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Thema: Benzindüse: Hauptdüse 5mm (Ø 105-122) GY6 125/150ccm

  1. #1
    Avatar von Tupper Mäuschen
    Tupper Mäuschen ist offline Extremracer
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    Standard Benzindüse: Hauptdüse 5mm (Ø 105-122) GY6 125/150ccm

    Moin,

    mein Motorinstandsetzer gab mir einen Tip, dass die Hauptdüse zu klein sei für den 150ccm Kolben und Zylinder.

    Nun hab ich mal diese bestellt: Hauptdüse 5mm (Ø 105-122) GY6 125/150ccm

    original sollte drin sein: Hauptdüse Standart 5mm (Ø 105) GY6 125ccm

    Ob das der Grund ist, dass viele von uns über Leistungsverlust bei V-max klagen?

    Ich übrigens auch: KLICK

    LG,
    Karen
    Der Vorteil an alten Fahrzeugen und an Buggys ist, dass sie technisch so minderbemittelt sind, dass sie einen weder aus- noch einsperren können.

  2. #2
    Avatar von Cobra
    Cobra ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Ich hatte eine 110er drin, jetzt mit 150 ccm 113er ( glaube ich ).

    Gemisch ist i.O.

    Gruß Michael
    Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Fantasie aber umfasst die ganze Welt.
    Sie sorgt für den Fortschritt und bereitet der Evolution den Weg. - Albert Einstein -




  3. #3
    Avatar von Tupper Mäuschen
    Tupper Mäuschen ist offline Extremracer
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    Das was ich dabei nicht verstehe ist das was ich geliefert bekommen habe. Vom Gefühl her gehört die Düse in der gelieferten Größe in einen R/C Verbrenner. Für den Buggy ist es die falsche! Viel zu klein!

    LG,
    Karen
    Der Vorteil an alten Fahrzeugen und an Buggys ist, dass sie technisch so minderbemittelt sind, dass sie einen weder aus- noch einsperren können.

  4. #4
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    also in meinem 150er Shark war original eine 105er Düse.
    ich habe dann eine 108er verbaut und der fuhr damit echte 80 (letztes Jahr im Odenwald)
    wollte auch mit den Düsen exrerementieren aber nach ein paar Versuchen hab ichs aufgegeben. Da gehöhrt ne Menge Erfahrung dazu den Vergaser richtig abzustimmen.
    Iss nich mal eben eine größere Düse rein und das wars

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  6. #5
    Avatar von Tupper Mäuschen
    Tupper Mäuschen ist offline Extremracer
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    Ich sag doch: "Spielzeugautobenzindüse"
    Spart Euch die zwei Euro!

    Jetzt das zweite Teil, dass NICHT in den Adly passt aber laut GY6-Motors passen soll!

    LG, Karen
    Der Vorteil an alten Fahrzeugen und an Buggys ist, dass sie technisch so minderbemittelt sind, dass sie einen weder aus- noch einsperren können.

  7. #6
    Avatar von Kenny
    Kenny ist gerade online Extremracer
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    Hi,
    die 2 Euro tun doch nicht weh, schlimmer sind die
    Unverschämten 6,90 Euro Porto.
    Gruß Ralf
    Lieber schlecht gefahren als gut gelaufen..!

  8. #7
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Hi Karen, welche Düse brauchst du denn?
    ich hab da noch was rumliegen

  9. #8
    Avatar von Tupper Mäuschen
    Tupper Mäuschen ist offline Extremracer
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    Zitat Zitat von kucki Beitrag anzeigen
    Hi Karen, welche Düse brauchst du denn?
    ich hab da noch was rumliegen
    mmmmmh, das ist eine gute Frage! Ich kann dir sagen welche NICHT drin ist:
    die, die man bekommt, wenn man die oben erwähnten bei GY6-Motor bestellt.

    Was wirklich drin ist kann ich dir jetzt nicht erklären. Der Motor ist wieder zusammengebaut und läuft mit der alten Düse.

    LG, Karen
    Der Vorteil an alten Fahrzeugen und an Buggys ist, dass sie technisch so minderbemittelt sind, dass sie einen weder aus- noch einsperren können.

  10. #9
    Avatar von Ille
    Ille ist offline Moderator
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    .....dann lass die am Besten auch drinn,

    was läuft das läuft
    Äpfel sind doch Nutztiere..........manchmal

  11. #10
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    der lief doch so ganz gut
    größere Düse = mehr Verbrauch bei keiner oder wenig Mehrleistung
    ich würde den so lassen

    Aber wenn du es trotzdem nicht lassen kannst hätte ich noch die passenden Düsen zum probieren!

  12. #11
    Avatar von Huppi
    Huppi ist offline Allwetterfahrer
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    ...hatte da auch mal nen Satz Düsen bestellt...

    Gekommen sind Düsen in beschrifteten Plastiksäckchen. Die Düsen selbst waren nicht gekennzeichnet! Nachdem ein Spezi die nachgemessen hatte, stellte sich heraus, dass die Größe auf dem Tütchen nicht mit der tasächlichen übereinstimmte...

    Nur soviel dazu...

    (Ungekennzeichnete Düsen verkaufen )


    Gruß Huppi
    Die Schlammsau fährt jetzt BB 800SR

  13. #12
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    selbst Düsen mit Kennzeichnung stimmen nicht immer mit der tatsächlichen Größe überein......hab ich schon erlebt!

  14. #13
    Avatar von offroadtrails.de
    offroadtrails.de ist offline Gelegenheitsfahrer
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    Moin,

    vorsicht. Bei einigen unserer Gaser sind Düsengrößen nach der Durchflussmenge, bei anderen nach der Größe der Öffnung gekennzeichnet.
    Beispiel Kasea hatte 108 drin (glaub ich) PGO eine 98. Beim Adly meistens die großen Größen. Mal bei Keihin nachfragen!

    Bei GY6 nachfragen? Selten so gelacht.

    Gruß

    Michael

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  16. #14
    Avatar von Huppi
    Huppi ist offline Allwetterfahrer
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    Standard

    in was für einer Einheit wäre denn die Angabe, wenn es die "Durchflussmenge" wäre?

    ml/h oder wie oder was?



    Huppi
    Die Schlammsau fährt jetzt BB 800SR

  17. #15
    Avatar von Tupper Mäuschen
    Tupper Mäuschen ist offline Extremracer
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    Gute Frage!
    Für 1,05 Liter pro Betriebsstunde verbaucht mein kleiner aber zu viel...
    Der Vorteil an alten Fahrzeugen und an Buggys ist, dass sie technisch so minderbemittelt sind, dass sie einen weder aus- noch einsperren können.

  18. #16
    Gast 31.01.2010 ist offline Allwetterfahrer
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    Hi

    Karen , ich glaube Du läßt die Orginalen Düsen drin , denn sonst brauchste noch nen
    anderen Luftfilter und einige Zeit zum die optimale Düsen größe zum Filter rauszufinden !

    Bei GY6 nachfragen? Selten so gelacht.
    ................................. mit !!!!!!!!!!!!!

    gruß
    martin

  19. Folgende Benutzer bedanken sich bei Gast 31.01.2010 für diesen Beitrag:

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  20. #17
    UnionJack2 ist offline Gelegenheitsfahrer
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    hi Tupper
    ich kann deine Nachrichten sehr nachempfinden. Nachdem ich ein 150er eingebaut habe, neue Gaszug und neue Auspuff drangehängt habe, läuft der Müle immer noch nicht. Jetzt muss ich an der Zundung und Vergasser dran (aber erst nachdem der Batterie wiedergeladen ist ) zu sehen ob alles da stimmt. Der Off-road Adly ist ein echte Herausforderung !

    Grüss
    U. Jack

    EDIT by Krauderpidder : Zum Problem von U. Jack geht´s hier weiter : <<Link>>
    Geändert von krauderpidder (31.07.2008 um 20:19 Uhr) Grund: link

  21. #18
    Avatar von bubu82
    bubu82 ist offline Garagenparker
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    Hy Leute
    Hab mir ffür meinen adly einen Wileyco Auspuff gezogen. Ne scharfe CDI mit genug Vorzündung ist schon drin. Jetzt wollte ich noch eine gössere Hauptdüse rein machen.
    Hat jemand erfahrung damit? (Original vegaser)
    Was hab ich drin? Was macht Sinn?
    Gruss

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