Getriebeoel wo ?

[Fabian]

Hallo Kollegen,

weiß ev. jemand wo die Oelablaßschraube und Einlaßschraube für das Sekundärgetriebe beim Bugrider sitzt ? Sowas müßte doch vorhanden sein, da der Motor normalerweise im Roller mit fährt und anstatt Rückwärtsgetriebe direkt das Rad drauf ist !

Danke im voraus
Fabian

[Fabian]

Dieses Thema ist hier zu finden:
http://www.kart-buggy-world.de/showt...2&goto=newpost

Dies ist der Beitrag, der gerade geschrieben wurde:
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Hallo Fabian, natürlich muß beim Bugrider Getriebeoel gewechselt werden.
Die Schrauben befinden unter der Kunststoffabdeckung der Variomatik ganz hinten. Quasi hinter der Kupplung bzw. dem Übergang zum R-Getriebe.

Schrauben sind ca. 3cm auseinander und leicht versetzt.
Bei meinem Bugrider 250DS ist die Füllmenge auf der Kunststoffabdeckung der Vario aufgedruckt.
Alles klar?
Viel Spaß beim Oelwechsel.
Gruß Mike
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Fabian sagt Danke

[Fabian]

Jo ich finds auch Prima,

so macht unser Hobby noch mehr spaß!

Fabian

[Gast 31.01.2010]

Moin !

Ok in das Getriebe neben der Kupplung kommen 0.18 rein
wieviel kommen dann hinten wo man vernünftig wechseln kann rein ?

gruß
martin

[doc_sneyder]

Hallo Martin,

ich kaufe mir immer eine 500ml Flasche von Castrol.

Dann wechsel ich zuerst das Getriebeöl und den Rest der Flasche kippe ich in das Rückwärtsgang Getriebe rein.

Also nach Adam Riese dann 320 ml.

Kommt aber auf nen Schnaps nicht an.

[Gast 31.01.2010]

Moin Markus !

Gibt es da keine vogeschriebene Füllmenge ? Bei den Sharks zb. ist da Fett drin anstatt wie beim PGO Öl !
Und beim Getriebe sind es die zwei schrauben hintem am Variodeckel , untere zum ablassen odere zum füllen ?

Gibt es eigentlich auch ein Wartungshandbuch für PGO´s oder für die Kymco Motoren ?

denn das was in der Beschreibung drin ist taugt ja eher nicht viel !

gruß
martin

[Gast 31.01.2010]

Hi !

weiß den das niemand ?

als ich gerade das Öl in das Getriebe mit ner Spritze reingefüllt hab , ist mir nach letzten ml vor dem Schraube reindrehen wieder einiges raus , ist das normal ? Reingefüllt hab ich jetzt Sae 80-90 wie es in der Beschreibung von KYMCO steht ,denn bei Pgo findet man ja nicht wirklich was !

gruß
martin

[Fabian]

Hallo Martin,

macht nichts, die richtige Füllmenge ist unterhalb der Schraube, da Du es mit der Spritze reingejagt hast, kam da zuviel Oel wieder raus.

LG Fabian

[doc_sneyder]

Ja Martin das ist normal.

Die Füllmenge bezieht sich auf ein komplett trockenes Getriebe.

Da über die untere Schraube nicht alles Öl abläuft, passen auch nicht genau 180 ml rein.

Wie Fabian schon sagte, was zuviel ist kommt oben wieder raus. Da kann man nichts bei falsch machen.

Für das Rückwärtsgang Getriebe gibt es leider keine Beschreibung über Füllmenge usw...

[Gast 31.01.2010]

Hi !

also bis jetzt hab ich noch nichts zu gefunden , aber das ist doch ein Witz das es da nichts gibt , wielange gibt es die Getriebe schon ?

Die sind sogar in den TJ´s und den Epp´s verbaut ! Aber komischerweiße haben die Fahrzeuge immer die Gleiche Beschreibung ! Und wenn ich nach meiner geh O Gott , dann such ich in 10 jahren noch die Kette die ich ölen soll !

Und wenns dann kaputt ist heist es oh da war zu wenig Öl drin !

[doc_sneyder]

Und wenns dann kaputt ist heist es oh da war zu wenig Öl drin !

Aus diesem Grund sollte es ja auch in der Werkstatt gemacht werden, dann ist nämlich die Werkstatt schuld

Nee mal Spaß beiseite......

Bei den ersten Bugridern habe ich einen Messbecher unter das Rückwärtsgang Getriebe gestellt und gemessen wieviel Öl da drin ist.

Danach habe ich mir meine Notizen gemacht und kippe sogar einen kleinen Schluck mehr Öl wieder rein, da ja bei dem dünneren Öl welches ich verwende immer mal etwas aus dem Simmerring rausläuft.

Habe heute aber ein tolles Zeug von meinem Lieferanten bekommen. Das kippt man als Zusatz mit in das Getriebe. Das macht die Simmerringe schön geschmeidig und dichtet sie wieder ab. Werde es die Tage mal testen ob es was bringt.

[Gast 31.01.2010]

Für das Getriebeöl gibt es aber nee Vorgabe von Kymco ! SAE 90 !
und von zuviel Öl würde ich auch abraten ,den dies erhöt ja dann die Belastung des Getriebes durch den höheren Druck und drückt es durch die Simmeringe raus !

gruß
martin

[doc_sneyder]

Selbstverständlich gibt es diese Vorgabe von Kymco.

Dieses Öl kommt ja auch in das normale Getriebe rein.

Nur für das Rückwärtsgang Getriebe gibt es keine Vorgaben, weil es ja auch nicht von Kymco kommt.

Noralerweise ist in dem Rückwärtsgang Getriebe ein etwas dickeres Öl drin. Ich kippe da aber auch SAE 90 rein. Und wie gesagt, ich habe gemessen wieviel Öl drin war. (Also ab Werk PGO)