Mein BCB bei der HU

[Artist67]

Hallo zusammen,

diesem Monat müssen wohl viele BCBs der ersten Stunde zur HU. Ich habe es heute gewagt.
Die gute Nachricht: Ich habe 4 Wochen Zeit, die Mängel zu beseitigen
Die Schlechte: Das Verfassen des Prüfberichts dauerte so lange, das ich 2 Kaffee trinken und die Stuttgarter Zeitung komplett lesen konnte

Zur Sache:

* Batteribefestigung ungenügend
-->Mein Fehler, weil ich annam, dass Panzerband als Befestigung durchgeht

* Blinker hinten feucht
-->Ware von Louis, die zu lange im Regen stand......

* Achsschenkel oben Spiel auf beiden Seiten
-->Normaler Verschleiss, kam nicht unerwartet....

* Motor/Antrieb: Ölverlust
-->Waren noch Überreste vom letzten Mal Zylinderkopf-Entfernen

* Kennzeichenbeleuchtung nicht ausreichend
* Nebelschlussleuchte fehlt
* Rückfahrscheinwerfer fehlt
* Anhängerkupplung nicht zulässig
--> Da muss mein Händler wohl nachrüsten oder gute Argumente liefern

Das immense Spiel der Antriebswellen am Flansch innen konnte ich "wegverhandeln". Das hatte ich ja schon von Anfang an.

Dafür hat's den Prüfern wohl viel Spass gemacht, es waren bis zu 4 davon im Einsatz am Fahrzeug, es wurden viele Bilder gemacht

Die Bremswerte in daN:
1. Achse: 40 40
2. Achse: 60 50


Die CO-Messung wurde einvernehmlich mit 1,5 Vol% CO als bestanden definiert

Grüssle,
Adrian

PS: Mal sehen, wie es den anderen BCBs ergeht.

[www.power-buggy.de]

* Kennzeichenbeleuchtung nicht ausreichend

Nach welcher Richtline geprüft worden? Kann sein, das einzeilige Kennzeichen 2 Leuchten brauchen...

* Nebelschlussleuchte fehlt
* Rückfahrscheinwerfer fehlt

Braucht ein L7e Fahrzeug nicht...

* Anhängerkupplung nicht zulässig

Richtig... ist auch keine AHK, sondern "Ladung", bau sie ab...

[Janoschka 51]

Hallo
Das sind ja gar keine so großen Mängel ,ich hätte nicht gedacht daß das so wenig sind.Das kriegst Du locker in den Griff.
Grüße hans

[Artist67]

Klar, das kriege ich locker hin......
Nach dem Geländeeinsatz nächste Ws Wochenende geht's ran.....

[ophox]

* Nebelschlussleuchte fehlt
* Rückfahrscheinwerfer fehlt

Hast Du den jetzt als LoF zugelassen? Fährst Du jetzt offen?

[taktak]

Wenn Du den jetzt in Saverne nochmal richtig ran nimmst, lohnt sich´s vielleicht gar nicht mehr nochmal zu TÜV zu gehen
So wie ich DICH kenne, könnte das heute eventuell die letzte Straßenfahrt für den BCB gewesen sein

[epsch]

Ich denke auch, das Du und Georg am besten in Saverne auch zerlegt und auf dem Dach mit nach hause nehmt !
Aber passt auf , das es auch der richtige Buggy ist !
Gruß Epsch

[schrauber]

Ich denke auch, das Du und Georg am besten in Saverne auch zerlegt und auf dem Dach mit nach hause nehmt !
Aber passt auf , das es auch der richtige Buggy ist !
Gruß Epsch

Da sag ich jetzt mal nix dazu Oder doch
Ich sags dem Nachbar als Tip fürs "Faschingsblatt"

[Dave]

Fährst Du jetzt offen?

Ja mit offener Hose!!!

@Adrian, laß die Ziege bloß heile, wie willste sonst nach Franken kommen???

[kampfschwabe]

Ja mit offener Hose!!!

@Adrian, laß die Ziege bloß heile, wie willste sonst nach Franken kommen???

Und wer sagt das zu mir, ich darf meinen auch nicht zerlegen

[udo-lilo]

Beide BCB´s gingen ohne Beanstandungen durch den TÜV. Bei meinem hatte ich wohl Glück, denn meiner Meinung nach hatte er etwas zu viel Spiel in der Lenkung. Hatte vorsorglich schon entsprechendes Ersatztei bestellt. War aber nicht erforderlich. Selbst unsere Alukisten (fest aufgeschraubt) wurden nicht bemängelt.

Udo & Lilo

aus Liebenau

[krauderpidder]

Na ich glaub wir müssen die Idee mit der Sammel-HU auf nem Treffen doch nochmal aufgreifen !

Übermäßiges Spiel an der Achse okay, aber der Rest....falscher Prüfer!

[Artist67]

Nun ist's geschaftt. Heute war ich nochmals zur HU beim TüV Süd, alles nochmals überprüft, Lenkrad und -nabe abgeschraubt, um Spiel zu beseitigen

Jetzt ist die Plakette drauf und wieder fast zwei Jahre Ruhe.

Noch eine kleine Anekdote: Der Prüfer traute sich nicht, die Bremsprüfung selbst durchzuführen. Also habe ich sie selbst druchgeführt. War trotzdem ohne Beanstandung

[Nutzi]

Noch eine kleine Ankkdote: Der Prüfer traute sich nicht, die Bremsprüfung selbst durchzuführen. Also habe ich sie selbst druchgeführt. War trotzdem ohne Beanstandung

Das hab ich bei meinem 260er auch erlebt .
Hättest mal ordentlich drauftreten sollen, ich hab 105/110 und 85/90 als Bremswerte...

Ansonsten hatte ich einen recht umgänglichen Prüfer, ich konnte wesentlich mehr "wegverhandeln", dafür wollte er unbedingt ordentliche "Werte" der Handbremse haben, die er dann mittels 12er Maulschlüssel und nachstellen auch geliefert bekam. Rückweg roch er etwas komisch und lief nur 55

[hdfutzi]

Na dann herzlichen Glühstrumpf von mir.

Dann gehe ich morgen mal mit etwas weniger Herzklopfen zum TÜV.

Mal sehen ob ich die Aluschmelze eingetragen bekomme.

Ich berichte dann wie es mir und dem XYKD2 geht, nach dem Tüv.

Ich glaube das ich mir weniger Sorgen beim Buggy als bei mir machen muss.

Gruß Jürgen

[Der.Walder]

Glückwunsch zur Plakette,
ich brauche mir noch keinen Kopf deswegen zu machen, habe noch lockere 2 Jahre und 10 Monate Zeit.

Gruß aus Solingen, Udo

[Musikant]

Wenn man das so liest wie bei euch in der Entfernung der TÜV für einen Zirkus veranstaltet, kann ich nur grinsen....

Also mein Shark Imperator im Mai zum Tüv: Alles locker.
Sichtprüfung: OK
Eine Runde über den Hof :OK
Bremse/ Handbremse ohne Prüfstand nur mit Erfahrung gecheckt: OK
Licht per Augenschein geprüft :OK (Rückfahrscheinwerfer? Blödsinn)
Verschiedenes mechanisches Spiel: soweit nicht lebensgefährlich weil Chinakram:OK
AHK: jetzt kommts:
!!Darf im Strassenverkehr zwar nicht benutzt werden, weil logischerweise nicht zugelassen,
DARF ABER DRAN BLEIBEN!!!!!!
(ich dürfte Ja eventuell auf meinem Privatgrundstück einen Rasenmäher ziehen....)
Nach Leistung/ Tuning kam keine Frage, Da ist eh nicht soviel drin...
Anbauten (Alukisten usw. ) Kein Thema. Alles fest und OK
Die Sache hat zwanzig Minuten gedauert nebst nettem Gespräch.
Plakette dran: fertig

Warum machen die sich bei mancher TÜVStelle denn immer das Leben so schwer?

Gruß
Bernd aus Trier

[Musikant]

Ach ja, hab noch was vergessen:


Nebelscheinwerfer? Fährt jemand bei Nebel mit einem Buggy??

und

CO2 Messung: ???????

Bei diesen Motoren?.....

Ich hatte wie gesagt einen erfahrenen Prüfer.

Gruß Bernd

[hdfutzi]

Hallo,so ich habe den "ersten Termin"hinter mir.
So Ähnlich wie Musikant, bis auf die CO Messung.
die war dem Prüfer doch suspekt 7.1 Co Wert.

Also alles ok bis auf die Einstellung des Motors.
Leider wusste ich nicht genau , wie man den Vergaser entsprechend verstellt.
ich gehe jetzt mal hier im Forum auf die Suche nach einem entsprechenden Beitrag.
Gruß jürgen

[ophox]

Meiner ist ja im Juni fällig.

Er fährt nach der Reanimation nach der Winterpause besser als vorher.

Wie sollte ich in die TÜV-Prüfung gehen?

Ich könnte ihm eine Motorwäsche geben. Die Winterpause hat ihn ordentlich verdreckt.
Die Anhängerkupplung ist schon ab.
Die doppelte Nummernschildbeleuchtung kann ich bei Louis ordern.
Spiel hab ich nicht gefunden, außer in den Vorderrädern. Vielleicht sind da die Lager fällig. Ist der Wechsel ein Akt?

Ansonsten würde ich dann einfach dahin fahren und mich überraschen lassen.

Sorry wenn ich den Thread reanimiere, aber er paßt so gut.

[taktak]

Wie sollte ich in die TÜV-Prüfung gehen?

Er fährt nach der Reanimation nach der Winterpause besser als vorher.
Ich könnte ihm eine Motorwäsche geben.

Mit den beiden Dingen biste schon ganz weit vorne

Olli, durchchecken und was kaputt ist oder wo Du Bedenken hast, reparieren und dann fährste hin.
Der Rest ergibt sich dann von alleine.

[Artist67]

Lass Dich am besten überraschen (ausser vieleicht saubermachen....). So eine Prüfung ist auch Ermessenssache. Insbesondere wasbei mir die 2. Kennzeichenleuchte betraf.

Nimm auf jeden Fall Werkzeug mit. Da kann man schnell mal Spiel beseitigen

[taktak]

Die 2. Kennzeichenbeleuchtung braucht man glaub erst ab einem Kennzeichen von über 35cm Breite.

[Artist67]

Eben

Das sind wohl mehr:

[taktak]

Ich kenn das Bild:
Korsika, höchster Pass der Insel und Olli hatte sein Kennzeichen verloren