Hi
Durch das Tuning komme ich an Drehzahlen weit über 10.000 normal fahre ich so das ich nicht über 10.000 Touren komme.
Was meint Ihr dazu?
Gruß Joachim
Hi
Durch das Tuning komme ich an Drehzahlen weit über 10.000 normal fahre ich so das ich nicht über 10.000 Touren komme.
Was meint Ihr dazu?
Gruß Joachim
Hi Jo,
10000? hab schon öfters mal eine 12800 gesehenDa geh auch ich gerne auf die Bremse
Grüße
Jan
Hi
Nöö damit will ich erst einmal warten mit den jetzigen Sachen werde ich mal so 1500km fahren, dann kommt das Variotunung dann sehen wir mal weiter.
hier war meine Fage ob ich auch "unbeschadet" öfters höher drehen kann.
Gruß Joachim
moin jo,
was hast du schon alles gemacht ? habe zwar keinen drehzahlmesser dran aber bin sicher weit, weit darunter.
Ist mir scheißegal wer dein Vater ist, solange ich hier angele läuft hier keiner über's Wasser.
Was habt denn Ihr für Drehzahlmesser? Haben die einen Wert-Verdoppler drin?
Ihr wisst schon was 12000 Umdr. für einen 4-Takt-Motor sind?
Gruß
Michael
http://m-landmann.eu
Langweilige Signatur? Das ist so gewollt. Damit das Qualitätsposting noch besser heraussticht.
...ich würde einfach mal sagen - sehr hohe
Grüße
Jan
Hi
Also macht es Sinn nicht viel höher als 10.000 zu gehen!?
Ich habe einen anderen Vergaser/Zylinder/Kolben drin und der läuft damit ganz gut
Als DZM habe ich einen von Koso sieht gut aus und ist einfach zu montieren
siehe hier
http://www.buggy-forum.de/fotos/tach...achoeinbau.htm
Gruß Jo
vergaser, zylinder, kolben.... ist mir im moment noch zu teuer. investiere erstma in ne anhängerkupplung für mein auto damit ich den buggy mit aufs treffen bringen kann.
Ist mir scheißegal wer dein Vater ist, solange ich hier angele läuft hier keiner über's Wasser.
.. waren 550,00 Euro aber hat sich gelohnt.
Jo