Hilfe beim Tacho benötigt

[Kurti]

hab mir das hier gekauft!

Buggycity - Digitaltachometer, Drehzahlmesser,Temperaturanzeige,Acewell,ACE-3250 Acewell ACE-3250 ACE-3250

jetzt brauch ich aber bei dem kablebaum ein bischen mehr logik (anleitung ist schlecht)

1. wo gehört das gelbe kabel angeschlossen?
2. wo gehört das rote kabel hin?
3. das schwarze?


4. das braune?
5. und wofür ist das hier im bild eingekreist?!
6. dieser stecker der dan überbrückt ist wofür?

hier nochmal bilder!

das hier

[Nick]

Kannst Du die Anleitung vielleicht auch noch Fotografieren und hier einstellen?
Aber Bitte mit Scharfen Bildern!
Und guter Auflösung
Ist dein Fotoaperrat so schlecht oder wie bekommst Du immer solche Bilder hin

Das eingekreiste müsste der Öl-Temperaturfühler sein.
Die gehört an die Stelle wo bis jetzt die Ablassschraube ist.
Den Rest kann ich nicht erkennen.

Je nach dem welche Technik der Tacho (für die Drehzahl) verwendet kann es sein das Ein langer Draht als Spirale um das Zündkerzenkabel gewickelt werden muss und mit beiden Enden an dem Tacho angeschlossen ist.

Aber das sind jetzt alles nur Vermutungen.

Also her mit der Anleitung und mit scharfen Bildern auf denen man auch was erkennt.
Zur Not mach mal welchen bei Sonnenschein oder zumindest mit eingeschaltetem Licht.
Blitzlicht kann auch helfen.

mfg
NICK

[Kurti]

das mit den bildern ist meine zitrige hand!

ich habe mal experimentiert! und habe fast alles rausgefunden!

rot und schwarz = na was wohl + -
gelb= zündspule für drehzahl
sensor was du erwähnst (eingekreist)ist wassertemperatur= brauch ich nicht!
das überbrückte für tank

nur das braune konnte ich noch nicht rausfinden!

[Kenny]

Hi,
hier ist der Schaltplan.
http://www.acewell.de/uploads/media/ACE-3250.pdf

[4Rad]

Den "Wassertemperatur" fühler würde ich als Öltemperatur einbauen, ist interessant wie heiß das Öl wird

Gruß Jörg

[Kurti]

super vielen dank!
fragt sich nur noch welches kabel am zündschloss die zündung hat

wassertemparatürfühler als öltemperaturfühler hernemhmen?
geht das ?
das wäre zu geil um wahr zu sein!

[4Rad]

Laut Schaltplan ist das Braune Kabel Zündungsplus Klemme 15

Wenn Du den Geber und das Instrument schon hast dann solltest Du das auch verwenden
Ob der Geber Wasser oder Öl mißt ist dem wohl völlig egal, die Wassertemperatur geht normalerweise nur bis 120 Grad und Öl bis 150 Grad, ich weiss jetzt nicht wie weit dein Geber und Deine Anzeige geht, ist aber ein Versuch wert

So kannst Du den Geber in Deine Ölablasschraube einbauen

Loch bohren und passendes Gewinde schneiden, eventuell die Schraube innen noch etwas ausdrehen







Gruß Jörg

[Kurti]

der ander bohrt einfach die mutter auf!!
sowas tun wir auch noch kaufen!
ich wäre da nie draufgekommen!
Danke dir! baue es gleich nach

[Kurti]

schei..... dreck!
ich bin am verzweifeln!

es geht alles am tacho bis auf den Temp. fühler!

der ist beim buggy zwar nicht dran montiert aber der muss doch was anzeigen wenn ich ihn bloß anstecke oder nicht ?
alles andere geht ja aber als ich am schluss temp. fühler angesteckt habe zeigte er mir nichts an!!??
warum er müsste ja jetzt normalerweise doch die aussentemperatur anzeigen oder nicht?

[Kenny]

Hi,
halt doch mal ein Feuerzeug
an den Fühler.
Gruß Ralf

[Kurti]

[Kurti]

hab ischon probiert

[schrauber]

Oder den Fühler an Masse
Wobei es mit 2 Kabel eigentlich ohne Masse funktionieren müsste

[Cobra]

Hat der Fühler 2 Anschlüsse?

M.

[Kenny]

Hi,
dann lass das mit dem Feuerzeug
und pinkel drüber

[Kurti]

ich habe das mit dem feuerzeug nur eine sek. draufgehalten!
aber davor noch ins wasser gehalten
es hat beidemale nichts angezeigt!

[Kurti]

ja der schaltplan war dabei aber der ist nur halb gewesen!
sprich mitten unterm satzt hört es auf!

dann habe ich es hier runtergeladen-!

[Kurti]

ja der hat zwei kabeln die wo aus dem fühler rauskommen

[Nick]

Hat ihn mal ins warme Wasser.
Vielleicht fängt er erst bei höheren Temperaturen an zu messen.
Obwohl er eigentlich auch bei 20° Messen muss.

Mess mal den Wiederstand vom Fühler laut Anleitung max. 100kOhm bei Erwärmung müsste er sich selbstverständlich Ändern.
Und da er in einem Metallkern sitzt musst ihn erst mal durchwärmen lassen.
Also nicht sofort mit Reaktionen Rechnen.

Wie misst Du eigentlich die Geschwindigkeit.
Das ist ja jetzt ein Hallsensor und kein Redkontakt mehr.
Wo baust Du den ein?

mfg
NICK

[Kurti]

habe den sensor dort eingebaut wo der alter war mit den dazugehörigen magneten!
gemessen ob der geht?
einfach reifen mit schwung drehen

[Kurti]

hi jungs mit dem tacho bin ich immer noch nicht zufrieden!
der geht bis 54km/h super aber dann springt er auf 155km/h !
ich dachte nicht das der 160ccm satz sooo viel bringt! (ironisch)

naja muss heute halt mal schauen an was das liegt!
habt ihr ideen, warum das so ist?

[Kurti]

ne ne
das lass ich auch um die 1000km sicher ist sicher das sind bei mir genau 2 mal tanken!
bei meiner ktm habe ich auch 1500km nicht vollgas fahren dürfen!
das macht auch sinn wenn ich mir so den alten kolben anschaue hat der aber schleifspuren an der seite!

[Gast 31.01.2010]

Moin !

2 mal Tanken ? mit dem 160er nö !

Bei dem tacho stimmt der abstand zwischen Magnet und Sensor nicht !

gruß
martin

[Kurti]

der abstandt passt 5mm

doch mit 125ccm bin ich 540km gekommen
mit dem 160ccm werde ich nicht mehr wie 500km kommen (vermutung)
ach ja habe den tank vom trabi mit 26.5 liter

[4Rad]

Mach den Abstand mal kleiner als 5mm und den Magnet genau über den Fühler, dann geht der Tacho auch bei höheren Geschwindigkeiten, aber erst nach der zweiten Tankfüllung testen

Gruß Jörg