Mehr PS

[Viper]

Kann mir jemand Tipps geben?
Habe meinen Adly 125 seit paar Wochen , ist geil, aber auf Landstr. dich ich auch ab und zu mal fahre, mit 70 eindeutig eine Verkehrsbehinderung. Was kann man an dem 125 4Takter machen?

[Eurovagabund]

Was hat PS mit geschwindigkeit zu tun??
zumindest bis zu einer gewissen grenze Nix
ansonsten die normalen tuningmaßnahmen über vergaser bis größeren zylinder mit passenden zylinderkopf un nockenwelle.

[Viper]

Na da bei dem Teil ja nix mit Hubraum zu holen ist, hat es hier alles mit zu tun, würd ich mal sagen

[Nick]

Also wenn Du gerne etwas schneller unterwegs bist (und ich versteh das).
Dann gibt es viele Möglichkeiten.

Und zu allen wurde im Forum schon mal was geschrieben.

Die Einfachsten Möglichkeiten sind.
Andere Variorollen und ein kleineres Ritzel auf der Achse.
Das eine bringt eine bessere Beschleunigung das andere eine höhere Endgeschwindigkeit.

Etwas aufwändiger ist der Austausch von
Vergaser, Auspuff, Kolben mit Zylinder und Nockenwelle.

Und das Non-plus-ultra ist der Austausch vom ganzem Motor
180, 250, oder lieber gleich 2Zylinder 4Takt Motor mit 500ccm
Fast alles ist möglich.

Du solltest aber auch wissen das der ADLY nicht für extreme Geschwindigkeit ausgelegt ist. So ist es wohl auch verständlich das mit steigender Geschwindigkeit bzw. Leistung die Standart Teile (wie Lager, Bremsen, Aufhängungen, Räder usw... geben bessere ausgetauscht werden müssen.

Außerdem ist die Betriebserlaubnis bei all diesen Sachen Futsch.


Ich für meinen Teil rate dir erst mal das gleiche wie man mir damals geraten hat.
"Fahr erst mal deine ersten 1000km und sammle deine Erfahrungen mit dem Teil."
Und wahrscheinlich wirst Du dabei in einige Situationen (zB. bei Nässe oder bei Sand auf der Straße) kommen wo dir mehr Leistung nicht lieb wäre.

mfg
NICK

[Viper]

Danke.
Will ja nicht heitzen mit dem Teil, wenn es 3-4 Ps mehr bekommt und die V-Max bei 100 liegt reicht mir das voll und ganz.

[Jean-Luc]

Hallo Viper ,

leider wirste mit 3 bis 4 PS mehr keine 100 Kmh erreichen .
Für 100 echte Kmh am Adly brauchste mindestens 20 PS also einen guten 250 ccm Motor .
Und 100 kmh ist schon sehr schnell , da wirste schon mit dem Standard Fahrwerk Probleme haben ; wahrscheinlich heben dabei Deine Voderräder ab .

Grüße
Jean-Luc
derdieseleistunghat

[Viper]

Dein ernst? Jetzt mit 6Ps fährt ja 70 und dann brauch ich noch mal mehr las das Doppelte für 30 Kmh mehr, schwer zu glauben.

[Winni15]

Am besten mal ein neues Ritzel drauf machen. Das bringt ca. 6km/h mehr.
Nur wenn es dann Berg auf geht, geht es dann etwas langsamer.

Ach ja bevor ich es vergesse Ritzel bekommste bei:


http://www.buggys4fun.de/

Mit einen größeren Zylinderkopf bringste da auch noch einiges raus, aber das geht dann auf das Material. Der Motor leidet darunter und geht schneller kaputt.
Zylinderköpfe bekommste bei http://www.gy6-motor.de/

Gruß

Winni

[Viper]

Ja, danke, alles klar. muß man ja alles berücksichtigen, aber mal ehrlich mit Orginal und 70Kmh auf Landstr. macht kein spaß, weil man mehr behindert als spaß am fahren hat. Hab das Teil nicht nur fürs Gelände.
Ich bin beim Tunig immer noch von meinem 50er Roller ausgegangen, bissel was dran machen lassen, Sportkolben etc.... und ruck zuck lief das Teil 90kmh statt 60 Orginal.Und der Motor hält und hält schon 8T km.
Ich muß da wohl dann doch umdenklen bei dem Adly.

[Tupper Mäuschen]

Also ich hab meinen Adly schon seit drei Jahren und fahre ihn fast im Originalzustand. Einen neuen Kolben und einen neuen Zylinder musste ich mal verbauen, da hab ich natürlich dann denn getunten genommen. Es wird nur das getunt was kaputt geht.
Fahr erstmal deine ersten 2500 km, dann ist dir deine Lamarschigkeit auf der Landstraße schnurz piep egal!
Wenn meine Rolle Draht 100km/h fahren würde würde ich das nie nutzen, ich hätte Angst!
Lieben Gruß, Karen

[turbodiesel0815]

Ich hab heut meine erste Tour um den Sorpesee gestartet und die Endgeschwindigkeit reicht völlig aus. Berg auf ist es etwas wenig PS. Leider zeigt mein Tacho max. nur 34kmh an. Das war, als ich Bergab nen LKW überholt hab. Der 40tonner war mir einfach zu lahm in den Kurven . Also ich mach da am Motor erstmal nix, solange er so gut läuft.
Da Feile ich lieber noch an meinen Kurvenfahrten und kauf mir im halben Jahr neue Reifen
Gruß Philipp

[krauderpidder]

Hi !
Würde dir für den Anfang mal empfehlen, wie schon beschrieben erstmal andere Gewichte in die Vario und ein anderes Ritzel drauf zu machen. Das bringt schon ein bißchen was und wenn er die 70 gut schafft läuft dein Adly schon nicht schlecht (ich hab da zwei die original gerade mal so die 65 Grenze durchbrochen haben).
Wenn du was mehr basteln und noch was mehr Endgeschwindigkeit rausholen willst kannst du ne andere Vario einbauen um mehr Durchmesser zu haben.

Probier für den Anfang mal :
Ritzel von buggycity.de
Variogewichte entweder 18x14 13 gr. von buggycity.de
(zusammen bestellen spart Versand )
oder Variogewichte Dr. Pulley Slider 18x14 11gr von gy6-motor.de die sind noch bisserl besser.
Damit änderst du nicht die Leistung aber die Übersetzung.

[krauderpidder]

PS natürlich erlischt bei diesen Änderungen die Betriebserlaubnis, und falls vorhanden evtl. die Garantie bzw. Gewährleistung auf das Fahrzeug !

[üfchen]

@ turbodiesel ,


... hätte ich das ......!



... hätte ich noch fix einen Drehzahlbegrenzer eingebaut !



gruß , dat üfchen der nie nicht sowas machen würde !