Brüchiger Vergaserschieber !

[krauderpidder]

Hallo Adly-Fahrer !
Wie ich am Wochenende schmerzlich feststellen musste, kann der originale Adly-Vergaser zu schweren Schäden führen:
Eine Ecke des Schiebers im Vergaser kann abbrechen und im Motor entsprechende Schäden verursachen. Scheinbar schon bei mehreren Adlys so passiert.
Werden dann die beschädigten Teile ausgetauscht kann es gut sein dass der Motor (auch ohne die Ecke) wieder läuft und man fragt sich was wohl die Ursache war.

Nachgesehen ist das relativ schnell : Am Vergaser den Schlauch vom Luftfilter runter machen und ihr seht direkt auf den Schieber. Wäre echt interessant wer von euch schonmal einen ungeklärten Motorschaden hatte und bei wie vielen davon so eine Ecke fehlt - vielleicht sogar beide. Schaut doch bitte mal nach und wenn sowas ist, schreibt es hier rein.

[üfchen]

... haste mal ein paar pictures ?



gruß , dat üfchen

[Winni15]

Ich hatte ja vor einiger zeit auch ein Metal teil im Zylinder.

Natürlich haben wir jetzt am Wochenende gleich dran gedacht wo das Metalteil bei mir her kam.

Also hab ich heute gleich bei meinen Adly nachgeschaut, aber bei mir fehlt da nix.
Aber ich werd mal bei gelegenheit den Vergasser zerlegen.

Gruß

Winni

[Jean-Luc]

Hallo ,

Ich hatte heute morgen einen Adly Vergaser in der Hand und muss dazu sagen daß der Schieber von diesem Vergaser ganz anders aussieht .
Da kann nichts abbrechen , der ist ganz zylindrisch , da gibts keine Flügel dran .
Da hat wohl Adly unterschiedliche Keihins verbaut .
Wohl zu erkennen dran , daß der Deckel an der Membrane nur 2 Schrauben hat , andere aber 4 .

Grüße
Jean-Luc

[krauderpidder]

... haste mal ein paar pictures ?

Leider nicht da keine Cam zur Zeit - wird aber noch nachgereicht !

Vielleicht kann Mrc seinen ja mal knipsen wo die zwei Ecken abgebrochen sind

[4Rad]

Ich habe hier zufällig 2 Bilder von KeiHin Vergasern mit unterschiedlichen Kolben, es sind zwar keine Original Adly Vergaser aber man kann den Unterschied gut erkennen.

Der Vergaser mit dem runden Kolben hat den Deckel mit 2 Schrauben fest



und der Vergaser mit dem Flügelkolben hat den Deckel mit 4 Schrauben fest



Gruß Jörg

[Winni15]

Hallo ,

Wohl zu erkennen dran , daß der Deckel an der Membrane nur 2 Schrauben hat , andere aber 4 .

Und welcher is jetzt der Bessere???????
der mit 4 Schrauben oder der mit 2 Schrauben????

Gruß

Winni

[krauderpidder]

Und welcher is jetzt der Bessere???????

Der obere (Rundkolben) ist der bessere,
ich war so frei und hab mal eins von Jörg´s Bildern vergewaltigt um einzuzeichnen was wegbrechen kann (danke dass du mal wieder die richtigen Bilder lieferst Jörg!) :

[Jean-Luc]

Hi ,

Der Jörg ist zu krass , hat er doch meine Vergaser fotografiert obwohl er 500 km weit weg ist

Ja genau das sind die 2 unterschiedliche Vergaser , aber beide Typen an Adlys verbaut .

Grüße
Jean-Luc

[Tobi82]

Wie sieht das aus gibts da Ersatzgasschieber welche man einfach mal alle 1000km wechselt um das böse aufwachen zu verhindern ? Eventuelle einen aus Platic ?
Oder woher bekommt man den Rundschiebervergaser halbwegs bezahlbar. Will die Buggy erstmal bissel fahren und mehr als 1000km ^^

Gruß Tobias

[JayKay]

Hier
gibt es Komplette Mikuni Vergaser passend für den Adly. Preislich liegen die so bei ca.60€ + Mwst.

[kucki]

der Link geht bei mir nicht

[JayKay]

ups was war denn falsch

[Tupper Mäuschen]

......es gibt 12 verschiedene MIKUNI Vergasertypen, welcher soll passen?

Ich bin übrigens 18tausend Kilometer mit dem original Vergaser gefahren, ohne dass dieser ein Problem macht (Verstopfungen irgnoriert).
Ob da die Ecken fehlen weiß ich nicht.

[Mrc]

Salut
Dann kuck mal ich bin ca 40000 gefahren und hab auch nur durch Zufall gesehen das dem Vergaser ne Ecke fehlte und die andere Seite schon Risse hatte

Gruss

Mrc

[JayKay]

Auf der Seite von Dokutec wurden Damals zwei Vergaser angeboten, der VM 26-606 und der VM 26-665. Beide findet ihr unter "Kataloge" unter "VM-Rundschiebervergaser". Laut aussage von Topham sind das die richtigen Vergaser für Motoren mit 125ccm oder auch 150ccm.Allerdings haben die Mikuni Vergaser keine Kaltstartautomatik sondern einen Choke, was wiederum bedeutet das man für so einen Vergaser einen Choke an den Adly bauen müsste,was aber nicht das riesen Problem sein sollte.

[Nick]

Ich schreib es sicherheitshalber hier noch mal.
Falls einer nicht alle Beiträge liest.

Der Vergaser hat bei mir ganzgut Funktioniert.
Beim beschleunigen gab es zwischen 40 und 50 ein Leistungsloch aber das ist sicher mit der richtigen Bedüsung wegzubekommen.

Und der ADLY sprang auch immer Problemlos ohne Chok an.
Also keine sorge wegen dem Umbauen braucht man nicht wirklich.

Und die 1-2 mal wo ich dem Chok ausprobiert habe kam ich auch im Sitzen ran.
Allerdings mit etwas Armverrenken
aber es ging.

mfg
NICK