100 Oktan & ÖL 0W40

[alessandro]

hi...

Frage am Rande,

ist es besser 98 oder vl. sogar 100 Oktan zu tanken,
ich mein damit, ob es generell f. Fahrzeuge besser ist,
mal abgesehen von den Kosten,
oder bringt es echt nichts, muss ja nicht geschw. bringen, aber vl. ist echt besser f. den Motor?

Öl, würde gern 0W40 nehmen, wärs gut oder eher ned... welches ÖL soll ich benützen... bei dem kleinen Tank - kostets eh nichts, da dacht ich,
nimm doch gleich eins von den besseren, oder?

[bobby]

Hi Alessandro,

ich fahr meinen Buggy schon von "Geburt" an mit Super Plus oder Ultimate Super.
Die hochwertisgeren Kraftstoffe dienen einfach einer besseren Verbrennung!

Vom Öl her nehm ich meistens ein Vollsynthetisches Öl für 4-Takter Motocrossräder, denke das hat 10W40 oder auch 5W40 kann ich aber im Moment nicht genau sagen....

Grüße
Jan

[alessandro]

danke

[axinger]

Hallo Alessandro,
ich fahre auch mein Buggy mit Super Plus.
Öl habe ich 10W40 ich glaube auch das es das beste ist.

[Stinkmarder]

Achtet mal beim Öl nicht nur auf die SAE Angabe sondern auch auf die Qualität. Die API Angabe gibt da Auskunft drüber. Je höher der Buchstabe hinter dem S_ ist je besser ist das Öl eingestuft.
Zum Einfahren eines neuen Motors sollte man Mineralöl einfüllen. Danach Teil- oder Vollsynthetisches Öl aus dem Motorradbereich.
Beim Tanken würde ich beim Benzin oder Super bleiben. SuperPlus oder das ganze 100'er bringt nix weil der 125'er wohl keine Zündzeitpunkt Verstellung hat. Und ob der 100'er Sprit echt was anderes ist wie das Super Plus mit 98 Oktan kann man auch anzweifeln. Denn die 2 Oktan Unterschied gibt die Norm schon als Toleranz.

JENS

[foobiwan]

Eine CDI mit Verstellung kriegste bei GY6.

Nur, die bringt nix

*GANZSICHER*