Mein Taurus und die ersten 1000km

[Snueti]

Hallo zusammen,
habe mit meinem Taurus jetzt die ersten 1000km runter und bin bis auf ein paar Mängel auch sehr zufrieden.

Als erstes habe ich auch das Problem mit den eiernden Rädern ,habe den Rat von Emovendo befolgt,und mal nach den Radnarben geschaut,leider ohne erfolg.Das rasselt und klingelt,das einem Angst und bange wird.
Da muss auf jeden Fall was gemacht werden.

Das durchrutschen der Kupplung kann ich auch an meinem Bug feststellen.Kann es vielleicht am Öl liegen,habe das vom Dave empfohlene Castrol genommen.

Bis jetzt hat das Getriebe/Motor noch keine Hardyscheibe oder ähnliches bekommen,läft alles im Original.Beim anfahren allerdings knallt es manchmal gewaltig hinten drinne,auch beim supervorsichtiganfahren.

Vorne an den unteren Trägern,an dem die Bremsscheibe etc. angebaut ist,haben sich die Gummis an den Kugelköpfen komplett aufgelöst.

An der Schaltkulisse ist die Gummimanschette abgerissen.

Unterm Tacho ist mir erstmal bei der letzten Ausfahrt die ganze Elektrik entgegengekommen,war wohl nur einfach untergeschoben.Teilweise waren da ein paar Drähte nur mit Isolierband verbunden.

Weiß nicht genau ob ich einen Fehler in der Elektrik habe,oder die Lichtmaschiene spinnt,aber musste auch schon 2 mal die Batterie aufladen.Beim ausbau der Batterie,ist dann auch gleich das Haltegummi von der Batterie abgerissen.

Werde den Bug mal bei Gelegenheit beim Jannemann vorbeibringen,und mal sehen was sich da machen lässt.

Trotz der Mängel,bin ih aber Superzufrieden mit dem Bug,macht einfach Spaß!!!

[Waldwicht]

Hallo Snueti,

freue mich sehr hier endlich was zum Taurus zu lesen, vor allem über die Parallelen zu meinem:
1. Das Eiern der Räder ist beängstigend, nicht wahr?? Das muss unbedingt gemacht werden, stim ich dir zu!
Jürgen sagte, es könne vielleicht eine falsche Anlage der Radnarben am Konus sein, das war bei den ersten so...eventuell zu wenig angefast, wenn ich das richtig verstanden habe?? Kann das sein Martin, Dave, andere Fachmänner??
@Dave: Hast du die Planseite der Radnarben nachdrehen lassen? Und die Bohrungen, sind die groß genug? Denn die wären dann ja auch und vor allem auch noch nach dem Abdrehen exzentrisch, oder?

2. Kupplungsprobleme hab ich bisher nicht wirklich gemerkt, hab aber auch erst 400km (wenig Zeit im Moment), aber Ölwechsel gemacht und das gleiche Öl drin wie du.
Bin zwar noch nie Vollgas und Höchstgeschwindigkeit gefahren, aber hatte irgendwie das Gefühl er läuft nach Ölwechsel etwas langsamer aber wie gesagt, nach dem Ölwechsel erst 100km gefahren, wird sich demnächst herausstellen!
-> Dafür ist das Schalten bei mir aber wie Dave auch sagte, merklich sanfter als vorher! Macht so echt Spaß!

3. Beim Anfahren knallts bei dir hinten drin?? Was meinst du damit, das Einlegen des 1./2. Gangs? Oder das Anfahren selbst? Das Einlegen des ersten Gangs geht bei mir auch schwerer und Klackt etwas, kann aber eben am hohen Standgas liegen, da will eben das Planetengetriebe schon los...Fahre stets im 2. an und ab dem 3. ist das Schalten echt weich.
Im Stand hatte ich von N zu 1, 1 zu N, N zu R oder R zu N schon mal Probleme den gewünschten Gang rein zu bekommen, aber mit etwas Ruckeln gehts und die Vorwärtsgänge schalte ich am besten im leichten Rollen.
Wie ist das bei dir?

4. "Gummis an den Kugelköpfen komplett aufgelöst" kann ich bestätigen, die sind zwar bei mir noch dran, sehen aber aus, als wäre der Buggy schon 15Jahre im Freien gestanden, total porös, fliegen bald auch weg...

5. Tacho-Qualität hab ich ja schon beschrieben, im Stand mal 15km schnell (;->), beideTageskilometerzähler fangen einmal stets bei 0 wieder an nach Zündung aus, der andere zeigt Fantasiewerte an und vor allem, während der Fahrt stets eine andere/größere Entfernung wie die Anzeigenzunahme des Gesamtkilometerzählers...

6. Wie ist der Motor bei dir? Meiner leckt an vielen Stellen, zwar alles im Moment nur im Tropfenbereich, aber eben immer nass...
a)an den beiden Motroseitengehäusen, hauptsächlich links, also die Seite des manuellen Anzugs
b)an dem "Flansch", wo die Kardanwelle herauskommt
Schon mal alle Schrauben nachgezogen und alles trockengewischt, aber immer noch nass

7. Der Ölmessstab ist nur mit großer Mühe zu kontrollieren. Wenn das Öl noch sauber ist, kann man fast nicht erkennen, wo der Ölstand steht. Man sieht zwar, dass genug Öl drin ist, aber eben ein ablesbarer Füllstand ist nicht, man kann also kleine Leckagen hieran nicht erkennen, erst wenns wirklich merklich fehlen würde... leider.

8. Hast du eigentlich das 1er Modell oder auch den -2?
Wie man auf Winnis Bilder von meinem Taurus sehen kann, kommt es einem vor, als wenn tatsächlich beim Lenkeinschlag ein Rad weiter einschlägt als das andere, ist das wirklich so oder nur ne optische Täuschung? Wie könnte ich das messen?

9. Choke ist zwar von der Funktion her einwandfrei, aber man muss da bei mir den Stand stets festhalten, egal wie man die Rändelschraube (Plastik) andreht, der ruscht immer wieder rein

11. in engeren Kurven mit ner kleinen Unebenheit hat schon ein paar mal die Radabdeckung geschliffen. Das ist natürlich Gift für die eh sehr schwach ausgelegten Halterungen und macht nen mords Krach (;->)
Hast du auch die originalen Stollen drauf?
-> Da ich nicht ins "echte" Gelände fahre, denke ich über die Tieferlegung mit den anderen Stoßdämpfern anch, spätestens, wenn ich die nächsten Reifen (dann Straßenreifen) aufziehe. -> siehe hier im Forum...
Muss ich dafür die Radabdeckungen höher umbauen, damit die Räder dann nicht noch mehr schleifen?
@Jan: Was kosten die kürzeren Xingyue-Dämpfer, die passen doch, oder??

Mir fehlt die Kontrolle für Temperatur und Öldruck, so dass man reagieren könnte, bevor es zum Supergau kommt! Der Lüfter springt auch bei gemütlicher Überlandfahrt durch kühlen Wald an und geht dann lange nicht aus, da hätte ich schon gerne ne bessere Kontrolle.
Da muss ich also bestimmt nachrüsten und wäre für gut zu verwendende Anzeigen-Tips dankbar...

-> So, aber genug "genörgelt". Genau wie du auch schreibst, all diese Mängel schmälern nicht den Spass an meinem Baby und die Zufriedenheit an diesem Taurus!!!
Halt mich auf dem Laufenden, wenns weitere gute oder (hoffentlich weniger häufig!?) schlechte Neuigkeiten gibt, vor allem gib Bescheid, was Jannemann zu den eiernden Rädern für ne Lösung hat, die kommt nämlich dann auch auf mich zu.
Gruß aus dem Süden
Stephan

[Waldwicht]

Ach ja, fast vergessen:
Das Schaltgestänge ist einmal durch so eine Art Schanier von der Mitte auf die Motorseite umgelenkt. Dieses Schanier ist sehr wackelig und ich denke, da es ja eh keine Seitenbewegung der Schaltung gibt sondern nur vor und zurück, dass die Schalterei bestimmt direkter wird, wenn ich das viele Spiel in diesem "Scharnier" beseitige, also etwa ne Kunststoffbuchse oder so drehen lassen, damit der Schaltweg nicht zu 20% schon durch dieses Spiel verlängert wird sondern dieser direkt auf den Motor wirkt...

Bei dir auch so?

[Snueti]

Hallo Waldwicht,
also das knallen gibts wenn der Gang schon drinne ist,fahre auch meist im 2.ten an.

Mein Motor leckt auch bei mir an der von dir beschriebenen Stelle (Flansch vom 2.ten Kardan).

Mit dem Ölmesstab haste recht,aber gut,ist so,können wir mit leben.

Naja,Tacho ist auch so ne Sache,aber gut,der ist mir eigentlich egal.

Bei mir ist es mit dem Kaltstart das gleiche,aber auch nicht schlimm.

Fahre mit Strassenreifen,sollen aber wieder Geländereifen drauf,was Fettes ausm ATV-Bereich.

Mit schleifenden Rädern,habe ich keine Probleme,das passt bei mir wunderbar.

Werde es wohl erst inner Woche oder so nach Jannemann schaffen,so lange bleibt mein kleiner erstmal inner Garage,bei dem Wetter sowieso besser,die Super Schweißnäte gammeln nämlich schon nen bissl.

Achso,der Lüfter springt bei mir überhapt nicht an,ob da wohl was im argen ist???

Hab ihn bei warmen Wetter ab und an manuell laufen lassen.

Habe das 1ner Modell.

Dann mal schönen Gruss in den Süden!

[Ille]

Wie kann man denn mir mehr als 10 Mängeln immer noch behaupten :
"Ich bin voll zufrieden"

versteh ich nicht sowas..........


ille

[Janneman]

Einfach mal dein Hochsitzmäher wegstellen und n Taurus fahren, dann verstehste das

[Ille]

Bin schon gefahrn....................
versteh ich trotzdem nicht................

einige Leute reden sich auch gern selbst was ein!!!

Kauf du dir doch mal was Neues für mehrere tausend Euros,
dann stell mal ein Mangel nach dem anderen fest (sagen wir ungefähr 10 Stck)

Und dann musst du mir noch erzählen :

"O.K. hat ne Menge Kohle gekostet.............
aber 10 Mängel gehen ja noch............
ich bin ja soooo zufrieden"

Netter Kerl hin oder her ,

ich würde dich zum nächsten Seelenklempner auf die Couch schicken !!!

nix für ungut

ille

chinaschrott, verdammter, viel zu teurer.......

[Janneman]

Es sind doch garnicht 10 Mängel sondern oft nur Aussagen oder Fragen. Und das Buggy fahren wesentlich spassiger ist als Hochsitzmäher fahren ist doch wohl amtlich oder? Jeder fünfte, der bei uns n Buggy kauft, hatte vorher n ATV oder Quad. Irgendwo muss da ja der Haken liegen. Und halten tun ja auch nur die wirklichen guten Markenquads AB 5000€ aufwärts. Wobei mir fällt grad ein, daß wir 2 original Yamaha ATV mit Motor und Getriebeschaden in der Halle stehen haben, damit Florian Sie repariert. Und die Geräte haben Stück 8000€ gekostet und sind grad 2 Jahre alt. Da bringt Dir der eine Schaden mehr graue Haare als 20 Schäden am Buggy.
Dennoch muss und wird sich der Taurus weiterentwickeln, gerade was flatternde Reifen bei einigen Fahrzeugen angeht. Aber am Wochenende kommt der Chef von der Taurusfirma aus China zum Gespräch und dann gibts klare Ansagen.

Bis dann

Jan

[Ille]

Und das Buggy fahren wesentlich spassiger ist als Hochsitzmäher fahren ist doch wohl amtlich oder?

Nö !!


ille

[Snueti]

Mädels immer locker!

Es sind ja nunmal keine Schwerwiegenden Mängel !

Bei mir kommt es darauf an welche Mängel,bei Kleinigleiten wie dem Tacho oder dem Choke,da mecker ich nicht groß rum.

Bei Dingen die die Sicherheit beinträchtigen,siehts schon anders aus.

Denke mal,das man dem Jannemann da vertrauen kann,und ihm auch die Gelegenheit geben muss,das ein oder andere zu verbessern,und zu reparieren.

Wenn ich an meinen Adly vor 4 Jahren denke,da war ich froh das der überhaupt mal lief,und an Ersatzteile war auch nur schwer drannzukommen.

Der Taurus ist nen neues Produkt,und da kann es auch mal zu Problemen im Alltag kommen,die bei Tests vorher nicht absehbar waren.

Denke mal das kriegen wir alle schon hin.

Muss aber sagen,das ich selber schon nen Aufsitzmäher mit dem Namen GRIZZLY von Yamaha hatte,und auch ne Zeitlang ne Suzuki LTZ hatte,mit der ich auch kleine Wettbewerbe mitgefahren bin.
Leider habe ich in der Nähe kein Gelände,und nicht die Zeit um wieder Quad und ATV zu fahren,bin ja kein Eisdielenprollo,und kaufe mir sowas um auf der Straße zu fahren.

Deshalb hab ich mir nen Bug geholt,der ist eher für die Straße geeignet,ich kann die Kinder mitnehmen,und muss mir nicht 1000 Sachen anziehen(Helm etc.) ,weil ich mal eben nen paar Brötchen holen will.Einfach nur nen bissl cruisen.

Die Fahrzeuge machen alle Spaß,und haben ihre Vor- und Nachteile,da gibts für mich kein besser und schlechter,es kommt immer darauf an was mann damit machen will!

[poolfritze]

Ja ja man merkt daß der Schrottpreis gestiegen ist.Die Chinesen verlangen ganz schön viel Geld für ihren Scheiß.Und wir blöden Europäer kaufen das Gelumpe auch noch.Vielleicht sollte man mal 1 Jahr nix von denen kaufen,dann klappts vielleicht mal mit der Qualität.Gruß Poolfritze

[Blue_Sky]

Mädels immer locker!
Es sind ja nunmal keine Schwerwiegenden Mängel !

Was sind denn in dieser Anzahl erst schwerwiegende Mängel bei einem neuen Produkt ?
Abfallende Räder, wegfliegendes Getriebe, brechendes Fahrwerk ?

Gruß,
Jörg

[Shredder]

Tja, bei manchen Fahrzeugen so was in der Art.

Du hast die Selbstzerlegenden Auspuffanlagen und selbstverschrottenden Antriebswellen vergessen.

Etwa bei einem 250er Billigbuggy für gut 2000 Ocken kann man auch nicht wirklich Qualität erwarten und sollte mit so etwas rechnen.
Sehen wir es mal wie es ist. Ein 650er aus Deutscher Produktion würde sicherlich halten, aber auch das dreifache eines Chinesischen kosten. Und dann kommt es ja wieder: "Für soviel Geld hol ich mir dann doch lieber den 2 Liter Buggy aus China, der hat viel mehr Dampf". Aber auch die Chinesen bei allen Niedriglöhnen etc. kochen nur mit Wasser und müssen kalkulieren. Und da bleibt bei der Auswahl der Teile und den investierten Arbeitsstunden die Qualität und Qualitätskontrolle eben schon mal auf der Strecke. Und wenn ich dann noch mit dem Ersatzteilverkauf verdienen kann, weil ich ja keine Garantieansprüche erfüllen muss...

Also greifen wir uns unseren Werkzeugkasten, hoffen einfach das unser Modell wenigstens in den entscheidenden Teilen keine groben Konstruktionsmängel hat und verbessern den Rest soweit es eben geht.

Dazu kommt: Wenn nix kaputtgehen oder zu verbessern wäre würde unser Forum ja zu einem Reisebericht - Blog verkommen. Wie langweilig!

[Blue_Sky]

Dazu kommt: Wenn nix kaputtgehen oder zu verbessern wäre würde unser Forum ja zu einem Reisebericht - Blog verkommen. Wie langweilig!

Ist ja auch richtig so. Basteln und im gewissen Rahmen verbessern kann auch Spaß machen.



Aber wenn ich dann sowas lese, ist es für mich zuviel des Guten !

freue mich sehr hier endlich was zum Taurus zu lesen, vor allem über die Parallelen zu meinem:
1. Das Eiern der Räder ist beängstigend, nicht wahr?? Das muss unbedingt gemacht werden, stim ich dir zu!
Jürgen sagte, es könne vielleicht eine falsche Anlage der Radnarben am Konus sein, das war bei den ersten so...eventuell zu wenig angefast, wenn ich das richtig verstanden habe?? Kann das sein Martin, Dave, andere Fachmänner??
@Dave: Hast du die Planseite der Radnarben nachdrehen lassen? Und die Bohrungen, sind die groß genug? Denn die wären dann ja auch und vor allem auch noch nach dem Abdrehen exzentrisch, oder?

Gruß,
Jörg

[Gast 31.01.2010]

Moin !

Bei mir kommt es darauf an welche Mängel,bei Kleinigleiten wie dem Tacho oder dem Choke,da mecker ich nicht groß rum.

Also mir geht das auf den Sack das der Tacho nich richtig funktioniert , sich
irgendwann mal bei ner Zahl einpendelt ,und dann einfach nen 10er wert überspringt, den Choke hab ich bei mir ausgetauscht ,gegen nen anderen !

gruß
martin

[Dave]

Hallo Taurus Freaks,

lest doch mal meinen Bericht dann wisst ihr was ich mit der VA gemacht habe.
Mein T. hat jetzt ca. 1.500 km weg, teilweise heftig im Gelände, Schotter, Strasse und der wird sicher
nicht geschont und ausser ein paar Kleinigkeiten zickt der nicht rum.
Der geht wie die Sau, okay ich habe ihn entdrosselt, springt an und macht wirklich nur Spass.
Die Lautstärke des Auspuffs werde ich demnächst mal überarbeiten, weil mich der Krach auf langen Strecken
ein wenig nervt, obwohl es im Gelände wieder Spass macht...

Auch sollte man bedenken das mein T. einer der ersten Stunde ist, bei den 2008er,
ich habe diese Woche wieder einen ausgeliefert, habe ich schon wieder Verbesserungen festgestellt,
z. B. das Zündschloss, schein wohl aus der Autoindustrie zu kommen.

Wir haben doch den besten Beweis, der Taurus hat fast 4.000 km Korsika gut
überstanden, ausser das er am ersten Tag das Problem mit der Hardyscheibe hatte.
Und das war wohl ein Gedankenfehler bei der Montage, ich denke das man die sicher nicht überarbeiten muß,
habe die Original nach der Korsika Tour gesehen, da war nix dran.

Gruss Dave

derimmernochriesenspassamtaurushat


http://www.buggy-forum.de/forum/emo-...er-hinten.html

[Janneman]

Freunde immer locker bleiben. Ich weis garnicht wo das Problem ist. Es weis doch jeder, daß ein Buggy nun mal aus Asien kommt, und das die Uhren da noch ein wenig anders ticken. Es wird immer mal was kaputtgehen, wobei das heute schon wesentlich weniger ist als noch vor drei Jahren. Wenn ich z.B den 260er von heute mit dem von vor drei Jahren vergleiche, dann liegen da Welten dazwischen. Das Ding is mittlerweile top und für den Preis sowieso. Und genauso wird es beim Taurus auch sein. Nur das die ganze Entwicklung hier wesentlich schneller gehen wird. Und Getriebeschäden gibts bei den Taurus Buggys aus diesem Jahr nicht mehr und gebrochene Antriebswellen oder son Quatsch schon mal garnicht. Und wenn mal ne Radnabe eiert, na und? Wird ausgetauscht und weiter gehts. Ich darf nochmal drauf hinweisen, das der Taurus der einzige Buggy bei der Buggy Trophy war, der a: nicht schon tausendmal durchrepariert worden ist und b: auch noch glutneu war. Und er ist die ganzen 3800km so mitgefahren. Der einzige wirkliche Defekt war ein kaputtes Zündschloss (für die Hardyscheibe konnte der Buggy nix). Wir haben den Motor hier ausgebaut und zerlegt, ebenso das Getriebe und da sind null Verschleißerscheinungen. Da sollen erstmal die Schlaumeier mit Ihren neuen 500er PGO´s oder 800er irgendwas mitfahren und dann sehen wir weiter. Und diese Geräte kosten teilweise das Doppelte. Ein zuverlässiger Buggy mit der Technik von Yamaha oder Suzi würde bei der Größe des Taurus mind. 10000€ kosten und dann ist das Geschrei auch wieder groß. Aber wenn sich hier 100 Leute finden, die so ein Gerät wollen, lass ich Euch einen bauen mit feinster Technik von Yamaha aus Japan (wir haben sowas nämlich auch schon mehr als einmal durchgerechnet). Motor aus der 660er Grizzly, Getriebe und Bremsen auch und alles andere wichtige ebenso. Alles machbar und auch technisch kein Problem, aber ich bin mir ehrlich gesagt nicht sicher ob ich da mehr als 10 von verkaufen würde. Von daher bleibt erstmal alles so wie es ist und das ist auch gut so

Bis dann

Jan

Ach ja Blue Sky, was fährst Du eigentlich fürn Buggy?

[Dave]

Steht doch da!!!

Blue Sky
Garagenparker
Buggy: Möchte einen Borossi

[selu66]

Wenn ich eines Tages so Schicki - Micki - mit Hut und Pelzmantel im Buggy sehe verspreche ich hier und jetzt

Ich werde meine Buggys verkaufen

und mir ein neues Hobby suchen wo ich auch mal schrauben darf

Gruss Axel

[Blue_Sky]

Noch keinen. Aber auf jeden Fall kaufe ich mir keinen verkehrsgefährdenden.
Deshalb lese ich mich überall ein.

Gruß,
Jörg

[Janneman]

Na denn lies mal ordentlich weiter

[selu66]

Noch keinen. Aber auf jeden Fall kaufe ich mir keinen verkehrsgefährdenden.
Deshalb lese ich mich überall ein.

Gruß,
Jörg

Ich denke da kannst Du kaufen was Du willst

Ein NICHT Verkehrsgefährdendes Fahrzeug gibt es nicht es sei denn es wird nur im Gelände bewegt dort gefährdet es nur den Fahrer


Gruss Axel

[Blue_Sky]

Na wenn ich sowas lese und nicht als verkehrsgefährdend einstufen soll:

Das Eiern der Räder ist beängstigend, nicht wahr?? Das muss unbedingt gemacht werden, stim ich dir zu!
Jürgen sagte, es könne vielleicht eine falsche Anlage der Radnarben am Konus sein, das war bei den ersten so...eventuell zu wenig angefast, wenn ich das richtig verstanden habe?? Kann das sein Martin, Dave, andere Fachmänner??
@Dave: Hast du die Planseite der Radnarben nachdrehen lassen? Und die Bohrungen, sind die groß genug? Denn die wären dann ja auch und vor allem auch noch nach dem Abdrehen exzentrisch, oder?

Und darauf von einem Händler:

Na denn lies mal ordentlich weiter

Habe ich mir schon mein Urteil in diese Richtung gebildet und lese dort auch nicht mehr weiter

Gruß,
Jörg

[Waldwicht]

Dürfen hier im Forum jetzt eigentlich gar keine Mängel oder Fragen gestellt werden, die auf einen Deffekt hinweisen??
Wenn man das ganze Forum mal zusammenzieht auf die Mängel und Deffekte, dann kann man doch nur zu dem einen Schluss kommen:
... Kauf dir niiiiiiiemals nen Buggy!!! Egal welche "Marke", egal welcher Hersteller!!!!!

Da es aber trotz der genügenden "Vorwarnungen" noch immer genügend Verückte gibt, die so ein Teil wollen und eben trotzdem Spaß daran finden, denke ich ist es auch weiterhin legitim, anderen von den eigenen Erfahrungen zu berichten und gemeinsam Lösungen zu finden.

... ich freue mich zumindest sehr auf eine Art, wenn ich von jemandem einen Beitrag lese, der vom gleichen Problem redet wie ich es von meinem Buggy kenne. Das zeigt mir, dass ich mir das nicht einbilde oder selbst verschuldet habe.
Und wenn es dann noch Lösungen von den Freaks dazu gibt, dann ist doch alles im grünen Bereich!
Also alle locker bleiben, keiner beschwert sich hier über irgend etwas, sondern man schreibt und hofft auf Tips und Hilfen. Wenn einem dies nicht genügt, dann soll er den Verkäufer angehen...
...und das werden diejenigen, die es angeht auch schon tun!
Und solange hier nicht berichtet wird, dass sich ein Verkäufer oder Importeur gegen gemeldete Mängelbehebungen streubt oder diese ignoriert, hat auch dieser alles mögliche getan und seine Pflichten wunschgemäß erfüllt.
In diesem Sinne hoffe ich, dass der Ton wieder etwas freundlicher wird und dafür umso mehr sinnvolle Lösungsvorschläge oder auch mal positive Erfahrungen kommen.

...mein Taurus schläft nach wie vor bei mir im Bett und bekommt die Decke noch vor meiner Frau

[Gast 31.01.2010]

So das wars hier !

Bitte für etwaige ,andere Taurus themen nen neuen Thread aufmachen !

In einem Normalen Ton wenn das möglich ist !