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Thema: Adly 125cc Buggy neuaufbau -> Komplette überarbeitung

  1. #1
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    Standard Adly 125cc Buggy neuaufbau -> Komplette überarbeitung

    Hallo,

    hab mir(18 1/4) ein Adly gekauft mit Motorschaden. Der Lack ist auch nicht mehr der beste. Aber ist noch 1 Jahr Tüv drauf xD

    So kurz mal überlegt und beschlossen den Buggy neu zu streichen, und neu aufzubauen.

    Der Hauptrahmen (Rot) soll Weiß matt werden, die anbauteile sollen schwarz bleiben, so wie auch die Schaumstoffteile am Rahmen.

    Jetzt aber meine Probleme die ich vor dem Umbau lösen muss:

    ein 3 Pedal muss her! Dh. die Bremse in die mitte und nach links ein Kupplungspedal.
    Muss der Tüv neue Pedalanordnung abnehmen?

    Auserdem ist das Zahnrad auf der Achse leider an der falschen seite. Kann man die Achse um 180° drehen, oder ist die verschraubt uns löst sich dann?

    Edit: sehe gerade Im Ersatzteilbuch das die Achse ein Teil ist, und die Muttern auf der Achse nur die Aufnahme der Bremsscheibe und des Zahnrades fixieren. Sollte dann möglich sein die Achse zu drehen.

    Wie ist es wenn Ich mir den Motorrahmen Selbst baue, muss der Tüv das dann abnehmen? Ich will das Buggy nehmlich so umbauen das ich alles eingetragen bekomme.

    Es soll ein billiger 229cc Chinakracher rein!
    Geändert von fleischhund (15.05.2010 um 17:32 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Winni15
    Winni15 ist offline Hardcorecrosser
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    Also wenn Du ein anderen Motor rein machst, mußt du so oder so zum TÜV.
    Ich würd mal sagen, mach ein yamaha majesty 250 Motor rein, das haben schon einige hier gemacht.
    Der passt sogar in den original Ramen ohne große umbauten.

    Gruß
    Winni

  3. #3
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    der majesty motor ist viel zu teuer... Klar muss ich mit neuem Motor zum Tüv, ist ja garkein Problem den eingetragen zu bekommen. Aber es soll nicht dran scheitern wegen meiner umgebauten pedalarie oder dem Motorrahmen.

  4. #4
    Avatar von schrauber
    schrauber ist offline Hardcorecrosser
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    Was glaubst du, was die TÜV Abnahme eines Motors kostet, der noch nie in einem Adly verbaut war. SICHER Mehr wie Dein Adly. Druck dir den Motor aus, den Du willst und geh mit den Papieren zum TÜV. Dort sagen Sie Dir schon was geht und was nicht. Und bau nich so einen billigen lufgekühlten Chinascheiss rein. Der stirbt eh gleich wieder, wahrschinlich den Hitzetot
    Ich darf leider keine Signatur mehr haben...wurde vom Chef so bestimmt

  5. #5
    Avatar von selu66
    selu66 ist offline Extremracer
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    Du mußt ja mit 18 echt Geld über haben

    Mach, wie Dir geraten wurde und geh, bevor Du anfängst zu schrauben, erstmal zum TÜV-Mann.
    Gruß Axel

    Erwachsen ist man oft genug

  6. #6
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    mh... Schrauber.

    wieso glaubst du das?

    ich hab vor dem Kauf mit dem Techniker vom TÜV telefoniert der auch die einzelabnehmen macht. Der hat mir gesagt wenn ich Papiere vom Motor mitbring, oder ihm ein Farzeug sag wo der Motor verbaut ist gibts keine Probleme. Original Rahmen könnte ich unverändert lassen. Bei den bremmsen müsste ich warscheinlich auchfrüsten von einem Fahrzeug gleicher leistungsklasse.

  7. #7
    Avatar von schrauber
    schrauber ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Frag bitte nach den Kosten für die Eintragung. Denn die und der Aufwand für die Eintragung liegen im Ermessen des Prüfers. Und lese sich zu Deinem Wunschmotor mal in den passenden (wahrscheinlich) Quadforen ein. Die meisten Motoren sind einfach Schrott.
    Dir will hier keiner den Umbau madig machen, glaube mir.
    Geändert von schrauber (15.05.2010 um 20:19 Uhr)
    Ich darf leider keine Signatur mehr haben...wurde vom Chef so bestimmt

  8. #8
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    komisch. der hat zu mir gesagt es kostet 52 Euro. Hat einer mal von euch einen anderen motor eingebaut? ich hab mich ja vor dem kauf des adlys genau erkundigt.

  9. #9
    Avatar von kampfschwabe
    kampfschwabe ist offline Allwetterfahrer
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    Wieso wilst du überhaupt nen größeren reinmachen? Bist du überhaupt schonmaln Adly mit normalen Motor gefahren? Wenn nein finde ich das sehr belustigend, nichtmal drin gesessen aber gleich nen größeren Motor rein . Naja man stellt sich das vielleicht schön einfach vor aber gegen später wird das wohl alles ein wenig schwieriger. Hier haben schon ein paar, einen 250er verbaut, und ich denke dass, dies wohl kein Zuckerschlecken war.
    Zu deiner Frage mit den Pedalen, wo soll das dritte Pedal bitte hin? ich bin heut mit Stiefeln gefahren und kann sagen, dass da für ein drittes Pedal keinen Platz wäre...
    Hat der Tüv den Buggy überhaupt mal so gesehen, bzw weiß er wie ein Adly aussieht? Wenn nein kann ich mir denken, dass der sich schwer wundern wird, wenn da nen größerer Motor rein soll, vorallem bei den Teebeutelbremmsen die bis jetzt vorne verbaut sind.

    Naja solltest du den Umbau vornehmen, so halte uns bitte auf dem Aktuellen, denn ich bin darauf sehr gespannt

    Btw, mit was rechnest du, wird der Umbau dich kosten? Allein die Lackierung?
    Wer vier Räder hat, sollte auch alle viere nutzen!!!!

  10. #10
    bluesound ist offline Garagenparker
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    Standard

    Hallo,
    also ich bin für solch einen Motorumbau immer zuhaben ( ich bau selber grad einen 150er GsMoon auf einen 233ccm SMC Motor um ), aber verguck dich mal nicht was du da an geld reinsteckst (Motor, Eintragung, Kleinteile, Rohre, u.s.w.) und hast du auch das werkzeug dazu ? Schweißgerät und eventuell Biegegerät für Rohre (Motorrahmen?) ......... war jetzt nur mal so, weil ich kenns , und einige andere hier auch......aber wenn du den Mut, die Zeit und geld Übrig hast, und der Tüv mitspielt, dann mach es. Es macht ja auch Spaß am Ende das Ergebnis zu sehen und zu fahren......

    mfg
    BLUESOUND

  11. #11
    Avatar von JoJo
    JoJo ist offline Allwetterfahrer
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    Servus fleischhund,

    ich mache fast das selbe ja auch grade durch. Also allein den vorderen Rahmen, um mal die Karten auf den Tisch zu legen, Sandstrahlen und Lackieren hat mich von Privat 420€ gekostet. Es geht ne Menge Lack einfach verloren wegen der kleinen Fläche. Also, hast du Kapital, Connections (Werkstatt/TÜV) und Zeit dann viel Spaß. Glaub mir du wirst viel Fluchen, Bluten und Schwitzen aber auch ne Menge Fun haben.

    Gruß
    JoJo

  12. #12
    Avatar von Cobra
    Cobra ist offline Hardcorecrosser
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    Cool

    Zitat Zitat von fleischhund Beitrag anzeigen
    komisch. der hat zu mir gesagt es kostet 52 Euro. Hat einer mal von euch einen anderen motor eingebaut? ich hab mich ja vor dem kauf des adlys genau erkundigt.
    Wenn Dein Umbau geklappt hat,

    hätte ich gerne den Namen und die Anschrift des Prüfers.

    52 €!

    Da is ja HU und AU teurer.

    P.S. Vergiss das Abgasgutachten nicht!

    Alles andere siehe Signatur

    Gruß Michael
    Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Fantasie aber umfasst die ganze Welt.
    Sie sorgt für den Fortschritt und bereitet der Evolution den Weg. - Albert Einstein -




  13. #13
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    Standard

    Hallo, ja kann auch sein das es 55€ waren

    kampfschwabe, mit den Pedalen hast du schon recht. Ich hab mir das so überlegt, das Gaspedal etwas kürzen (max 1cm) und das bremsbedal mit der gleichen Technick wie die anderen Pedale direkt links neben der lenkstange hoch und nach rechts über der lankstange rüber.
    Hier im Forum gab es einen der das Gaspedal bis nach ganz rechts verlängert hat bis neben das gaspedal. Ehrlichgesagt bin ich so auf die Idee gekommen es müsste noch ein 3 Pedal rein. Im Auto sind die doch auch alle 3 nicht mal 30cm breit.

    Aber jetzt bitte nicht mehr wegen dem Motor alles voll Schreiben.

    so.
    Zuerst muss ich den Lack vom Rahmen bekommen. Ich hab mir das so vorgestellt mit einem Dachpappenbrenner erstmal den ganzen lack wegbrennen, das er Hart, schwarz und bröselig wird.
    Dann alles grob mit ner Reinigungsscheibe runter, und der "feinschliff" mit dem Sandstrahler zb. am Bodenbrett in den Ritzen.

    Dann alles schön mit Teerentferner und Silikonentferner Putzen und dann kommt Hammerit Weiß matt drauf.
    Zuerst konnte ich mich nicht zwischen Weiß und Grau matt entscheiden, aber ich glaube es Wird weiß. Den kontrast dazu machen die Anbauteile.

    also fürs neustreichen rechne ich 60€ wenn 0,75l reichen. Ich weiß nicht ob ich erst einmal 0,75l kaufen soll, oder gleich 2,5l??

    Weiß einer von euch ob neue Dämper eine E-Prüfnummer brauchen?

  14. #14
    Avatar von kampfschwabe
    kampfschwabe ist offline Allwetterfahrer
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    Standard

    Farbe für 60€? Also mein Lackierer mit dem ich gesprochen habe Zwecks Buggy Lackieren meinte dass ich allein Materialtechnisch nicht unter 250 euro komme, wenn man das Zinkromat mal abzieht.... welches ich dazu noch gebraucht hätte.
    Bist du irgendwie Kfz Mechatroniker oder Lackierer?
    Wer vier Räder hat, sollte auch alle viere nutzen!!!!

  15. #15
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Hallo feischhund,
    bitte denke daran Bilder zu machen, wir wollen auch sehen was du machst

  16. #16
    Avatar von selu66
    selu66 ist offline Extremracer
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    Standard

    So richtig glauben kann ich das alles nicht was ich da lese

    Dachpappenbrenner, grobe Reinigungsscheibe ( was soll das sein ) Sandstrahlen, aber nur die Ecken Hammerrit Weiß

    Ich würde, wenn überhaubt, erstmal die Umbauten fertig machen und die TÜV - Abnahme machen und dann mich um den Feinschliff kümmern

    Gruß Axel
    Gruß Axel

    Erwachsen ist man oft genug

  17. #17
    Avatar von Cobra
    Cobra ist offline Hardcorecrosser
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    Lächeln

    Moin,

    noch ein Hinweis zum Lack am Adly:

    Das ist gar kein Lack sondern eine Pulverbeschichtung.


    Weiß ist doch eine coole Farbe!

    Find ich gut. Sowas hatten wir hier noch nicht.

    Haste mal eine genaue Bezeichnung vom Motor oder Bilder?

    Den Kupplungshebel kannste auch ans Lenkrad machen. Wurde hier schon gebaut.

    Und die Bilder vom Umbau nicht vergessen!

    Wir erwarten einen wöchentlichen Bericht.

    Gruß M.

    P.S. Ich will auch nochmal 18 sein!
    Geändert von Cobra (16.05.2010 um 23:20 Uhr)
    Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Fantasie aber umfasst die ganze Welt.
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  18. Folgende Benutzer bedanken sich bei Cobra für diesen Beitrag:

    geo (17.05.2010)

  19. #18
    Avatar von krauderpidder
    krauderpidder ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Viel Erfolg beim Umbau!
    Ich hoffe nur du denkst nicht, du wärst am Ende günstiger als mit nem größeren Bug...
    Wenn das mit den 5X € wirklich hinhaut dann kannste den Kontakt zu dem Prüfer hier verkaufen
    Ist mir scheißegal wer dein Vater ist, solange ich hier angele läuft hier keiner über's Wasser.

  20. #19
    Avatar von bundi
    bundi ist offline Allwetterfahrer
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    Standard

    ja da möchte ich dann aber drum bitten.
    es könnten ja noch mehr auf die idee kommen, einen grösseren motor in einen adly zu pflanzen.

    gruss von der küste
    bundi
    Ein Buggy der nicht fährt ist nix Wert( so wie meiner)

  21. #20
    Avatar von JoJo
    JoJo ist offline Allwetterfahrer
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    Zitat Zitat von fleischhund Beitrag anzeigen
    Ich weiß nicht ob ich erst einmal 0,75l kaufen soll, oder gleich 2,5l??
    Bei mir sind 2L draufgegangen, es geht eben viel daneben.

  22. #21
    Avatar von Tupper Mäuschen
    Tupper Mäuschen ist offline Extremracer
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    Standard

    Moin,

    also der Preis mit dem TÜV-Prüfer stimmt. Allerdings braucht man dafür ein Gutachten oder eine ABE, dass das verbaute Teil in das Fahrzeug (Adly ATK125) verbaut werden kann. Hast Du sowas???????

    Wenn ja, her damit!

    LG,
    Karen
    Der Vorteil an alten Fahrzeugen und an Buggys ist, dass sie technisch so minderbemittelt sind, dass sie einen weder aus- noch einsperren können.

  23. #22
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    Standard

    ho man jetzt fängt hier wieder einer mit thema motor an.
    ALSO:
    Den chinakracher Motor den ich verbauen will ist einer vom Quad mit 230ccm welcher im Bashan und co. verbaut wird.
    Papiere für den Motor gibts sogar beim kauf auf wunsch. Abgesehen davon bekommt man für den Motor welcher im Quad verbaut wird Papiere o. Unterlagen alles was zeigt das der Motor EU normen entpricht Abgasgutachten im internet.
    Diesen Motor werde ich NICHT TUNEN! Ich belasse den Quadmotor im original Zustand! Somit habe ich dann alle nötigen Papiere mit Gültigkeit.

    Diesen Motor werde ich ins Adly bauen welcher noch nie im Adly drin war. Dh. diese Kombination gab es noch nie in Serie. Sollte man für die neue Pedalerie und Schaltwippen keine e-prüfnummer brauchen sollte es bei den 55€ bleiben. Dann kommt etwas Schriftverkehr dazu und neue Papiere dann bin ich bei 70€ - 120€.

    Es gibt x-tausend leute die in ihren 2er golf nen v16 opel corsa motor reinbomben oder ähnliches. Also auch ein Auto mit neuen Motor den es so nie in Serie gegeben hat.
    Die Leute zahlen alle um die 100€.

    Hätte ich mich nicht schon vorab beim Tüv und in Tuningforen kundig gemacht hätte ich mir kein Adly mit Motorschaden gekauft.

    Das richtige Problem sind die neuen Pedale, und die Schaltwippen.
    Und ob ich die Beschichtung runterbrennen kann. Wäre es Lack hätte ich was von beizen geschrieben.



    Das sind Reinigungsscheiben für ne Flex. Sowas nimmt man um Lack zu entfernen ohne das man das Blech durschleift. Nur weiß ich das man bei Pulverbeschichtung da 10 scheiben bräuchte wenn nicht mehr. Also abartig viele weil der Pulverlack zu beständig ist.
    Deswegen will ich den Lack runterbrennen ( Thermische Lack/Beschichtungs Entfernung um es zu beschönigen) und dann mit den Reinigungsscheiben die verbrannten Rückstände von großen zugänglichen stellen entfernen. Dieser Arbeitsgang soll Zeit beim Sandstrahlen Sparen. Und da ich mit so einer Scheibe nicht in Ecken reinkomme ist ja sandstrahlen eh unvermeidlich.

    Morgen werde ich mich bei Ablaugareien erkundigen was die für die Entfernung der Beschichtung wollen.

    Ich bitte echt um Sinnvolle Tipps. Wie von JoJo oder Cobra.
    Geändert von fleischhund (16.05.2010 um 20:01 Uhr)

  24. #23
    Avatar von kucki
    kucki ist offline Hardcorecrosser
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    Standard

    Alles was mit Tüvgebühren usw. zu tun hat bitte nur noch hier posten

    Tüvgebühren/Kosten Motorumbau

    so bleibt es hier übersichtlicher

  25. #24
    fleischhund ist offline Garagenparker
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    so. ich habe mich dazu entschieden den Rahmen nicht neuzustreichen, sondenr zu überarbeiten!

    Bei größere Roststellen hab ich den Lack großzügig entfernt und den Rost abgeschliffen.
    Kleine Roststellen zb. vorne bei den Schweißverbindungen überstreiche ich etwas um ausbreiten zu vermeiden.


    nach mehrmalliges Lackieren überarbeite ich die übergänge mit 400 600 800 Nassschleifpapier und Poliere den Rahmen. So sollte man die Ausbesserungen nicht mehr erkennen und der Rahmen sollte wie neu glänzen. Dann noch in alle kanten Hohlraumwax und dann ist der Rahmen zwar nicht in Wunschfarbe aber in Top Zustand.

    Das 3. Pedel schraube ich über Alulaschen an und nicht wie geplannt über angeschweißte laschen. So spar ich mir weitere Lackarbeiten und kann leichter zum originalzustand umbauen.
    So will ich auch vorne zwei Bremszylinder anbauen. Einer für vorne einer für hinten zum Einstellen des Bremsverhältniss vorne<->hinten.

    Den Kabelbaum will ich mit Geflechtschlauch schützen anstatt dem Chinaklebeband. Sieht gut aus und ist Robust. Das habe ich auch bei meinem Moped gemacht.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Adly 125cc Buggy neuaufbau -> Komplette überarbeitung-dscf3642.jpg   Adly 125cc Buggy neuaufbau -> Komplette überarbeitung-dscf3643.jpg   Adly 125cc Buggy neuaufbau -> Komplette überarbeitung-dscf3644.jpg  
    Geändert von fleischhund (18.05.2010 um 22:00 Uhr)

  26. #25
    Blackbeast6n2 ist offline Gelegenheitsfahrer
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    Standard

    hast du vielleicht mal ein link zu dem motor ? interessiert mich schon was das für einer ist.

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