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Thema: 250ccm Buggy zum Tunen/wiederaufbau?

  1. #26
    Huaba ist offline Garagenparker
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    was wären dann ideale buggys für mich? doch ein adly 125!? leute, klärt mich auf x)

  2. #27
    Huaba ist offline Garagenparker
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    was wären alternativen zum adly? gibts auch billige 250ger?

    wenn ich das budget auf z.b. 2000€ erweitere, wie siehts dann aus? aber dann möchte ich nciht nur nen schrotthaufen

  3. #28
    Nutzi ist offline Extremracer
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    Also ich bin noch ein rechter "Newbee" im Buggybereich, hab einen "alten" XY260 gekauft vor 6 Monaten der in deiner Preislage angesiedelt war.
    Als erstes würde ich drauf achten keinen "Exoten" zu kaufen. Es muss gesichert sein dass man an Ersatzteile rankommt. Es gibt da einige Buggys auf dem MArkt wo das sehr schwer ist, grad in der 150er Klasse....
    Dann würde ich überlegen obs unbedingt ein 2-Sitzer sein muss.

    Nein --> kauf dir einen Adly. Ersatzteile gibts überall, recht preiswert, schönes Teil zum Schrauben und Für 1000 Euro bekommt man was ordentliches.
    Der Adly hat nur 125ccm, ist aber leicht und flink wie ein Wiesel. 150er 2-Sitzer kommen da nicht mit, und selbst schwere 250er wie mein XY sehen nicht viel besser aus. Zumindest mit 2 Mann Besatzung. Dazu kommt dass man den Adly gut tunen kann, auch da gibts viele Teile, 150ccm Zylinder der zuverlässig ist usw.
    Gibt einige die haben die 40.000 km damit geknackt.

    Wenns unbedingt ein 2-Sitzer sein muss, dann würde ich keinen 150er kaufen.
    ein 200er oder 250er wäre dann mein Minimum, es soll ja Spass machen, und man will ja auch selbst im Stadtverkehr keine anderen behindern.
    Generell gute Ersatzteilversorgung gibts für PGOs, die allerdings eine "etwas bessere" Klasse der 250er sind, auch preislich, für 1000 Euro bekommt man da wahrscheinlich nix vernünftiges....

    Xingue XY 260-1 oder -2 sind wohl die am weitesten verbreiteten 250er, preislich ok, Ersatzteile in der Regel auch kein Problem. Gibt viel zu Schrauben, einige Dinge die man verbessern kann. Teilweise Tuning auch möglich, keine Ahnung davon, aber es gibt welche die auf 300ccm aufgerüstet haben, mit mehr oder weniger Zuverlässigkeit. Ohne Tunig gelten auch die XY als recht zuverlässig.
    Nachteil ist der 1-Gang vorwärts, kein Hi-Lo Gang für gelände/Strasse. Untenrum flott, obenrum zu kurz übersetzt.

    Shark BCB fällt mir dann noch ein , kann man auch gut Tunen, ist auch verbreitet und gesicherte Ersatzteilversorgung. Bis auf Riemenprobleme sind auch die BCBs recht zuverlässig.
    Aber Probleme hat eigentlich jeder Buggy. Zumindest irgendwas was man nicht noch irgendwie verbessern könnte. Zu lesen gibts viel dazu in den Unterforen hier.

    MAn möge mich nicht schlagen wenn ich jetzt ein wichtiges Modell vergessen hab
    Erfahrungen sind was sehr nützliches, leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte...

  4. Folgende 4 Benutzer bedanken sich bei Nutzi für diesen Beitrag:

    blitzman (20.01.2009), Huaba (19.01.2009), Nick (20.01.2009), xela (19.01.2009)

  5. #29
    Avatar von schrauber
    schrauber ist offline Hardcorecrosser
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    Reden

    Für 2000 bekommst Du zumindest einen sehr guten Xingue 260-1 oder 260-2 oder bei Ebay mit Glück einen neuen oder neuwertigen BCB300
    Aber da darfst Du auch noch schrauben.
    Ohne schrauben geht nix.
    Das brauchen die wie Benzin und Öl
    Ich darf leider keine Signatur mehr haben...wurde vom Chef so bestimmt

  6. Folgende 5 Benutzer bedanken sich bei schrauber für diesen Beitrag:

    Audi-Luck (19.01.2009), blitzman (20.01.2009), Huaba (19.01.2009), Ille (19.01.2009), xela (19.01.2009)

  7. #30
    Huaba ist offline Garagenparker
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    nein, das is ja das geile: die 2 sitze mal schnell nen kumpl oder den kasten bier mitnehmen (danach nat. nciht mehr fahren )

    Xingyue XY 260-1
    Xingyue XY 260-2
    BCB300

    Was noch? Wo kann ich die beziehen, einfahc immer wieder auf mobile.de/ebay schaun, oder wo gibts noch anlaufstellen?

    €: http://www.bcb-300.de/pages/fakten/v...variomatik.php

    video 1, lecker sound O_O
    Geändert von Huaba (19.01.2009 um 21:25 Uhr)

  8. #31
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    der Motor ist leider ohne Ölkühler und hat eingetragene 6 kw
    ich hatte einen 150er Shark mit Ölkühler und 10 kw und der ging ganz ordendlich.

    wenn ein 150er dann PGO, Shark oder Kasea

  9. #32
    Huaba ist offline Garagenparker
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    Zitat Zitat von kucki Beitrag anzeigen
    der Motor ist leider ohne Ölkühler und hat eingetragene 6 kw
    ich hatte einen 150er Shark mit Ölkühler und 10 kw und der ging ganz ordendlich.

    wenn ein 150er dann PGO, Shark oder Kasea
    welchen buggy meinste?? den BCB? mhhh

  10. #33
    Gast 31.01.2010 ist offline Allwetterfahrer
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    ist vermutlich ein missverständnis ! kucki hatte den Xinding 150 von Pinkis gemeint !

    Der BCB hat nen zusatzkühler vorne ,denn wirste allerdings auch nich unter ner 2500er Nummer bekommen , genauso wie die 250er PGO´s , alles was viel unter diesen preisen liegt ,ist eher Richtung schrott einzuordnen ,wo der Besitzer dann froh
    war noch nen Euro dran übrigzu haben !

    gruß
    martin

  11. #34
    Huaba ist offline Garagenparker
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    grrr, neuer versuch

    was wäre dann das beste für mich mit 1000-maximal 2000€ (aber dann schon sehr fahrtüchtig)?!

  12. #35
    Gast 31.01.2010 ist offline Allwetterfahrer
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    Ok !

    Dann noch mal von mir , sieh zu das Du in 123 nen 260er bekommst
    oder frag mal bei EMOVENDO nach ob die was gebrauchtes haben
    da fährste am besten damit und ist in dieser Preisklasse ,
    ansonsten hätt ich noch nen Taurus aber der kostet das doppelte !

    gruß
    martin

  13. #36
    Huaba ist offline Garagenparker
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    260ger=Xingyue?

  14. #37
    Gast 31.01.2010 ist offline Allwetterfahrer
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    Ganz genau ! diesen hab ich gemeint !

  15. #38
    Huaba ist offline Garagenparker
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    und sonst gibts keine alternativen?

    *weitersuch*

  16. #39
    Gast 31.01.2010 ist offline Allwetterfahrer
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    Ich denke mal nich das Du da fündig werden wirst !

  17. #40
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Zitat Zitat von Huaba Beitrag anzeigen
    welchen buggy meinste?? den BCB? mhhh
    nee ich meinte den 150er aus 123 mit den 200ccm

  18. #41
    Huaba ist offline Garagenparker
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    Zitat Zitat von kucki Beitrag anzeigen
    nee ich meinte den 150er aus 123 mit den 200ccm
    kann ich aber knicken... steht in der anderen hälfte deutschlands, aber GENAU auf der anderen seite

  19. #42
    Avatar von taktak
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    Wo wohnst Du denn? Trag Dich doch mal auf der Memberkarte ein.
    www.Buggy-Ranch.de
    Xingyue 260 Ersatzteile und Zubehör

  20. #43
    Huaba ist offline Garagenparker
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    süden deutschlands

    ka wie die karte da geht...

  21. #44
    Avatar von bartho
    bartho ist offline Allwetterfahrer
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    Ich würd eigentlich auch die Kinroad und Saiting 250er nicht unbeachtet lassen. Sind von der technik eigentlich baugleich, Vorderachse passt so gut wie alles vom BCB,Motormässig ebenfalls, hinterachse (Starrachse) ist nicht sonderlich anfällig und durch den direkten Kettenantrieb ist ne Übersetzungsänderung recht schnell gemacht.

  22. #45
    Huaba ist offline Garagenparker
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    also nochmal:

    saiting 250
    Xingyue 260
    kinroad

    noch welche? x)

  23. #46
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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  24. #47
    Huaba ist offline Garagenparker
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    saiting 250
    Xingyue 260
    kinroad
    pgo 250

    wobei der wohl zu teuer wird x)

  25. #48
    Huaba ist offline Garagenparker
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  26. #49
    Gast 31.01.2010 ist offline Allwetterfahrer
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    Moin !
    Für die Kohle , klar , hätt ich auch geholt !

    gruß
    martin

  27. #50
    Huaba ist offline Garagenparker
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    SAITING ST250D

    Tacho und Schutzbleche fehlen habe ich aber auch nie vermisst. ; -))

    Durch die Anhängerkupplung kann der Buggy auch als Zug / Lastpferd dienen.

    Der Buggy hat Vorwärts, Neutral und Rückwärtsgang. Alle Papiere sowie ein Zündschlüssel sind dabei.

    Nun zu den mir bekannten Mängeln:

    Feststellbremse geht nicht richtig (Bremssattel müsste neu fixiert werden)

    1 Rücklicht defekt vermutlich Kabelbruch

    Hinten am Motor wurde der Rahmen schon mal geschweist, müsste wiederholt werden, da wieder lose (hat keinen Einfluss auf Sicherheit / Halterung des Motors rappelt nur im Standgas)

    Kühler an einer Stelle in den Lamellen undicht. Tröpfchenweise. ( Vor der Fahrt mit Wasser auffüllen reicht für den ganzen Tag)

    Einer der Hinterreifen verliert ganz wenig an Luft. (Nach Befüllung hält es bis zu 4 Tagen ohne neu zu befüllen)

    Optischer Zustand siehe Bilder, oder kommt vorbei und schaut euch den Buggy an.

    Ich habe diese Angaben nach bestem Gewissen gemacht, um eventuelle Überrachungen zu vermeiden einfach Mail senden und Termin zur Besichtigung vereinbaren.

    Der Buggy ist so wie er ist voll fahrbereit.
    was wäre der Wert? was kosten Teile wie ein neuer Tacho? kann man den Rahmen schweißen oder muss da was neues rein?!

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