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Thema: Frau Buggy mit Ge(regel)ten Gemütsschwankungen

  1. #1
    Avatar von Nick
    Nick ist offline Elektrik- und Elektronik-Moderator
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    Hallo Leute

    So einmälig verliere ich die Lust am Adly,
    Ich weiß auch nicht wieso vielleicht weil ich öfter bei ROK bin als zuhause?Habe ich vielleicht einen Weiblichen Buggy der gerade seine Tage hat oder Gemütsschwankungen. Vielleicht wird mein Buggy auch nur Erwachsen und durchlebt gerade die Pubertät.

    Wieso
    Letzte Woche war ich bei ROK weil ich einen Riss im Auspuff gefunden hatte und er hat es wieder gerichtet. Bei der Gelegenheit zogen wir auch gleich die Vorderräder fest, Bremsen gereinigt und den Kettenspanner überarbeitet.
    Leider verbog sich beim anschrauben die Krümmerdichtung aber ROK hat es wieder hin bekommen. Soweit so gut.

    Gestern früh knallte mein Motor ein paar Mal hintereinander und dann war der Auspuff ab.
    Was sollte ich machen die arbeit ruft (Ich bin in der Probezeit und Pünktlichkeit wird dort Groß geschrieben) Also weiterfahren. Nach der arbeit nachgesehen es fehlten Beide Stützmuttern und ein Bolzen war abgebrochen. Also gleich zu RollerSchulz um neue teile zu kaufen und danach zu ROK.
    ROK war zum Rennen aber sein Chefmechaniker wollte mir helfen vorher musste bloß die Fernsehmannschaft fertig werden das dauerte aber 1,5h. „Schon“ 3h später waren beiden Stehbolzen raus und noch mal 1h dauerte es bis wieder alles dran war. Ich fuhr wieder los und die ersten 10km waren wie im Paradies (Leise, direktes Gas, kein Stottern oder Verschlucken zwischen 65 und 70km/h usw.). Aber die letzten 2 km waren dann die Hölle plötzlich ging der Motor aus und währe das Handy nicht lehr gewesen dann hätte ich schon ganzlaut um HILFE gerufen aber so musste ich selbst rann nach etwa 5min und zwei-dreihundert neugierigen Blicken fand ich einen Wackler am Zündkerzenstecker. Der meldete sich dann aber auch alle drei bis vierhundert Meter.

    Nach der Betriebsfeier fixierte ich den Stecker mit einem Kabelrasterband und fuhr los. Von der himmlischen Ruhe war nix mehr zu hören, stattdessen ein Starkes Vibrieren im Stand und ein Rumgestotter des Motors das ich so noch nie kannte und wie soll es anders sein das Sch…eiß Teelicht das man Scheinwerfer nennt hatte mit Fernlicht noch nicht einmal genug Licht um die Pfosten, Leitplanke oder auch nur die Fahrbahnmarkierung zu beleuchten. Aber das wird sich jetzt ändern den neuen Scheinwerfer habe ich schon bloß die zeit fehlt mir noch.
    Bei der Gelegenheit werden auch alle Schwachstellen behoben.

    Vorher geht der Adly nicht auf die Straße zurück.

    Jetzt aber meine Fragen
    1. Welche Zündkerze brauche ich ?
    2. Welche Zündkerzenstecker brauche ich ?
    3. Gibt es ein paar Tipps um zu verhindern das sich die Muttern am Krümmer lösen (Sicherungslack hält nicht “zu heiß“)

    PS. Schuldigung für die lange Vorgeschichte ich hab aber schon die Probleme mit dem Standgas am frühen Morgen weggelassen. Und auch die Tatsache das mein Buggy seit einigen Wochen schon mehr als einen ½ Liter mehr verbraucht als vorher.

    mfg
    NICK
    ICH FAHRE, ALSO BIN ICH.

  2. #2
    Avatar von Buggler
    Buggler ist offline Extremracer
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    Sersvuus
    Für die Schrauben gibts von Lockdite ein spezielles Sicherungslack.Auch in Extra stark. Dafür musst die Teile vorher erhitzen was ja am Auspuff kein Problem ist gelle ?
    Hält dafür bombenfest,garantiert. Mal danach fragen. Ist zwar teuer aber gut. Am besten als Stift kaufen. Ist die Handhabung besser. Mein Stift hat so 24 Euro gekostet.
    GrüsseausAnsbach
    Micha
    B.U.G.G.L.E.R.: Biomechanical Unit Generated for Galactic Learning and Efficient Repair

  3. #3
    Avatar von bobby
    bobby ist offline Extremracer
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    Standard

    Hi Nick,

    bevor Du ein ganzes Ersatzteillager einbauen willst, probier es mal mit dem original Vergaser!! Du wirst sehen Dein Buggy läuft im kalten Zustand dann etwas höher, dreht dann selbst runter und dann absolut rund!! Zündkerze kannst DU immer auf Vorrat mal mit nehmen oder Dir eine zu Hause hinlegen, passende ist z.B. NGK CR7HSA, Teilenummer bei Louis: 035186..

    Aber zurück zu Deinen Problemen mit dem Motor! Der original Vergaser hat eine Kaltstartautomatik und ist ein Flachschieber, der bei 4-Taktmotoren verwendet wird...DEin Mikunivergaser ist ein Rundschieber ist eigentlich für 2-Takt Motoren gebaut...wenn Du den nicht 101% eingestellt bekommst läuft Dein Buggy nie richtig!! Ist leider so....meiner lief mach der Einstellung von ROK auch nie richtig!!

    Also besorg Dir, falls Du keinen hast, den anderen Gaser und Du wirst sehen wie Dein Buggy läuft!!

    Bei den Lampen mußt Du nicht gleich alles umbauen, es langt eigentlich eine andere Birne, Jean-Luc hat da eine gefunden die eine viel bessere Lichtausbeute an den Tag (oder besser in die Nacht) legt!!! Frag ihn mal!!

    So und nun hoffe ich Du hast auch weiterhin Spaß mit Deinem Adly!!!!

    Auf dem Treffen kannst Du Dir ja auch den ein oder anderen Eindruck und Tipp holen...dafür ist´s ja auch so ein wenig gedacht

    Grüße
    Jan

  4. #4
    Avatar von Eurovagabund
    Eurovagabund ist offline Allwetterfahrer
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    20.10.2004
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    667

    Standard

    muttern am auspuff mußt du nicht mit teurem sicherungslack festhalten da reichen e4infache zahnscheiben aus. nur keine federringe nehmen die halten nämlich nicht wirklich.

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