch für möglichkeiten wenn das ding hängen bleibt ?
bin für alle Vorschläge offen

gruss Ralf

[wagno666]

Hey Ralf
ich würde die einfach mal austauschen hat bei mir geholfen kost gerade mal nen zwanni und ruhe is.
Gruss
Thomas

[Scott_Octane]

Bau den Schieber nebst Membran mal aus und prüfe die Oberfläche des Schiebers. Meist sind die irgendwie beschichtet und diese Beschichtung löst sich irgendwann ab. Ist dies der Fall, dann ist der Schieber idealerweise zu erneuern. Ist ein Schieber verbaut der nicht beschichtet ist, dann kann man mit Metallpolitur versuchen eventl. Schleifspuren zu entfernen. Dabei auch schauen ob selbige Spuren im Vergasergehäuse noch zu entfernen sind.

[FeuerWindEis]

danke für die antworten
ich hab jetzt mal membrane und vergaser innen poliert und werde heute mal eine probefahrt machen um zu sehen ob er immer noch hängen bleibt .
Leider kann mich dieser popelige Vergaser immer noch nicht so überzeugen , ich bekommen trotz umbau auf manuellem choke immer noch keinen anstängigen Leerlauf hin , selbst im warmen zustand und eigentlich etwas zu hohem Standgas geht er einfach ab und zu mal aus

Gibt es eine alternative zu dem Orginalvergaser der auch was taugt , wenns geht mit manuellem Choke und ohne Membran für meinen Bug ?

gruss Ralf

[buggysafaris]

hallo,
ich hab doch auch sonen 250 sahara nu... wenn ich da vollgas gebe, dann zieht der bis zu einer gewissen geschwindigkeit (drehzahl) und würgt dann immer ab. das nervt total. also zwischen 50 und 60 km/h. dann irgendwann nimmt er kein gas mehr an und ich muss vom gas gehen, sonst ruckelt der wie verrückt. sowas kenne ich nicht von meinen 260ern. kann das am vergaser liegen, membrane oder so? hat das schon mal jemand gehabt?

[blitzman]

Hi,

haste mal an Drehzahlbegrenzer gedacht ?
Wäre natürlich bei 60 schon bisschen früh. Wenn dem so wäre, klemmts bestimmt an der Vario.
Verkauf die Eierfeile mal ganz fix wieder

[buggysafaris]

da hast du recht... is bald wieder weg..... hoffe ich
das fühlt sich tatsächlich an wie ein drehzahlbegrenzer. doch wo soll der sein?
vario? also der vorbesitzer meinte, dass er schwere gewichte reingemacht hat, damit der nicht überdreht? ich soll später auf jeden fall leichtere gewichte rein machen...

[blitzman]

die Begrenzung regelt die CDI.
Bei schweren Gewichten sollte das wirklich alles ruhiger sein.
Da klemmt was ?
Musste aufmachen und nachschauen ob der Riemen bis hoch läuft.

[buggysafaris]

okidoki.... werde des teil mal aufmachen... schon deshalb, weil ich noch mal vor dem verkauf gucken will, was ich nicht verpasst habe