Heute war es dann soweit, endlich der Anruf "ER IST DA" !
Also sind Andrea und ich heute abend los und haben das Schätzchen mal in Augenschein genommen.
Da stand er nun, jungfräulich und in schwarz. Geil !
Wuchtig kommt er daher, aber keineswegs klobig. Optisch ein Highlight, verglichen mit anderen Buggies oberhalb der "300er-Grenze".
Front-, Heck- und Seitenansicht machen richtig Spass ! Ich hatte ihn zwar bereits auf der Intermot gesehen, aber das ist ja gefühlte Jahrzehnte her!
Instrumente, Sitze und Verkleidungen wirken hochwertig.
Drehzahlmesser, Tankanzeige, eine echte Handbremse... welch ein Luxus.
Ein Getriebe mit sperrbarem Differenzial und zusätzliche Geländeuntersetzung versprechen einiges.
Doch was nützt die beste Optik?? Fahren muss das Teil !
Was soll ich sagen? Er fährt!
Der Sound ist gewöhnungsbedürftig aber nicht schlecht!
Der Auspuff sieht zudem sehr geil aus!!
Der Buggy beschleunigt gut und lässt auch keine " Löcher " .
Man merkt deutlich, dass 15 KW nicht unendlich viel Masse bewegen können, trotzdem geht es gut vorwärts.
Die Lenkung ist sehr leicht, das Fahrwerk sehr komfortabel. Durch die "schraubbaren" Dämpfer findet sicherlich jeder seine bevorzugte Abstimmung.
Ich habe einige Fotos gemacht, die ich euch gerne gezeigt hätte. Mein Uploadkontingent ist jedoch erschöpft.
Eins hab ich aber:
Ja die Rückleuchten, das 3. Bremslicht und die Scheinwerfer vorne machen auch was her.
Erstes "FahrZit", der Bugracer ist in meinen Augen ein sehr schönes Fahrzeug! Das Fahrgefühl ist nicht mit dem eines 250ers zu vergleichen.
Spass macht er aber ebenso!
Auch bei diesem Modell gilt wieder "black is beautyful" . Die Farbe passt!
Interessant wird es sein, die offene Version zu testen!
Ich fand die Testfahrt auf jedenfall klasse! (Steak und Wurst vorweg ebenso! )
Danke bis hier her!
Ach so hätte ich fast vergessen, wo kann man den Buggy sehen, fahren und erleben???
www.buggywelt.de
Prädikat "Empfehlenswert" !!
Gruss Udo




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war gestren wieder bei im wegen Ersatzteile. da stand er in schwatz
danke Walter.





