NeSS LoF

[Frank ihle]

@alle interessierten

wenn alles gut geht, mirko hat mitte/ende nächsten monats einen TÜV
termin zwecks LoF zulassung.....
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[Waldwicht]

LOF-Zulassung generell oder nur für einen bestimmten Typen, sprich den 1300er?

seeehr interessant!
Stephan

[schrauber]

Ich gehe davon aus, nur für seinen 1300er und 1000er was ja auch Sinn machen würde

[pancharly]

Da hat er sich aber was vorgenommen.

[Frank ihle]

soweit ich ich das verstanden habe für 1300er und 2000er....

hoffe, das wir in ca 3-4 wochen mehr wissen....
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[Huppi]

...zu Bedenken ist aber trotz aller Vorfreude, dass einen Termin haben nicht gleichbedeutend ist mit LOF zu bekommen...

Bei dem Termin wird wohl erstmal besprochen, was alles zu erfüllen ist. Wenn das dann alles abgehandelt ist wird es evtl. was.

Wird sich also vermutlich bis zum Ergebnis "Ich kann den NESS mit LOF anbieten" noch etwas hin ziehen.

Ich drücke ihm allerdings fest die Daumen


Jan

[Nutzi]

Soweit ich weiss ist es nicht nur ein Vorgespräch. Für den 1300er halten sich die Umbauten in Grenzen (Hängerkupplung, Elektrik etc.).
Da sollte Lof kein Problem sein.

Für den 2000er ist es schwieriger, weil wegen der doch ganz ordentlichen Motorisierung auch die Bremsanlage geändert werden muss.
Der Prototyp ist so gut wie fertig umgebaut.
Weitere Einzelheiten kann und will ich hier nicht sagen, nur scheint sich die ganze Lof Geschichte nicht mehr allzulange hinzuziehen. Das Ziel ist klar, und der Weg dahin auch, und Ness ist schon ein gutes Stück voran auf diesem Weg....

Das sind alles Dinge die ich nur so aufgeschnappt habe, also alles ohne Gewähr.

[Basler Clemens]

Hallo Buggyfreunde

Ich habe heute die LOF für meinen Goka Ness Buggy 1300 erhalten und eingetragen.

Danke an Markus Peli und Hut ab, das der das für mich hinbekommen hat.

Die Spurverbreiterung hat er mir auch gleich noch eintragen lassen. Also jetzt als offiziell.

Freue mich schon auf März 2010, wenn ich dann wieder fahren darf.


Gruß Clemens

[GERD59]

Hallo Clemens!

Ganz einfach, ich freue mich mit Dir!!!
Ein Lob an Markus!

Freue mich schon auf's abholen!

Grüße aus dem Elsaß Gerd

PS: Dann kann ja endlich die lästige Schraube weg!!!

[zeus1307]

Hallo Clemens,
für FREUNDE mache ich fast alles

Grüße Markus

[foobiwan]

Wow, herzlichen Glückwunsch zur LoF. Freut mich für dich.

[Frank ihle]

hallo clemens,

welche auflagen/umbauten brauchtest du, bzw mpeli...????
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[Basler Clemens]

Hallo Frank,

ich glaube das man die Anhängerkupplung mit Elektoanschluß dazu braucht. Hat mir Markus nebenbei
rangeschraubt. Ich habe im Sommer Reifen bis 160km montiert, weiß aber nicht, ob ich die zur
LOF gebraucht hätte.

Gruß Clemens

[Scott_Octane]

Reifen bis 160km - lohnt denn das? 5000km sollten die doch mindestens halten
Spaß beseite - in wiefern haben sich da jetzt mit der LOF die Kosten für Steuer und Versicherung geändert?
Eine (auch elektrisch) funktionierende Anhängerkupplung ist Bedingung für eine LOF-Zulassung. Wobei es mir persönlich schon genügen würde die Anhängerkupplung eingetragen zu bekommen, die LOF ist für mich eher sekundär.

Welche Daten (Höchstgeschwindigkeit, Leistung etc.) haben sich denn da nun in den Papieren geändert?

[Hans-Martin]

@ Basler Clemens: kannst bitte mal was über Umbaukosten, Kosten fürws Eintragen, Versicherung, Steuer sagen??

DANKE!!

[xela]

@ Basler Clemens: kannst bitte mal was über Umbaukosten, Kosten fürws Eintragen, Versicherung, Steuer sagen??

DANKE!!

... und was mich Interessieren würde, welche eingetragene Geschwindigkeit steht in den LOF Papieren ...

[Basler Clemens]

Hallo ihr

so nun hier mal ein paar Antworten zu euren Fragen:

Zu den Kosten der Versicherung und der Steuer kann ich noch nichts sagen, da muss ich zu meiner Versicherung und zum Landratsamt. Werde ich wahrscheinlich nächste Woche machen.

Ich darf einen Anhänger ungebremst bis 150 kg und einen gebremsten Hänger bis 500 kg dranhängen.

Als Höchstgeschwindigkeit ist in den Lof-Papieren 105 km eingetragen.


Gruß
Clemens

[selu66]

Einen "gebremsten Anhänger bis 500kg" gibt´s den überhaupt

[Nutzi]

IFA HP500 fällt mir da sofort ein, 500kg gebramst, leer etwa 150 kg.
Gibts oft bei ebay.

[pancharly]

also 105 Km/h Topspeed scheint mir sehr wenig zu sein.
Was hat der denn als Leistung eingetragen, das müßten doch 54 Kw sein, denke ich?


gruß Charly

[Scott_Octane]

Die eingetragene Motorleistung sollte 55kw sein.

Mir ist klar das das Gokafahrwerk mit Sicherheit keine höhere Vmax als die o.g. bekommen könnte. Aber so kann die eingetragene Höchstgeschwindigkeit schnell mal eine böse Falle werden. Denn mit offener Leistung ohne Begrenzer ist es ja kein Problem schneller als 105 km/h unterwegs zu sein, was im Fall einer "amtlich dokumentierten Geschwindigkeitsübertretung" dann gleich noch einem Fahren ohne Betriebserlaubnis gleich kommt.

[pancharly]

das wäre ja noch einfach,

da käme noch ein Betrugsverfahren dazu und zwar in voller Härte, da fällt es dann schwer, den Vorsatz "Vorsätzlich" zu entkräften, weil aus versehen zu schnell, das akzeptiert die Rennleitung nie,
ferner würde der Buggy beschlagnahmt werden und dann kommen noch die Gerichtsgutachten und Gerichtskosten und Anwaltskosten und.......und........und....

[GERD59]

Hallo

Nun möchte ich auch mal was dazu sagen, dieser ganze Quatsch mit Überschreitung der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit und die Probleme die dadurch entstehen können halte ich für ziemlich übertrieben.

Wenn mann jede Unzulässigkeit auf die Goldwaage legen würde, wären wohl keine oder sehr wenige Buggys auf der Straße.

Ich habe mit dem Clemens schon mehrere tausend Kilometer zusammen auf der Straße verbracht, und ich kann euch nur sagen :wenn es einen korektes Fahrverhalten gibt, dann ist damit der Clemens unterwegs!

Kaum hat er ein paar Tage die LOF , stellt ihr alles in Frage
Nun nehmt ihm nicht die Freude an der LOF, sondern freut euch mit ihm.

Grüße aus dem Elsaß Gerd

[pancharly]

Ich freue mich natürlich für ihn.

Solange nichts passiert, hat auch keiner was dagegen.
Es wird leicht gemacht, an den Buggys zu manipulieren und die Versuchung dafür ist natürlich groß.
Man muß wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgebracht werden um dieser Versuchung leichter zu widerstehen.
Nachher kann man immer sagen: .......ja, das habe ich nicht gewusst, dass es so teuer werden kann.........
Umso besser, wenn er sich an die Vorschriften hält.
Ich fahre noch nebenbei Motorrad und da muß ich mich auch immer daran Erinnern, dass Innerorts nur 50 Km/h gefahren werden darf.

Grüße

Charly

[Nutzi]

Ich denke mal dass 90% aller Buggys nicht legal unterwegs sind , wenn man andere Auspuffanlagen, modifizierte Vario und Vergaser ,lange Getriebe etc. anschaut ist das bei vielen kleineren Buggys mittlerweile Standart. Und von richtigen Leistungssteigerungen mit geplantem Kopf und dickeren Zylindern will ich garnicht reden. Fällt halt nicht massiv auf wie beim Roller, wo 50% höhere Endgeschwindigkeiten keine Seltenheit sind.
Wenn man das vergleicht ist mit einer legal eingetragenen Leistung von 55kw beim 1300er Goka zumindest technisch keine LEistungssteigerung oder Getriebeänderung vorhanden und somit auch nicht nachweisbar.
Im Zweifelsfalle wird sich keiner um ein paar KMh zuviel aufregen.
Jeder sollte sich bewusst sein dass 105 (110) km eingetragen sind und sich dran halten. Ist auch im Interesse der eigenen Sicherheit. Und mal ehrlich, es reicht doch an der Kreuzung fast alles stehen zu lassen, Buggys mit über 100 zu fahren macht eh keinen Spass mehr. . Und ehrlich gesagt ist es auch gut so keine 150 eingetragen zu bekommen.
Und ihr wollt doch gesehen werden, oder

Von daher finde ich die ganze Diskusion überflüssig. Ihr dürft damit 105 fahren, wer mehr fährt ist selbst schuld. Wer mit 60 durch ne Tempo-30 Zone rauscht genauso....