Hinterachse, komischer Spalt, verlier ich bald 'n Rad?

[Tupper Mäuschen]

Moin,

wie ich eben wieder nach Hause gekommen bin, hab ich mir mein linkes Hinterrad und die Befestigung etwas genauer angekuckt, weil es immer mehr Geräusche macht. Mein Adly drückt die Verspannung wegen der Starrachse nicht mehr über den Boden weg, sondern teilweise schon intern. Ich glaub mein Adly ist etwa 3mm breiter geworden (siehe Bilder), jedenfalls sieht das komisch aus.

LG,
Karen

P. S. wenn ich ein Rad verliere hab ich ein Rad ab, jaja ich weiß!

[Ille]

Splint raus , dicke Mutter festziehen , Problem gelöst ..........




ille

[krauderpidder]

ja sieht mir auch aus als ob die Kronenmutter lose wäre - bitte nicht so weiter fahren sondern erst fest ziehen und wieder mit Splint sichern !

[Tupper Mäuschen]

Ich weiß ja nichtmal wie lange er das schon hat. Wenn es krass ist seit Freitag... Dann ist es schon 350 km alt.
Wenn es krasser ist, seit dem er komische Geräusche macht (seit zwei Wochen), 500 km.
Aber dafür sieht der Spalt zu sauber aus.

[Tupper Mäuschen]

Dem Splint ging es gut, die Kronenmutter saß saugend schmatzend fest, das schon mal vorab.

Das Radlager war weg!!! Der komplette äußere Radlagerring war einfach nicht mehr da! Alle Kugeln zerbröselt! Nix mehr von wiedergefunden!

Hier mal ein Beispiel (Radlager linke Seite vs. Radlager rechte Seite):


Ja ja, ihr seht recht, das ist, äääh neeeee war 'n Radlager:

Das linke "Etwas" sind die Reste vom Radlager auf der linken Seite.

Die Achse lief komplett in dieser Radlagerfassung mit den drei Löchern und schliff meine Achse um etwa 1mm schmaler. Ob man die noch mal wieder verwenden sollte werde ich in etwa einem halben Jahr wissen.

Kann jemand mir einen Flüssigmetalkleber empfehlen? So wird das neue Radlager zu viel Spiel haben.

Lieben Gruß,
Karen die jetzt Bus fahren muß!

[Sladi]

Ich hab aus meinem Schrottbuggy noch 'ne Achse samt Lagern...meld ich mal

[Ille]

Achse ankörnen und dann mit Lagerkleber das neue Lager drauf

mehr kann man nicht machen..........


Grüsse
ille

[4Rad]

Hi Karen
also mal Ehrlich, das musst Du doch schon viel früher gemerkt haben das das Lager kaputt ist. Die Achse muß doch geschlagen haben.

Gruß Jörg

[Tupper Mäuschen]

Das gefällt mir, Buggy kaputt aber immer noch zum Witzemachen aufgelegt

Ist ja sicher nicht dein Ernst - mach neu das Dingens, Dichtring muß ja auch noch drüber.

Gruß
Walter

Wieso Witz?!? - Ich mein datt ernst!

Zitat von motorradonline.de:
Falls der Lagersitz sich bereits etwas geweitet hat, muß ein besonderer Reparatur-Kleber verwendet werden.

Sollte doch machbar sein, oder? Unsere Buggys sind doch nur Motorräder mit vier Rädern!

[Tupper Mäuschen]

Hi Karen
also mal Ehrlich, das musst Du doch schon viel früher gemerkt haben das das Lager kaputt ist. Die Achse muß doch geschlagen haben.

Gruß Jörg

Doch, das hab ich gemerkt. Aber das nach 300km (Südniedersachsentreffen) überhaupt nichts mehr davon erkennbar ist hab ich mir vorher nicht vorgestellt.
Ausgeschlagene Radlager eines Buggys sind nicht so stabil und halten nicht so lange wie ausgeschlagene Radlager eines Suzuki Samurais! Im Nachhinein ist man immer schlauer!

[Ille]

Wieso Witz?!? - Ich mein datt ernst!

Zitat von motorradonline.de:
Falls der Lagersitz sich bereits etwas geweitet hat, muß ein besonderer Reparatur-Kleber verwendet werden.

Sollte doch machbar sein, oder? Unsere Buggys sind doch nur Motorräder mit vier Rädern!

...ja aber Motorräder mit der Leistung eines Bobbycars.....leider


ille

[Tupper Mäuschen]

Wird schon halten in so einem Kettcar mit Hilfsmotor, vielleicht nicht ganz so lange wie in einem Bobbycar mit Windelvergaser. Reicht aber hoffentlich die Achse bei Sladi abzuholen.

[Tupper Mäuschen]

Die Entscheidung ist gefallen, wir werden es mit dem Zweikomponentenkleber JB Weld versuchen.

[Tupper Mäuschen]

Doch! Die Teile brauchen wir! Wie kommst du denn da drauf??? - Versteh ich jetzt nicht!

Ohne neues Radlager brauch ich den Kleber nicht!

[kucki]

der Kleber ist gut, damit hatte ich den Stehbolzen eingeklebt

[Nick]

Ja und nach einem tag war er wieder draußen.
Jedoch nicht von selbst.

mfg
NICK

[Tupper Mäuschen]

Gestern kam endlich der oben bereits erwähnte Kleber an (inner blöden Warensendung, datt dauert ja ewig)!
Dann auch gleich den Kleber da wo die Radlager laufen auf die Achse aufgetragen, schön gleichmäßig verteilt und über Nacht trocknen und aushärten lassen. Am nächsen Tag so viel Kleber von der Achse runter geschliffen bis das Radlager drauf passt. Das hat schon mal geklappt. Lies sich sehr gut verarbeiten. Wie lange es hält sehen wir mit der Zeit!

Adly fahren macht mehr Spaß als alles andere!

cu, Karen

[Jean-Luc]

Hallo Karen ,

am besten Du montierst YET205 Lager , die haben einen Excenter um auf der Welle zu klemmen .
Habe ich auf alle von meine Adlys , und kann ich nur empfehlen .
Ausserdem sind diese ganz schnell zu wechseln , bei einer Trophy

Grüße
Jean-Luc

[Tupper Mäuschen]

Hallo JL,

ich meinte mit "halten" eigentlich mehr die Achse, mit dem Kleber drumrum. Die war ja schon auf der Seite wo kein Radlager mehr vorhanden war 1mm im Durchmesser schmaler geschliffen. Mit dem Kleber haben wir das Material wieder hergestellt. Wieviel von dem Kleber übrig bleibt werden wir beim nächsten Radlagerwechsel wissen (ich bin übrigens mit den Radlagern 14tausend Kilometer gefahren).

Aber nichts desto trotz werde ich mich nach den Radlagern, die du empfielst mal umschauen. Bei mir sind jezt SKF Kugellager drin, gingen auch schnell zu tauschen (genauer: SKF Explorer, 016D, 6005-2RSH).

LG,
Karen

[Sladi]

Sag mal Bezugsquelle Karen...so wie sich das aussieht nach meiner Ausfahrt heuer brauch ich auch 'n Satz

[Tupper Mäuschen]

hallo Sladi,

ich habe meine Ersatzteile alle bei Buggys4Fun bestellt. Nach einer anderen Bezugsquelle in Sachen SKF-Kugellager habe ich noch nicht gegoogelt.

Als wir das Kugellager am Sonntag draußen hatten (wegen Kettensatztausch) war der Kleber noch gut vorhanden. Also 500km hat er schon auf dem Puckel. Der Kleber ist gut, ich denke die Achse wurde erfolgreich gerettet.

LG,
Karen