Hardcorecrosser
Buggy Trophy in Libyen Hallo ,
Mein Freund Fred , ist gerade von seiner Trophy aus Libyen zurückgekehrt .
Über 2600 Km in der Wüste
Dagegehen war unsere Korsika Trophy eine Spazierfahrt
Er hat sich vorwärts überschlagen bei 90 Kmh, nix passiert .
Seinen Booxt hat er speziell für solche Touren gebaut ; das ist schon die dritte für ihn . Sein Buggy gilt als extrem zuverlässig und sehr (sehr) schnell
Geile Bilder hier : ALBUM PHOTOS - LinPHA
Grüße
Jean-Luc
Geändert von Jean-Luc (14.10.2009 um 23:55 Uhr) Grund: Libyen richtig geschrieben !
Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!
Alter Bock (17.10.2009), Basler Clemens (16.10.2009), blitzman (16.10.2009), Cobra (15.10.2009), Frank ihle (16.10.2009), Gast 07.07.2010 (15.10.2009), Gast 31.01.2010 (14.10.2009), GERD59 (16.10.2009), Gerhard 1 (16.10.2009), Ille (16.10.2009), Joachim (14.10.2009), krauderpidder (20.10.2009), kucki (14.10.2009), Kuddl (16.10.2009), Nutzi (17.10.2009), taktak (14.10.2009), Tupper Mäuschen (17.10.2009), Waldwicht (14.10.2009), www.power-buggy.de (14.10.2009), xela (17.10.2009), üfchen (15.10.2009)
Ersatzteilhändler
Der Buggy sieht mir nach Goka (Ness) aus
Bilder sind geil. Sowas würde mir auch Spaß machen
www.Buggy-Ranch.de
Xingyue 260 Ersatzteile und Zubehör
Ersatzteilhändler
Wie ist das, mußten die extra einheimische Nummernschilder dranmachen, oder wohnt der dort?
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Hardcorecrosser
Hallo Reinhold ,
ja , es ist ein Goka ; der wird unter Booxt in Frankreich vertriebenZitat von taktak
Der Buggy sieht mir nach Goka (Ness) aus
Bilder sind geil. Sowas würde mir auch Spaß machen
Nur der ist halt etwas "viel" umgebaut .
Der original 650 Motor samt Getriebe war keinen Tag im Buggy drin , der wurde sofort gegen einen andere 650 Motor getauscht ; früher wars einen 2 Zylinder Reihenmotor , jetzt ist es einen 2 Zylinder V Motor mit sequentieller Schaltung .
Das Rückwärtsganggetriebe ist von CM
Die Stoßdämpfer sind von EMC und sind Sonderanfertigungen .
Alles edle und sehr teure Teile .
Das Getriebe alleine kostet mehr als unsere Buggys
Ja so eine Trophy würde mir auch sehr viel Spaß machen .
Ja für Libyen mussten die Buggys und Quads dort zugelassen werden .
Nee der Fred wohnt in Nizza , er wollte uns dort treffen bei unsere Trophy , es hat leider nicht geklappt .
Grüße
Jean-Luc
Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!
Basler Clemens (16.10.2009), Frank ihle (16.10.2009), kucki (14.10.2009), taktak (14.10.2009)
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Mit solchen Bildern gefällt mit der Goka gleich viel besser
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Basler Clemens (16.10.2009), Frank ihle (16.10.2009)
Gelegenheitsfahrer
da sieht man(n) es was so ein goka-rahmen alles ab kann...zitat jean-luc:
Er hat sich vorwärts überschlagen bei 90 Kmh , nix passiert .
ist, vorne ist der rahmen wohl gleich...
hinten fallen mir sofort die gei.en längslenker ins auge, (alu/magnesium.?), möchte nicht
wissen aus was die ganzen buchsen sind....
aufhängung vorne, scheint mir bis auf die dämpfer orginal zu sein...
scheinwerfer, von ober nach unten verlegt, sieht auch nicht schlecht aus....
respekt vor dem teilnehmer...
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Geändert von Frank ihle (16.10.2009 um 19:04 Uhr)
gruß frank
Basler Clemens (16.10.2009), Jean-Luc (16.10.2009)
Hardcorecrosser
Hallo Frank ,
Fred verbaut nur das Beste was es zu kaufen gibt , als er sich vor circa 3 Jahre für einen Buggy für seine Wüstentouren entschieden hat , war der Boost der einzige Buggy der geeignet war .
Besonders wichtig sind für ihn die spezielle Stoßdämpfer .
Das CM Rückganggetriebe wurde auch extra für seinen Motor angepasst ; das Teil kostet alleine schon um die 6000 Euros .
Fred gilt in Frankreich als der Buggy-Wüstenprofi schlechthin .
Grüße
Jean-Luc
Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!
Frank ihle (17.10.2009)
Buggy-Trophy Buggy XingYue zu haben!
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