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Thema: Der CBJ geht in (Vor)Serie

  1. #1
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Standard Der CBJ geht in (Vor)Serie

    Hallo Freunde ,

    Nicht daß ihr meint daß das CBJ First Projekt auf Eis gelegt wurde

    Ganz im Gegenteil , es wird mit Hochdruck dran gearbeitet .
    Ein riesen Aufwand ist natürlich die Fertigung der Chassis .

    Zur Zeit werden einige Vorserien Chassis gebaut .
    So ein Chassis besteht aus mehr als 100 Einzelteile , für jedes Teil wurde eine Zeichnung gemacht .

    Auch Zeichnungen von alle Seiten wurden hergestellt , sieht dann in etwa so aus .
    Musst verstehen daß aus Gründe des Kopierschutz die Bilder hier , klein gehalten werden müssen







    Weiter wurde Teile besorgt für weitere Vorserien CBJ .

    Und , ich darf auch schon verraten daß bereits mit der Konstruktion vom CBJ-2 begonnen wurde , für die jenige die nicht nur auf der Straße fahren wollen

    Mehr davon in Kürze

    Grüße
    Jean-Luc

  2. Folgende 5 Benutzer bedanken sich bei Jean-Luc für diesen Beitrag:

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  3. #2
    Avatar von Joachim
    Joachim ist offline Administrator
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    . verdammt wo bleibt der "danke" butten!

  4. #3
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    genau, den hab ich mind. schon 11 mal vermisst

  5. #4
    Avatar von Hugocaster
    Hugocaster ist offline Garagenparker
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    Danke!

  6. #5
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hallo ,

    So auch beim CBJ First gehts weiter ,
    hier ein paar Bilder von der Rahmenlehre .
    Die hat Jean letzendlich jetzt in einer Woche selbst gefertigt , nachdem er monatelang hingehalten wurde , und letztendlich wenig passiert ist .
    Die Rahmen sollten erst im Ausland gefertigt werden , jetzt werden diese vor Ort , gemacht







    Grüße
    Jean-Luc
    Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!

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  8. #6
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    Ein CBJ First wird montiert


    der hat schon der Wasserkühler anstelle vom Ölkühler


    Grüße
    Jean-Luc
    Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!

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  10. #7
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hallo ,

    am kommenden Sonntag ab 10 Uhr , gibt es bei Jean eine Hausmesse
    Da können CBJ First sowie der neue CBJ-TT , begutachtet , getestet und natürlich auch bestellt werden

    Bei jeder Bestellung am Wochenende gibts einen satten Rabatt , laut Jean

    Der First , wird zu sehen sein mit seine neuesten Änderungen .
    Der Motor ist jetzt der SMC300 mit Wasserkühler .




    die Armaturen sind nun auch viel besser mit digitalen Tacho inkl. Wassertemp. , Tagekilometer , usw.


    und hier nochmal sein Heck


    Grüße
    Jean-Luc
    Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!

  11. Folgende 14 Benutzer bedanken sich bei Jean-Luc für diesen Beitrag:

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  12. #8
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    Adresse !!!!!!!!!!!!??????????????? Jimmy ?????????????

  13. #9
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    Adresse ist auf seiner Seite unter distribug.com
    Ich werde wahrscheinlich dort sein

    Grüße
    Jean-Luc
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  14. #10
    Avatar von Winni15
    Winni15 ist offline Hardcorecrosser
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    Hab es mir auch gerade überlegt dort hin zu fahren.
    Buggy wetter haben wir am Wochenende ja nett gerade und vor allendingen ich hab frei.

    Gruß

    Winni

  15. #11
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    Mit dem SMC300 und die geänderte Endübersetzung , geht der CBJ First um einiges besser als mit dem 250ger .
    Die jenige die am Sonntag bei der Vorstellung sein werden ; werden staunen wir dieser Buggy geht

    @Winni , wenn da am Sonntag einsteigen willst , ist aber Diät angesagt

    Grüße
    Jean-Luc
    Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!

  16. #12
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    Heute war mein guter Freund Eric bei Jean und hat beide CBJs probegefahren ; und wie es kommen sollte , hat er gleich einen CBJ First bestellt
    ; ist ja schliesslich seinen Geburtstag übermorgen

    Glückwunsch an Eric und Jean



    Grüße
    Jean-Luc
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  17. Folgende 5 Benutzer bedanken sich bei Jean-Luc für diesen Beitrag:

    Buggler (29.02.2008), Gast 31.01.2010 (29.02.2008), icemannthereal (29.02.2008), schrauber (04.03.2008), taktak (29.02.2008)

  18. #13
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    Ich bin vor kurzen zurück von den CBJ Testtage bei Jean .
    Leider war das Wetter ziemlich mies , so daß ich auch nur meinen "Liebling" , den First getestet habe
    Der TT war schon ziemlich schmutzig von einer Geländefahrt zuvor , das habe ich gekniffen , aber auch dies hole ich demnächst nach
    Ich habe auch unser Freund Siam dort getroffen , der hat wieder massenweise tolle Bilder gemacht .
    hier als bin ich noch "Copilot" von Jean

    mehr zu sehen unter : http://www.bugxter.net/gallery/TTwice

    Ein Video hat er uns auch versprochen .

    Hier 2 Bilder von Jean und Siam mit dem First .





    Ich kann nur sagen , hätte ich nicht schon vor einem halben Jahr einen First bestellt , hätte ich es spätenstens heute nachgeholt

    Morgen mehr dazu .........und dann verrate ich euch noch was

    Übrigens ; alle die an diesem Wochenende einen CBJ ,bestellt haben ; haben fast 1000 Euros auf den normalen Preis ; gespart !
    Grüße
    Jean-Luc
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  19. Folgende 7 Benutzer bedanken sich bei Jean-Luc für diesen Beitrag:

    Artist67 (03.03.2008), Buggler (03.03.2008), Gast 31.01.2010 (03.03.2008), geo (03.03.2008), Gerhard 1 (03.03.2008), schrauber (04.03.2008), taktak (03.03.2008)

  20. #14
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    Die ersten 20 CBJ First will Jean im Juni ausliefern , es sollen weitere 20 im September und dann nochmal 20 zum Jahresende werden .
    Das Interesse International ist sehr groß , viele Bestellungen sind schon eingegangen .
    Auch einige CBJ-TT sind bereits verkauft , die will Jean im August ausliefern .
    Jean denkt auch drüber nach eine "nackte" Version vom First zu verkaufen , er handelt noch wegen der Homologation dafür ; dies scheint möglich zu sein .

    Ich habe ja gestern wieder mal einen First gefahren , und kann nur sagen , daß es viele Verbessungen gibt im Vergleich zum Urprototyp
    Der CE300 Motor , mit der geänderte Übersetzung , geht fantastisch , vom Gefühl her glaubt man daß er viel mehr Hubraum hat .
    Auch die Lenkung geht nun super leicht .
    Geändert wird wohl noch der Hebel von der Handbremse und eventuel kommt noch einen Koso Tacho dran .
    Die Version für Deutschland erhält einen kleinen Spoiler vorne , für das Kennzeichen .

    Und nun ein Geheimniss , ich habe schon das Projekt von den CBJ3 und CBJ4 gesehen , das wird was , habe ich mir gleich einen reserviert
    einer wird wieder Mittelmotor bekommen , aber sieht dann auch aus wie einen Roadster

    Einen Traum kann ich euch nur sagen .
    Grüße
    Jean-Luc
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  21. Folgende 8 Benutzer bedanken sich bei Jean-Luc für diesen Beitrag:

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  22. #15
    Avatar von Gerhard 1
    Gerhard 1 ist offline Allwetterfahrer
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    Wenn das so weiter geht kommen die Buggys bald vom Band
    dann muß er bald anbauen

    Aber super
    nur weiter so

  23. #16
    Avatar von Jean-Luc
    Jean-Luc ist offline Hardcorecrosser
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    Hi ,

    so wie es zu Zeit ausschaut wird es in Deutschland für 2008 nur einen CBJ geben .
    Der Grund ist ganz einfach , innerhalb von einer Woche wurden schon mehr (fest)verkauft als die Jahresproduktion hergibt
    Die genau Zahl darf ich nicht nennen , ist aber wirklich gewaltig , soviele Buggys von einem Typ wurden in Frankreich schon lange nicht verkauft

    Grüße
    Jean-Luc
    Drosseln sind Vögel , sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!

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