Vergaser

[blitzman]

moin zusammen,

ist das richtig, das am BCB der gleiche Vergaser wie am PGO ist ?

Hintergrund ist das Kymco fast 100€ für den Kaltstarter haben will.
Für den BCB kostet der ganze Vergaser knapp 200,-

Gruß K-H

[Gast 31.01.2010]

Hi

nee ist nicht der selbe !

gruß
martin

[blitzman]

tach martin,

gibts eine mechanische Alternative zum elektrischen Kaltstarter ?

[Gast 31.01.2010]

Hi

Ja klar einen mit nem manuellem Choke , hate ich mal bestellt für den PGO
ich glaub bei Racingplanet ., soweit ich weiß gibt es auch umrüstsätze ,von der
Kaltstartautomatic auf Choke !

gruß
martin

[Nutzi]

Ist nur der Kaltstarter defekt ? Da kann man sich auch selber ne Lösung basteln, ne manuelle Chokelösung, Kucki hat sowas glaub ich mal gebaut, mit Bastelei und Aufwand kann man das auch mit nem Seilzug lösen, ist aber fummelig, hab ich bei meiner Schwester mal am Roller gemacht, funktioniert besser als jeder automatische Kaltstarter !

Frage am Rande, gibts soeine oben genannte "Umrüstlösung" auch fertig für Chinavergaser, und wo ?

[blitzman]

hallo,

soweit ich weiß gibt es auch umrüstsätze ,von der
Kaltstartautomatic auf Choke !

Hast Du da mal ein Link ?

[taktak]

Soweit ich mich erinnern kann, ist der BCB-Vergaser der selbe wie am 260er (oder Adrian, irre ich mich da?).

[blitzman]

soll ich den 260er auf den PGO pflanzen
Muß zwar die Bedüsung geändert werden, aber immer noch die
günstigste Lösung
Und die Ersatzteile sogar bezahlbar


Da ist wenigstens nicht soviel gelumpe drann...

-Drosselklappensteuerung
-Vorwärmung
-Beschleunigerpumpe

Alles Dinge die ein 250er Buggy "nicht" braucht und nur Stress machen !

Gruß K-H

[blitzman]

tach zusammen,

hab jetzt den hier von gy6 geordert:
Tuning Vergaser CVK-30 30mm 4-Takt 125/150/250ccm bei eBay.de: Roller-Teile (endet 15.02.09 22:04:50 MEZ)

hoffe der passt, ist aber laut Bild und Bezeichnung genau der wie original

Gruß K-H

[JayKay]

Nur mal so aus Interesse
Ist das ein Flach- oder Rundschieber Vergaser ????

[Gast 31.01.2010]

Moin !

also ein Flachschieber ist dat nich , !

aber da kennt sich jimmy besser mit aus !

@Karl Heinz !

ich kann mich zwar nich mehr so richtig dran erinnern ,abe rich meine der am PGO hatteanderst ausgesehn !

gruß
martin

[Gast 31.01.2010]

Aber vom Preis her ,wenns funktioniert warum nicht !

gruß
martin

[blitzman]

moin,

für alle die es interessiert....

Der Vergaser ist 100% identisch mit dem original !
Es fehlen lediglich Drosselklappensteuerung und Vorwärmung.
Also genau die Dinge die man "nicht" braucht

Und funktionieren tut er sogar auch noch
Jetzt muß ich nur schauen, ob die 120er Düse passt und gut

Wusstet Ihr eigentlich das nur der Kaltstarter 0,8 Ampere Strom zieht
Eigentlich ein Grund mehr auf mechanisch umzustellen.

Gruß K-H

[Nutzi]

moin,

für alle die es interessiert....

Der Vergaser ist 100% identisch mit dem original !
Es fehlen lediglich Drosselklappensteuerung und Vorwärmung.
Also genau die Dinge die man "nicht" braucht

Und funktionieren tut er sogar auch noch
Jetzt muß ich nur schauen, ob die 120er Düse passt und gut

Wusstet Ihr eigentlich das nur der Kaltstarter 0,8 Ampere Strom zieht
Eigentlich ein Grund mehr auf mechanisch umzustellen.

Gruß K-H

Das ist ja auch nicht nur ein Kaltstarter sondern auch ne Vorwärmung....

[blitzman]

das musste mir aber jetzt erklären Karsten ?

Klar wird der warm und drückt die Nadel nach unten, hat aber nix mit
einer klassischen Vorwärmung zu tun !

Gruß K-H

[Nutzi]

Allles was elektrisch warm wird braucht Strom meinte ich damit. Das war mehr ein Scherz als eine qualifizierte Äußerung....natürlich ist das eine Vorwärmung,mit einem Teil des Stroms wird natürlich das Vergasergehäuse um 0.1 % erwärmt.
Es gibt aber auch Vergaser wo das so ist. Bei Schneemobilen z.B. gibts Kaltstarter die 35 Watt haben und effektiv als Vorwärmung genutzt werden. Hindert den Vergaser hat am Vereisen wenns kalt ist. Die sind aber anders aufgebaut, damit auch der Hauptstrom erwärmt wird und nicht nur die Zusätzliche Kaltstartphase Wärme bekommt.

[Nick]

Schau doch mal nach ob es vielleicht eine passenden Mikuni Vergaser gibt.
Die sind mit Chok und eigentlich hab er bei mir ganz gut funktioniert bloß das ich 1 oder 2 mal zu oft am Schwimmer gebogen habe.

TOPHAM VERGASERTECHNIK GMBH

mfg
NICK

[JayKay]

Wenn du einen Mikuni Vergaser kaufen solltest, dann frag vorher mal Dave, wenn ich mich nicht täusche bekommt er bei Topham Händler Konditionen. Werd demnächst auch mal bei Topham vorsprechen, ist ja quasi um die Ecke.

[blitzman]

@Dirk

verstehe gerade nicht was jetzt mit dem Mikuni ist

Hab doch jetzt erst den neuen CFK bei gy6 gekauft
Und der passt auch perfekt drauf.

Das mit den 0,8 Ampere fürn Kaltstarter hatte ich nur mal am Rande mit erwähnt !
Bin immer davon ausgegangen, das die so um die 0,1-0,2 ziehen.

Gruß K-H

[Nutzi]

Naja im Fahrzeugbereich sind 0.8A ja nix, das sind grade mal 10 Watt.

[Nick]

Ich dacht Du suchst nach Möglichkeit einen Vergaser mit manuellen Chok.
Oder hab ich da was falsch gelesen

mfg
NICK

[blitzman]

ähh, ja, nee

Hab doch jetzt einen neuen..........................Vergaser

Und da ist auch ein neuer E-Kaltstarter dran, der erst mal eine weile
funktionieren tut.....


Gruß K-H

[Nutzi]

Ja, ich such nach einem manuellen Choke, aber ohne Vergaser dran....
Für meinen vorhandenen....

[blitzman]

klick dich da mal durch.
Könnte man evtl. gebrauchen...?

Chokezug STAGE6 [universal] - versch. Längen | MOTOR | DJ 50 Refined [SA10ED] | KYMCO

[Nutzi]

Ja, der Hebel ist gut, interessant wäre aber das geraffel am Ende des Zuges. Also was fertiges was man statt des Kaltstarters in den Vergaser schrauben kann.