Rostschutz und Neulackierung

[Nick]

Geht ja nicht ums schmieren, aber auf die eingeschlagene Fahrgestellnummer schaut doch nie jemand.

Komisch aber als ich wegen der HU bei der Dekra war, war das die erste Frage.
Und die Antwort unterm Sitz hatte damals nicht gereicht.
Der wollte sie wirklich sehen.

Ich werde morgen mal anrufen und mich Erkundigen was geht und was nicht.
Danke aber erst mal für eure Meinung

Und zur Not gibt es ja viele Prüfer in vielen Vereinen
KÜS, TÜV, Dekra irgend einer wird schon normal sein.

mfg
NICK

[Nutzi]

Ich in deinem Fall würde garnix machen, das Kind ist ja nun schon in den Brunnen gefallen und der Deckel ist drauf.
Wäre schlauer gewesen sich vorher drum zu kümmern (Sandstrahler die Fahrzeugrahmen strahlen sollten sowas eigentlich auch wissen und nicht extra lange auf die eingeschlagene Nummer draufhalten)
Im Zweifelsfall weckt man nur schlafende Hunde. Und wenn wirklich irgendwann beim nächsten oder übernächsten Tüv jemand unbedingt die Rahmennummer sehen will kann man immernoch rumkratzen. Teile davon werden sicher zum Vorschein kommen, und somit eine sichere Zuordnung möglich sein.
Warum sich also vorher heiß machen.

[Nick]

Jetzt bin ich schlauer

Die Nummer muss im Rahmen eingeschlagen werden.
Nur das Aluschild auf dem Rahmen reicht nicht aus.

Also werde ich mir mal einen schönen Satz Schlagzahlen besorgen.
Die andere Möglichkeit ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu beantragen die bestätigt das der BUG nicht geklaut ist und mit den Original Papieren zur Prüfstelle fahren und es machen lassen.

mfg
NICK

[blitzman]

Dirk, das sind keine 0815 Schlagzahlen aus dem Baumarkt.
Wenn Du das "sauber" durchziehen möchtest lass es offiziell machen !

Gruß K-H

[JayKay]

Aber wenn man große Schlagzahlen nimmt, und sich ein bisschen mühe gibt, dann dürfte das Chinesischen Qulitätsmaßstäben doch sicherlich genügen.
Oder meinst du ,Nick sollte das lieber von offizieller stelle machen lassen?

[Nick]

das sind keine 0815 Schlagzahlen aus dem Baumarkt.

Danke
Der Tipp war heiß.
Also lasse ich es doch lieber machen.

mfg
NICK

[Huppi]

...also bei uns schlägt der TÜV selbst keine Zahlen ein! Das musst Du im Beisein des Prüfers selbst mit eigenen Schlagzahlen machen. (die müssen aber einige Anforderungen erfüllen)
Musste ich damals an meinem Polo auch so machen. Den Ort für die neue Fahrzeugidentnummer legt der Prüfer fest, die alte musste "lesbar durchstichen" werden. (d.h. lauter - Zeichen durch die Zahlen kloppen)

Solltest Du auf jeden Fall mit Deinem TÜVer vorher besprechen!
(Bei mir musste übrigens die Stelle für die neue Nummer vorher entlackt werden!)


Gruß Jan

[Nick]

Na ja ich werde vorher noch mal anrufen wenn der BUG wieder fahrbereit ist.
Aber bis dahin ist noch ein weiter Weg.

Die Stecker Vergolden.
Kabelverteilung samt Sicherungskasten am Motor verbauen (damit das offene Gedöns verschwindet)
Ein paar Leitung zusätzlich im Kabelbaum einfädeln.
Stoßdämpfer und Sitz.
Dann noch das ganze zusammenschrauben.
Und fertig ist der Neue Alte BUG.
Er hat halt bloß eine andere Farbe

mfg
NICK

[JayKay]

Stoßdämpfer und Sitz.

Willst du andere/bessere Dämpfer einbauen?

[Nick]

Ja wir hatten doch mal vor einer Weile das Thema.
Weil meine doch beim Milchtest durchgefallen sind.

Und bevor der BUG auch nur 1km fährt sind dort andere drin.
Entweder die vom Reserve BUG
Oder die Billigen aus einem Quad.
Oder die beste Lösung und natürlich auch die teuerste, das wären dann die, die Jean Luc empfohlen hat.

Was es am ende wird?
Das wird sich rausstellen wenn alles andere bezahlt ist.

mfg
NICK

[Nick]

Gestern war es soweit der Buggy konnte abgeholt werden.
Ich bin früh morgens schon schreckhaft aufgewacht
weil ich geträumt hab das bereits DO ist und ich den Rahmen vergessen hab.

Ich hab ihn dann doch noch rechtzeitig abgeholt.
Und leider ist es etwas teurer geworden als erwartet
aber was soll’s müssen halt die Stoßdämpfer vom anderem ADLY dran glauben.
Aber für das Strahlen der Fahrgestellnummer mit Glasperlen hab ich Nix zahlen müssen da die Nummer weg ist.

Noch mal zur Erinnerung so sah er vorher aus


Und so jetzt








Dummerweise ist durch die Zinkschicht die Pulverschicht nicht ganz Perfekt.
Es sind keine Pickel im Lack
Dass das passieren kann, wusste ich schon vorher.
Aber wie es genau aussehen wird sieht man erst wenn er fertig ist.

Na ja nix ist perfekt
aber im fertigem BUG wird das auch nicht so störend.
Im Gegenteil Noppen erhöhen den Spaß und verbessern die Aerodynaik.

Weitere Bilder kommen später wenn der Rahmen aus dem Transporter ist.
Da aber das Carport seit dem der BUG weg ist für andere Zwecke missbraucht wurde.

Muss das noch etwas warten.

Ich hab aber schon mal angefangen mit dem Holzhacken.
Und bis So wird der Transporter nicht gebraucht also ist mein Rahmen Sicher und Trocken aufgehoben.

mfg
NICK

[Nutzi]

Auf jeden Fall schöner als rot
Und wahrscheinlich nun auch weniger Rostanfällig.

[Nick]

Das hoffe ich zumindest.

mfg
NICK

[Nutzi]

Das hoffe ich zumindest.

mfg
NICK

naja, besser als Original auf jeden Fall. Schon durch das verzinken.
Was hat der Spass gekostet ?

[Nick]

Na ja
Nur alleine das verzinken etwa 150€ aber das finde ich noch OK.
Aber da sind die 6Stunden Strahlen und die 2 Pulverschichten noch nicht mit drin.
Alles zusammen ergibt eine Summe die ich lieber nicht nenne.
Ihr würdet mich für verrückt halten.

mfg
NICK

[Nutzi]

Ok, ich entroste und streiche weiter

[JayKay]

150 € für's Verzinken sind völlig in Ordnung. Hab selber 1 1/2 jahre in einer Galvanik gearbeitet. Bei Einzelteilen muss erstmal ein brauchbares Tragegestell her, dann alles aufhängen und abschirmen damit vorstehende Teile nicht verbrennen. Wenn man da mal die Zeit und den Aufand rechnet ist das eigentlich schon günstig.
Beim Pulverbeschichten ist das alles ein bissl einfacher (Pulverbeschichtung war direkt nebenan). Die hängen das Teil an einen Haken und Pulvern drauflos. Sandstrahlen kostet natürlich viel Zeit bei Montierten Teilen wie einem Adly Rahmen und Zeit ist bekanntlich Geld.
Wenn man da also alles in allem zwischen 500 und 600€ liegt wäre der Preis meiner Meinung nach in Ordnug. Letzt endlich entscheidend ist aber ob es einem selbst das Wert ist.

[Nick]

Na ja so in etwa.
Das Angebot war mit 550 angegeben
aber das wurde noch mal um einiges übertroffen.

mfg
NICK

[JayKay]

Na ja so in etwa.
Das Angebot war mit 550 angegeben
aber das wurde noch mal um einiges übertroffen.

mfg
NICK

Ich sag ja ,man muss sehen ob es einem das Wert ist.
Und mir wäre/wird es das auch Wert sein.

[Nick]

Hi Jaykay

Dann lag das Angebot ja im normalen Bereich.
Und das war es mir auch Wert.
Wofür hab ich sonst Ostern, Weihnachten und Neujahr arbeiten müssen.
Statt mit der Familie zu feiern.

Der Rahmen würde übrigens Spritzverzinkt also braucht man dafür kein Gestell.
Soweit wie ich weiß wird dort das Zink in flüssiger form aufgespritzt.

mfg
NICK

[JayKay]

Metallspritzverzinken ist bei vormontierten Rahmen scheinbar auch die bessere Lösung. Ecken wie z.B. zwischen Bodenblech und Rahmen können so besser Verzinkt werden. Der Rostschutz soll auch besser sein. Und die Gefahr das sich der Rahmen verzieht, so wie beim Feuerverzinken, ist auch nicht gegeben.
Hab mich da ja auch schonmal schlau gemacht.
Wenn mal einer richtig Geld ausgeben will, dem kann ich nur die KTL Beschichtung in Verbindung mit einer Zinkphosphatierung empfehlen. Dabei werden rohre auch von innen vorbehandelt und Beschichtet.
Ist aber ,soweit ich weiß, sehr teuer.
Aber negute Hohlraum versiegelung dürfte da auch schon helfen.

[Nick]

So ich hab jetzt die Garage bekommen da das Carport immer noch nicht frei ist.

und so sieht jetzt der Rahmen aus.


Wenn die Hohlraumversiegelung und der Unterbodenschutz da ist geht es hoffentlich bald weiter.

mfg
NICK

[blitzman]

ich freu mich schon den mal life vor mir zu sehen

Gibt eine Adly Unikat....

Gruß K-H

[xela]

... hei sa sa ... geiles Gelb ... das wird bestimmt einer der auffälligsten Bug´s wo ich
kenne ... sieht toll aus ... aber sach mal ist das Speed Gelb oder ADAC Gelb ...
aber hast gute Arbeit geleistet ...

[Nick]

Ich hatte mal spaßeshalber was vom ADAC Sparschein geschrieben.
Ich glaube der BUG wird sich noch richtig entwickeln.
Und der Name wird noch zum Programm.

mfg
NICK