Der erste Fahrbericht....

[xela]

so, hier der erste kurze Fahrbericht……

also Platz hat man ja jetzt genug, das Lenkrad ist sehr „griffig“ und Höhenverstellbar, die Kupplung kommt etwas später wie ich es von meinem VW gewohnt bin, aber nach ein paar Kilometern kein Thema mehr….auf der Vorderachse kommt er mir etwas „leicht“ vor, werde es mal mit nem Gewicht versuchen und nen Sack Kies auflegen und testen….. schön ist das jetzt wieder ein Blinkerschalter/Hebel am Lenkrad sitzt…….. zum Motor…… habe ja erst 50km drauf…. aber das Drehmoment ist schon beeindruckend für so ein Motörchen….. einfach klasse….. solange man in der City nicht stehen bleibt ist ein fahren im dritten Gang Problemlos möglich…..ich darf/soll den Bug ja noch nicht schneller wie 75 im 4ten Gang bewegen…… aber 80 km/h waren es schon mal ausversehen … , der Übergang vom 3ten in den 4ten Gang kommt mir etwas lang vor fast wie ehemals Formel E von VW..?, aber das soll sich alles geben wenn der Motor mal eingelaufen ist…….. so die Werkstatt/Händler…. aber es war ein gutes Gefühl bei 80zig km/h… denn der Motor schnurrte schön vor sich hin……
ach ja….. habe gleich mal Vollgetankt ……. der Sprit reicht schon eine Weile würde ich sagen….. aber ich hab ja noch ne Tankanzeige (Instrument) und noch ein kleines Lämpchen das mir dann signalisiert…… Tanken bitte….. aber bei 25 ltr. Benzin da kann man schon mal eine Tanke oder zwei auslassen……… und wie sollte es anders sein, die ersten Umbaumaßnamen sind auch schon geplant………. der nächste Bericht folgt in kürze…..

[Leitzgeheier]

Hört sich nach sehr viel Spaß an.

Kannst du noch ein paar bilder machen, um uns die Spannung zu nehmen.

Oder kommst du mit dem Buggy zum Odenwald treffen??
(bitte schreib ja, bitte schreib ja, bitte.......... )

[xela]

also Bilder werd ich mal am Wochenende machen, so mit ein paar Details..... Odenwald ist Tagesbesuch Samstag geplant...

[xela]

soo ……. die 250km sind voll und hier kommt der zweite Fahrbericht …… nachdem ich mich mit der jetzt etwas anderen Handhabung als sie der PGO hatte schon eingewöhnt habe kann man auch etwas auf die anderen Dinge beim fahren aufpassen/hören…… also eines fällt ja so richtig auf (hatte es ja schon erwähnt) und das ist der große Tank, beim 250ziger wurde schon immer nach ca. 100-125 km getankt……. hier hat man ja dank einer Tankuhr auch die Sache noch besser im Blick…. der Verbrauch dürfte so im Moment bei ca. 7-8ltr. sich bewegen …… die H-Schaltung flutscht auch immer besser, geht schon nicht mehr so „Hakelig“, der Motor der wird ja noch eingefahren sprich man darf noch nicht so auf die Tube drücken aber eines merke ich schon…… das Drehmoment ist nicht von schlechten Eltern……. soll bedeuten, ist der 4te Gang drinnen kann man ab ca. 30km/h beschleunigen, in der Stadt vollkommen ausreichend um im Verkehr „mit-zu-schwimmen“. Natürlich habe ich auch schon einige Höhenmeter überwunden und da muss ich sagen da geht dem Bug noch schnell die Puste aus… soll heißen, das ist man schnell auf die 60km/h abgerutscht…. aber dazu mehr wenn ich mal Speed geben darf… auch wie sollte es anders sein….. sind hier und da trotz „Pulverbeschichtung“ (auf Asiatisch) ein paar kleine stellen „übersehen“ worden…. nah ja, bei den schmalen Sehschlitzen der Asiaten kann das schon mal vorkommen….. die Haltebleche wo den Tank fixieren in schönem Schwarz….. aber da wo sie der Lackierer festgehalten hat….. nah ja…. da fehlt es halt wieder…… aber mit ein bisschen Farbe bekomme ich das wohl in den Griff…….. Schrauben….. auch so ein Thema…. da finden sich „Gelb“ passivierte Schrauben, die hoffentlich nicht rosten (warten wir es ab), und daneben ist ne ganz „Normale“ Schraube eingedreht (Gelbe waren da wohl gerade aus) ….. ich glaube da muss ich mir nen Sack voller verzinkter/verchromter Schrauben besorgen und die eine oder andere mal austauschen ……. ihr lest es schon….. ein ganz normaler Buggy halt.
Der erste „Pimp“ Termin steht auch schon fest… da muss der kleine für ein paar Tage zum Spezialisten in die Werkstatt, mehr wird da noch nicht verraten. Die passende Werkstatt habe ich schon gefunden…… da ist doch glatt eben nur ca. 20km weiter eine kleine 1-Mann Werkstatt, das war ein Ex Rennmechaniker von einem bekannten Alfa-Romeo Autohaus in meiner Nähe die noch vor einigen Jahren in der DTM kräftig mitgemischt haben….. aber warten wir es ab was die nächsten km so mit sich bringen….. jetzt kommt erstmal die 500er Inspektion ja nach Wetter in 1 – 2 Wochen…. dann sehen wir weiter…..